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1.2015年4月25日南国早报头版头条
2.头条加油包什么时候用最好
3.南京自驾游河南指南从南京去河南自驾游三日游
4.朴正熙的执政表现
5.英语短文求翻译
前天晚上在今日头条第一次写了文章发布出去,昨天下午,在看了一些网友的评论之后,百般思考纠结,最终将自己的文章撤了,设为“仅自己可见”。从发布出去到撤回,历时不到24小时,于是,鼓起勇气的”第一次“就这样“夭折”了。
这到底是为什么呢?
在这段时间内,文章的阅读量约两百,收到的评论让我觉得感慨万千,最直接的就是,被人误解的憋屈感。
我的这篇文章的灵感来源于前段时间在网上特别有争议的《有翡》电视剧播放量注水的问题,不管这个消息是否为真,我觉得圈里存在的数据的现象是病态的,背后展现的是那些盲目刷播放量的人和资本家的初心迷失和道德问题。再联系到当天早上看到的一则关于獐子岛集团财务的新闻,于是,我从《有翡》播放量被疑注水这个话题开篇,引起对社会上“数字游戏”现象的抨击,从播放量注水和财务数据失真这两个角度论述数据失真背后反应的道德问题。
通过网友的评论反馈,我得到了一下几点教训:
1、文章的题目选取要慎重,特别是牵扯热点话题,要慎而又慎,否则特别容易让人跑偏。比如,网友的评价都是集中在自己想关注的敏感点上,我只是由《有翡》播放量的话题引出一个关于数据失真的讨论,全篇没有一句话说“我认为《有翡》注水”,而大家的关注点却是觉得我在写《有翡》注水,甚至认为我在尬黑,天知道,其实我也挺喜欢这部剧,并且看了很多遍。
2、部分观点过于绝对,容易让人误解。比如,“人们迷失了看剧的初衷”,这一说法过于绝对,容易引起读者反弹。一位阿姨评论“动不动就是观众的迷失,你就很清醒吗?我一个年过半百的阿姨只是喜欢赵丽颖演的戏而已,觉得只有她演的戏很真实很自然,这就是迷失吗?”她肯定不是我说的那一类人,但是却自然而然地代入自己,对我进行反驳。
3、没有对自己写文章进行很好的定位,没有搞清楚阅读群体。据我推测,我写的文章因为有《有翡》这一电视剧作为话题引入,所以被头条推送给了那些追剧的粉丝,也没有办法理解到我想表达的意思。当然,不可否认,我写的文章无论标题还是内容都是有很多问题的。
不管怎么说,还是有得到一个“赞”,乐观地想,我写的也没有那么糟糕,还是有人能理解的。
在决定把自己的文章撤回时,我想了很多,纠结了很久,觉得自己好不容易鼓起勇气发了文章不能那么轻易就放弃,一方面认为自己要强大一点,经受住各种指责和批评,“择其善者而从之,其不善者而改之”就好,另一方面又觉得,我已经得到了经验教训,有所收获,干嘛自己为难自己,让自己心里不舒服呢。
之后,我依然会坚持写作,但是要不断学习、多读书,提高写作能力,自己写文章要重质而不是重量,宁可花几天的时间打磨、修改一篇文章,也不要为了凑写作量而写作,每一篇文章要有每一篇的价值。
2015年4月25日南国早报头版头条
经常看见一个一个的快递点代发货和接收的快件堆积如山。2017年干这个还挣钱吗?
前不久在某处看的了一个转让的快递点。是两个公司的代理点同时转让。过去拿快件闲来无事,就顺产聊了聊。不知道现在的代理都多少钱。如果两个品牌的点带一辆货车转让费用是13,万,这个价格贵吗。以前自己所了解的快递点的挣钱来源主要是往外发件,每天从公司接回来的件再去送出去,这些件主要是能维持日常流转。看他们的样子每天的件也是源源不断的,如果接手了都需要哪些流程。快递点的操作运转是怎么个系统。大家有了解这个行业的吗?
头条加油包什么时候用最好
2015年4月25日南国早报头版头条:
广西大部已“气象干旱”,百色3县部分乡镇出现饮水困难;
油价今晨涨了两毛多;
新广告法获表决通过,9月1日起施行,代言虚广告要担责任;
养老“并轨”改革5月底前启动;
检查可疑包裹;
首套房首付20%,面积大小不限;
78人被困楼上消防逐层搜救;
今天是“儿童预防接种日”,自治区疾控中心告诫医疗机构,不得诱导家长购买自费疫苗。
(彪骥 nnbiaoji )
南京自驾游河南指南从南京去河南自驾游三日游
价格优惠时和油价低时。
1、价格优惠时:在头条加油包打折或者促销活动期间,购买头条加油包会更加划算,可以享受更低的价格。
2、油价低时:当石油市场价格较低,油价下跌时,购买头条加油包可以更好地节省油费。
朴正熙的执政表现
1.南京到河南自驾游攻略三日游
,全长1008.8公里。
1.沿二环路东行驶1.7公里至格头来。
2.向前行驶1.9公里。
3.在环形交叉路口,从第三个出口下高速,沿G104行驶63米。
4.往宁波方向右转,进入甬台温高速,行驶42.4公里到莱格头条。
5.出口离开,往天台方向,进入上三高速142.8公里。
6.出出口,往杭州方向,进杭甬高速60.7公里。
7.从杭州出口出来,往杭州市区方向,进艮山西路5.2公里。
8.开车到边陲环城北路,1.1公里到格头来。
9.右转进入中和路高架,行驶0.5km至莱格头条。
10.开车架空14.1km到上塘路,前线,莱阳头条。
11.出出口,往南京方向,进宁杭高速245.3公里。
12.向前行驶0.4公里。
13.行驶13.3公里到前面环城路,头条莱阳。
14.出口离开,进入二桥,行驶20.3公里。
15.行驶22.1公里到前面的罗宁高速公路到格头来。
16.行驶154.4公里到前南洛高速,头条莱阳。
17.从出口离开,进入符节-蚌埠高速公路,行驶181.1公里到达莱阳头条。
18.出出口进入南洛高速78.8公里。
19.从周口出口出来,进入S206,行驶2.3km到莱格头。
20.行驶1.3公里到前面的周商高速公路。
到达周口莱阳头条
2.郑州到南京自驾游沿途攻略
大概需要6/7个小时。可以开京珠高速,在漯河转南洛高速。我之前走的这条路线:全程约707.0公里,路线约675公里到江苏南京——约6小时33分钟。河南郑州走京珠高速收费公路,116公里第二出口,到南洛高速106米-3路口,往南洛高速方向继续左转。走南洛高速收费路段466km4,继续沿罗宁高速收费路段17.7km5,走二桥高速收费路段15.6km6,继续沿环城路9.0km7,沪宁高速/中山门/马群出口下,到江苏南京莱阳头条211m。
3.南京到河南自驾游安排
找到了莱朗的本期头条。
南京到郑州市中心车程约665公里(高速)。
汽车方面,按照百公里8L油计算,以目前的油价粗略估算,330元大概有100辆左右。
路费320左右,头条莱阳。
所以莱阳头条
总估价在650元左右。莱阳头条
4.南京到河南自驾游攻略三日游路线
大概需要6/7个小时。可以开京珠高速,在漯河转南洛高速。我之前走的这条路线:全程约707.0公里,路线约675公里到江苏南京——约6小时33分钟。河南郑州走京珠高速收费公路,116公里第二出口,到南洛高速106米-3路口,往南洛高速方向继续左转。走南洛高速收费路段466km4,继续沿罗宁高速收费路段17.7km5,走二桥高速收费路段15.6km6,继续沿环城路9.0km7,沪宁高速/中山门/马群出口下,到江苏南京莱阳头条211m。
5.河南到南京沿途景点
坐火车的话要经过商丘、徐州、蚌埠、南京、镇江、常州、无锡。跳洋头
这些都是地级市。如果有县级市,有砀山、宿迁、滁州、丹阳。莱阳头条
英语短文求翻译
新村运动 在维新时代的初期,朴正熙在全国范围内主导了“新村运动”。这是一场巨大的变革,从前农村和渔村里的茅草屋变成了砖瓦房。同时,第5期经济开发的成功完成,从而在一定程度上解决了当时韩国国内的国民们的绝对贫困问题。但是,相对性的贫困现象的深化、长期执政所带来的副作用以及反维新民主化运动在很大程度上削弱了朴正熙的执政基础。为了保住执政地位,朴正熙反而愈加强硬地压制民主化的要求。通过了紧急措施,有很多人因此而被捕,此后以政治人物、知识分子、学生、宗教界人士为中心的民主化运动以及在经济开发过程中被忽略的劳动者和农民为中心的保卫生存权的运动愈演愈烈。 打击腐败 朴正熙是以反腐败的名义上台的。他生活简朴,上台后不久,由于大米紧张,号召人民吃麦,他自己也每天必吃面食。生活中,除了当时国内难以生产的领带(国产领带打结松弛)、钢笔和电动刮须刀,其他全用国货。治下的17年中,他在大力领导经济建设的同时也时时不忘打击腐败。因腐败而受处分的官员1965年达5163人,1969年光上半年就达4000人。考虑到当时韩国的人口,这已是一个不小的数字。上世纪70年代初,官员及其家庭生活奢侈、拥有豪华住宅都要受处分,对犯错误者的上司和责任监查员也要连带给以处分。17年1月推行“庶政刷新奖惩记录簿”,每月记录一次,不准“刷”下来的官员受雇于新单位,也不准他们到原先同流合污的企业工作,否则双方都要受惩罚。这一年,他还公布12种肃清对象,包括索要礼品、保护企业非常经营、懒惰、刁难群众、提升中走后门、拥有豪华住宅、巨额财产来源不明、有、无能力等。
但即使这样,他的反腐败依然是有问题的,主要表现在三个方面:一是政治献金问题。据说,他对政治捐款“本人从不过问”,均交给政党领袖和官员处理;二是腐败现象太多,特别是对军内、内的丑闻,一般是暗中处理;三是对他认为可能影响经济发展的腐败,或他认为一时不便打击的对象,他总是予以容忍。如14年大韩航空公司副总裁因违反外汇管理罪被捕,问题出在他把10万美元送给出国旅行的韩国官员或执政党成员。由于当时韩国实行严格的外汇管理制度,他让两个执行人员从国外带10万美元回国,以弥补国内外汇储存的亏空,结果这两人在通过海关时被捕。这件事朴正熙没有兴师动众,而是在20天后亲自干预,让有关部门释放了这位副总裁,整个事情不了了之。
朴正熙打击腐败的范围很广,到20世纪60年代末、70年代初,走后门调工作、“生活奢侈”、“拥有豪华住宅”都是严厉打击的对象,同时取“连带责任制”,如发现贿赂,不仅要处理行贿受贿者,也要处理责任监察员和监察机构***。反腐败问题之所以成为朴正熙最关心的问题之一,一是因为朴正熙深刻认识到了腐败在韩国社会的根深蒂固,二是朴正熙出身农村,对腐败有一种天然的仇恨。所以,朴正熙时期反腐败的理智行动里夹杂着强烈的道德冲动。在大规模更换官员的同时,朴正熙建立起了严厉的监查制度。中央设监查院,地方设监察室,实行责任包干,除了公开监察还有暗中监察。1962年5月,对新的中高级官员进行的第一次监察中,就一次性处分了350人。这些人受处分的原因不仅包括贪污受贿,还包括生活奢侈,甚至包括喝咖啡、跳舞、听日本音乐、请家庭教师、打高尔夫球。朴正熙本人则以身作则。“他从来不是一个大交际家,社会的盛大宴会对他的血液来说太奢华了;并且他尤其厌恶卑劣的沙龙政治活动。”他从不打高尔夫球,到乡下视察时,常光临小吃店,吃大众化食物。在长期的政治生涯中,他从来没受到任何有关腐败的指控。在探讨朴正熙能够进行有效的反腐败斗争的原因时,许多学者都强调朴正熙个人的清廉或“不腐败”。在同反对党的互相竞争、揭短的斗争中,“朴正熙本人没有受到任何有关腐败的指控”,他的政敌金大中也承认1967年竞选失败的原因在于他“不能够把朴正熙本人包括在的腐败之中”。
由于顽强地追求经济发展的目标以及中央不那么腐败,所以朴正熙能够在一浪高过一浪的反腐败斗争中有所作为,保持了行政效率,从而使各项政策得到较好的推行。但另一方面,不断地取自上而下的强硬措施,专制的色彩日益加强,结果使整个政治制度结构逐渐失去弹性。到70年代末,反腐败斗争以及其他工作都要靠朴正熙对下级的训斥和谩骂。体制的缺陷导致他个人的悲剧。 汉江奇迹 朴正熙上台后为韩国的崛起做出了巨大贡献,是“汉江奇迹”的缔造者。13年1月12日,总统朴正熙在新年记者招待会上宣布要发展重化工业。
朴正熙31日听取了经济第二首席秘书官吴源哲的报告,此报告持续了四个小时。报告指出,要改造工业结构,扩大产业基础。要发展综合化学、造船和机械工业,有必要引进最新技术,建设大型工厂。……要将重化工业和国防工业的发展同时并进,赶超北朝鲜。
朴正熙听着沉入深思,最后下了指示:“要引进必要的外资!”
那次会议改变了韩国的命运。人均国民生产总值(GNP)只有320美元(12年)的国家走上了同时振兴造船、电子、机械、钢铁、汽车、石化、原子能等技术集约型核心产业的道路。总统秘书长金正濂和重化工业企划团长吴源哲负责总指挥,根据“选择和集中”的原则,各领域选定一两个民间企业,在选址、公路、资金等方面给予全力支持。
13年7月3日韩国重化工业的象征——年产103万吨的浦项钢厂经三年建设得以竣工。当第一口铁水流出时,总经理朴泰俊和职工高呼万岁,流下了热泪。浦项钢铁的产量18年达到550万吨,1981年增至850万吨。
朴正熙对要放弃造船厂的现代集团总裁郑周永说:“这哪能行,难道坐在我面前的人是当年建设京釜高速公路的那个人吗?”于是,郑周永飞到西欧,让人看500韩元纸币的龟船说“我们早在几百年前就造了这样的船”,硬是弄来了。
现代造船厂于15年竣工。16年现代汽车开始出口“小马(PONY)”车。
13至19年韩国制造业年均增长了16.6%,1980年重化工业在整个制造业的比重达到了54%.1965年韩国的人均国民生产总值(106美元)只有菲律宾的一半,但到19年达到1745美元,为菲律宾的三倍。“汉江奇迹”已露出了端倪。 克服石油危机 13年11月8日,韩国颁布了“节能一期措施”。其具体内容包括:节省5%的暖气燃油;2公里左右的距离不坐车;在日常生活中彻底履行“白天关灯”制度;对新建广告霓虹灯和浴池的审批进行管制。当年10月,第4次中东战争引发的第一次石油危机给刚刚宣称重点发展重化学工业的韩国经济带来巨大危机。每桶2.8美元的油价至翌年3月涨了四倍。
新闻头版头条几乎每天都是涨声一片。由于夜晚街上漆黑一片,做坏事后逃逸的人也剧增。人们开始屯积卫生纸、香皂和方便面等生活必需品。由此“节省10%原油的运动”也轰轰烈烈地开展起来了。事业单位撤销3分之1的电灯,电视节目缩短到每天4个小时,清晨节目也随之消失。
14年1月14日的第3号紧急措施降低了低收入人群的负担,扩大了对电视和冰箱等“奢侈品”的征税范围。总统夏天也要关掉空调,开着窗子与蚊蝇搏斗。
这些措施取得了丰硕的成果。
14年韩国经济增长率为8.1%,出口比上一年增长了38.3%,国民生产总值(GDP)增加了7.1%。国家经济发展第三个5年期间(12年至16年)的年均经济增长率为11%。韩国此时此刻勇敢地使用了“化危机为机会”的逆向思维方式。从中东赚回买石油的钱。
14年1月30日,经济第二首席秘书官吴源哲向总统朴正熙建议“中东因石油而富得流油,我们在那建工厂并输出建筑人力吧”。
从此之后,从越南撤回的韩国企业大举进军中东。中东热潮达到顶峰的18年,在这片滚烫的黄沙上挥汗如雨的韩国劳动者达14万人。15年至19年期间从中东赚取的205亿美元近占同期韩国出口总额的四成。
这些经验成了克服18年延至1981年的第二次石油危机的基础。
图册来源 朴正熙1939年报名参加日军,写了血书。朴正熙写:“我身为日本人,以精神与气概,义勇奉公,一死报国的决心报名军官。为满洲国军,为日本国献身的觉悟。”韩国各大网站的网友纷纷表示,对其前总统朴正熙很失望。 朴正熙总统压制了韩国特色的现代资产阶级民主主义的发展。第8届总统选举于12年11月举行。整个选举是一场只有朴正熙一个人参加并且最终由朴正熙当选的闹剧。韩国的第四共和国由此登上了历史舞台,这段历史被人们称为“维新独裁”。 他执政期间,限制公民个人自由,扩大韩国中央情报局,实施赋予韩国总统以广泛权力的新宪法。 1964年,他主持韩日关系正常化,这一举动受到许多人的反对,并造成了普遍的社会动荡。 任爀伯指出,朴正熙并不是为了实现工业化而建立独裁体制,而是为了建立权力主义而推进了韩国的工业化。 任爀伯主张:“权威主义型工业化和民主产业化,只是抉择问题,并不是历史的必然。”延世大学教授金东鲁说,朴正熙捏造了民主主义理念,让国民们相信他们天生承担着重建民族的历史使命。 金东鲁主张,新村运动重新确立了传统地方社会的秩序,是有效控制韩国人的政治战略。 韩国左派认为,朴正熙是二战后东亚军事独裁强人,镇压国内民主。 朴正熙被韩国“民族问题研究所”和《亲日人名词典》编程委员会,列为亲日派韩国卖国贼。 韩国“历史真相调查委员会”认定13年8月发生在日本东京的“金大中”是当时韩国中央情报局进行的一次有组织犯罪行为。无法排除是由朴正熙直接指示的可能性,至少该也得到了朴的默许。 实行政策。1968年7月3日韩国公布了《外国人土地法》,大大的限制了韩国华侨的经济发展。 反对实行民主。朴正熙认为韩国的民主被耽误了,因为民主根本就不符合韩国的国情,依据他的逻辑,韩国人民根本就不配享受民主。
难道经济衰退的苦难岁月又要回来了吗?自OPEC在三月份同意消减原油供应以来,原油价格每桶已暴涨到约26美元,而去年12月还不到10美元一桶。将近三倍的石油价格不得不让人回忆起73年石油危机导致石油价格暴涨四倍的可怕经历,还有79-80年间的石油价格也曾暴涨成如今的这般模样。两场少见的石油危机都可归结于两位数的通货膨胀和全球性的经济衰退。而这一次,那些警告人们厄运当头的头版头条的新闻都跑到哪儿去了呢?
本周另一个推动石油价格暴涨的帮凶就是伊拉克暂时禁止了本国石油的出口业务。与此同时,受正处抗寒关头的北方诸国拉动经济增长的因素影响,也有可能于短期内将石油价格哄抬得更高。
不过也有不少利好因素,可保眼下的这场经济危机不至于惨烈到70年代的那般光景。因为大多数国家现在的汽油价格早已不像70年代那样,其原油价格对汽油价格的影响力已经降至一个较小的范围。欧洲的汽油税就占其零售价格的八成,所以,即使原油价格出现再大的波动,也不会像从前一样“应声而涨”了。
富裕的国家对于石油的依赖程度也较之以往更少,对石油价格的波动也没有那么“在意”。而能源保护的相关政策,促使他们转向其它燃料并降低了对石油的依赖性,也大大降低了石油的重要性。能耗型企业已经降低其消耗量,软件、咨询和移动电话行业对石油的消耗又远小于钢铁和汽车行业。这些富裕国家GDP中的每一美元对石油的依赖程度较之73年约下降了一半。OECD在他的一份最新经济展望中分析石油价格时就如是说道:石油的全年均价约22美元每桶,与98年的每桶13美元的相比,的确增加了进口的总额度,然就富裕国家的GDP而言,这点增量仅仅只占到了0.25-0.5%;而且,不足全年总收入的四分之一,并低于74年、80年的水平。而另一方面,不少国家依赖于进口石油,其重工业业已转向更为密集的产业模式,此种做法可能会进一步地受到油价暴涨的挤压。
一个的确没有必要为了石油涨价而茶饭不思,也与70年代的油价暴涨有着本质性区别的重要理由就是恰好没有出现一般性商品价格通胀和全球性过剩需求的恶劣局面,因为绝大多数国家和地区才刚刚脱离经济衰退的困境。从《经济学家》报上公布的商品价格指数就能清楚地看到,从一年前直到今日,居然丝毫没有变动。
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