中国油价变动情况_中国油价变化纪录片

1.车市雪上加霜，曹德旺救得了美国工厂吗？

2.纪录片“电动汽车的复仇”即将全球上映

3.国际石油价格的波动对我国国内能源市场的影响

4.大数据揭示汽车消费六大趋势

5.2020年观看纪录片《英雄儿女》第五集《万众一心》观后感

2019年澳大利亚拍摄的一部环保题材的纪录片《2040》在柏林**节上映，我近日也刚刚看完全片，整部影片从父女的视角去阐述环境保护的重要性，其中穿插了女儿在2019年和2040年的生活现状对比。同时，导演让一些儿童在镜头前述说各自理想中的世界应该是怎样的（不过会感觉到明显的引导成分在其中，尤其是片尾那句“我希望人们落实环保3R原则”不像是出自儿童之口），但是整部纪录片所倡导的环保理念还是值得人们去深究，必须肯定它在正能量传递中的作用。

本片提出的一系列环保问题也激发出我的很多共鸣，在劳伦斯·史密斯的著作《2050人类大迁徙》中也深入讲述了地球碳排放日趋严重，其中大部分的热量被大海吸收（在《2040》纪录片中也做了详尽的描述“大海吸收了90%的热量和过量的二氧化碳”），这让海洋温度持续增高，相比150年前海水酸度增加了30%。各种因素的共同作用之下，南北极冰帽开始消融，冻土变得松散出现水土流失现象，海洋中能够有效吸收碳排放的珊瑚礁和藻类因为海水酸度提高而死亡，造成多米诺效应大量的鱼类死亡和部分海洋生物的灭绝。

人类在加大工业化进程的脚步中，形成大量的碳排放这是不争的事实，这才有了19年的《京都协定书》。随着全球温室效应的加剧和海平面不断上升，各地风暴、海啸、旱涝等情况也有逐年加剧的趋势。这里自然也绕不开汽车排放这个话题，世界著名的美国汽车行业杂志Wardsauto公布，截至2011年8月16日，全球处于使用状态的各种汽车，包括轿车、卡车以及公共汽车等的总保有量已突破10亿辆。在美国汽车占了碳排放总量的20%，随着汽车保有量的逐年走高，我们的蓝色星球确实在不断地经受“生命不能承受之重”。在纪录片里面给出的解决方案就是未来加大推广智能化纯电车，城市出行实现共享化，这和我们今天在做的事情基本还是一致的，未来的蓝图虽然美好但是这背后呢？理想总是显得丰满诱人，而现实往往又让理想碎了一地。

在二次石油危机出现之前，中东的几大产油国各自叫卖，有了相互间的竞争就会压低售价来争取更大的市场，消费者最乐见其成，因此当时油价非常低廉。你看看那会美国生产的汽车动不动就是8缸、10缸，甚至还有配备12缸发动机的跑车，那会真是油价便宜爱怎么玩就怎么玩，只要你开心就好！但是，好景不长，美国为以色列撑腰造成了第一次石油危机，那些阿拉伯的“骆驼”们开始向欧美国家禁运石油，暂停出口导致油价上涨，当时原油价格从13年的每桶不到3美元涨到超过13美元。没有石油这种工业“血液”的支撑，工厂停工、工人失业、消费不振，经济陷入萧条，好吧！这让西方国家纷纷掉进坑里。

好不容易刚刚爬出坑，没隔几年又爆发了伊朗和伊拉克的“两伊”战争，第二次石油危机再次接憧而至，好在世界产油国不只中东一家，也让一些非产油国熬过了危机。但是接二连三的“鞭笞”开始让一些国家长了记性，为了防止再次发生相似的尴尬局面，除了在国际油价走低的时候囤积石油，发展新能源产业同样至关重要，这才有了我们现在所说的新能源汽车，才有了三元锂电池、磷酸铁锂电池这些新事物。一切的产生都是源于危机，再说得直白一点就是国与国之间博弈的产物，现实给出的答案是不是很“残酷”。环境保护、降低碳排放、解决能源短缺，这些只是表面的浅层描述，其实很多现象产生其背后的原因无非还是“利益”二字。

所以，在《2040》纪录片中所展现的10后新能源车来取代全部的燃油汽车，我们要告别内燃机、告别石油，出门依靠具备自动驾驶功能的纯电车接送目的地，这些我们暂时听听就好哈。纪录片塑造的未来场景比较乌托邦，毕竟现实世界中的很多利益集团还是把持着绝对话语权，片中也提到石油时代的既得利益巨头们每年投入10亿资金对碳排放造成的危害进行“辟谣”。我也曾在一些杂志和网站上看到过，有专家表示地球经历过多次的气候巨变，但最终都能通过大自然的调节机制恢复正常，温室效应之后还可能出现冰河期。我也只能“哈哈”了，这就好比病人已经出现重疾症状，却对其不闻不问、不及时医治只说靠自身的免疫力，病人还能康复一样的无稽之谈。所以，要真的取缔燃油车，全面过渡到新能源汽车，从石油时代回到电力时代现实中会面临层层阻力，除非全球石油储备真的到了消耗殆尽的地步。

我们知道中国并非产油国，而国内的基建、工厂、汽车让国家对石油的需求量很大。中国每年总共从44个国家进口原油，俄罗斯、安哥拉、伊拉克和伊朗的进口占比也不小。就石油储备而言，中国的石油储备也能在石油进口中断的情况下支撑33天左右。至于33天左右的石油储备供应，离国际能源署在第二次石油危机之后规定的90天石油储备“安全线”，还有比较大的差距。要知道中国作为全球第二大石油消费国，2018年我国的石油对外依存度已高达70%。

想要脱离石油造成的能源约束，除了使用天然气取代煤炭之外，风能、潮汐能和太阳能等可再生能源也要同步推进，而新能源汽车的推广和使用也是相当关键的一环。去年3月，海南省就正式印发《海南省清洁能源汽车发展规划》，其中提出“2030年起，海南全面禁止销售燃油车”。去年，我去了一趟雄安新城参观，发现新城区内必须是纯电车才能进入或者就搭乘新能源大巴，燃油车必须停放在城区外的停车场。国家已经在很多新建城区或者是一些大型园区内逐步推广新能源试点，当新能源车慢慢普及之后，以后很有可能在部分城市只能使用智能化纯电车，中国的未来可以说是离《2040》中所构建的发展蓝图最近的。

未来也许燃油车会像磁带、唱片、CD光盘一样告别历史舞台，石油的不可再生性与科技发展的趋势也明确了这点，只是具体的时间节点我们真的不得而知。也许快则10年、可能20年，甚至燃油车还将存在很长的一段时间，但是这并不关乎环保问题（可能绝大部分人还没有环保意识，毕竟照顾好工作与生活才是每天的日常），真正起到决定性作用的还是的储备量，还有随着用车成本的不断上升，道路交通负担太重造成拥堵频繁，也会加快汽车产业的整体转型和汽车共享化的到来，真的到了这一天也许《2040》中所塑造的场景才能真实地在我们的生活中体现。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车市雪上加霜，曹德旺救得了美国工厂吗？

星期五言： 没人能给“社会边缘人”定出一个概念，毕竟我们活在现代文明社会里，不像“欧洲中世纪”那样——女子不检点也犯法、喜欢同性也犯法、甚至男人阳痿也犯法等等那般荒诞。然而现实却是:在我们生存的社会里，的确就会有人被社孤立和边缘化！至于这些人到底烦了什么罪要承受这样的惩罚，我想也是以下10部**所能引导我们反思的问题。

有一点可以肯定:在现实中，这些**涉及人物大多是大众所不屑、不耻一顾的，他们或是身体上有缺陷，或是“思想上”有缺陷...尽管这些缺陷是相对于主流社会审美标准而言的。可我们谁又敢接受王小波笔下那个丑陋的“刘三姐”呢！

“星期五”上片——

1、《卡斯帕尔·豪泽尔之谜》（14）

原名：The Enigma of Kaspar Hauser

导演：沃纳·赫尔佐格

国家：德国

「推荐语」 一个从生下来就被关在地下草棚里的人，一关就是几十年，没有语言，没有社交，像牲畜一样的吃喝拉撒...而这种人一旦进入人类文明社会会是什么样？...

2、《象人》（1980）

原名：The Elephant Man

导演：大卫·林奇

国家：美国

「推荐语」 一个先天头骨畸形的人，一个连自己父母都无法忍受其容貌将其抛弃的人，他将怎样在这个人间存活下去...

3、《银翼杀手》（1982）

原名：Blade Runner

导演：雷德利·斯科特

国家：美国

「推荐语」 这是部经典科幻**，里面那些复制人随犯了罪，他们的悲摧却会让人感到如此强烈的共鸣...那大概就是人类对生命和自由的向往吧。

4、、《西力传》（1983）

原名：Zelig

导演：伍迪·艾伦

国家：美国

「推荐语」 剧中主角是个典型的身份焦虑患者，竟然像“变色龙”一样对这个社会发生了生理上的反应...导演用伪纪录片自嘲的方式探讨了“社会身份”这个问题。

5、《芙蓉镇》（1987）

原名：芙蓉镇

导演：谢晋

国家：中国

「推荐语」 剧中的人物处在特殊时期，因此也被冠上了特殊的身份，遭受了特殊的非常人的待遇...他们像牲畜一般活了下去。

6、《火柴厂女工》（1990）

原名：Tulitikkutehtaan tytt?

导演：阿基·考里斯马基

国家：芬兰

「推荐语」 剧中女主角是个犯，具有极强的反社会心理；然而，她同时也是个卑微的、其貌不扬的、被人欺骗凌辱的工厂女工；她也便是被社会孤立边缘化的“罪犯”。

7、《午餐》（1991）

原名：Naked Lunch

导演：大卫·柯南伯格

国家：加拿大

「推荐语」 **讲的是一个作家，同时也是一个瘾君子。他的世界充满让人恶心的幻觉，自然，这种人也是被社孤立边缘化的一类。

8、《关于我母亲的一切》（1999）

原名：Todo sobre mi madre

导演：佩德罗·阿莫多瓦

国家：西班牙

「推荐语」 导演通过一位母亲的追忆与探寻，向我们揭露了一个不为人知的群体——人妖、变性人。当然，这也是一部献给所有变性人的**。

9、《西西里的美丽传说》（2000）

原名：Malèna

导演：朱塞佩·托纳多雷

国家：意大利

「推荐语」 她因为美丽而被别人当成意*的对象；她因高傲而被人嫉妒唾弃；她甚至因本能的求生而被人们当成沿街厮打！她承受的如同一个畸形的怪物所承受的一切。

10、《水形物语》（2017）

原名：The Shape of Water

导演：吉尔莫·德尔·托罗

国家：美国

「推荐语」 剧中这条人鱼可不像童话中的美人鱼那般凄美。它在人们眼中只不过是个怪物罢了！

纪录片“电动汽车的复仇”即将全球上映

[?亿欧导读?]?无比现代化的工厂，却留给曹德旺满心失落。他知道，就像福耀美国工人回不去舒适的通用时代，自己再也回不去蝉叫蛙鸣的中国了。

作者丨王瑞

编辑丨郝秋慧、张嫣

2月底，福耀玻璃创始人曹德旺为“抗疫”又追加了4000万元捐款，这距他捐赠1亿元和241万件防疫物资，仅过去22天。

几十年来，信奉佛教的曹德旺为慈善一掷千金，但他并非含着金汤勺出生。14岁那年，家境贫寒的他被迫辍学。为了生计，他放过牛、卖过烟丝、种过白木耳......后来一脚踏进了玻璃行业，一干就是37年。

如今，曹德旺一手创办的福耀玻璃2018年总营收突破200亿元，占中国汽车玻璃63%的市场份额——全中国每两辆汽车，就有一辆用着福耀玻璃。曹德旺自己也得了个外号：玻璃大王。

不久前，他因为一部纪录片再次成为舆论焦点。

2月10日，第92届奥斯卡金像将最佳长纪录片奖颁予《美国工厂》，这部由夫妇监制的纪录片，正是讲述福耀玻璃在美建厂的故事。

“我知道，导演用自己的手法，也没少批评我，但我还是感谢。”在得知获奖消息后，曹德旺第一时间向导演朱莉娅·莱切特和史蒂文·伯格纳表示祝贺。

在镜头里，曹德旺一边因解决当地工人的就业问题而被赞誉，一边由于铁腕手段而成为众矢之的。以至于片尾，曹德旺面对庄严的佛像时不禁自我审视：“我究竟是有功之人，还是有罪之人？”

《美国工厂》的背后，是曹德旺与福耀集团的跌宕前行，也是中国制造业海外发展的缩影。

拭去代顿的铁锈

19世纪后期到20世纪初期，美国东北部五大湖一带得益于水运便利、矿产丰富，钢铁、玻璃、化工等行业纷纷崛起，代顿、匹兹堡、密尔沃基等城市一跃成为美国工业重镇，美国汽车巨头通用曾是代顿的经济支柱。

2008年世界经济危机发生后，大批企业不堪重负，通用也宣布破产，其位于代顿的生产工厂随之关闭。一夜之间，两千多个美国中产阶级家庭跌入社会底层。

“曾有一段时间，我一无所有。”一位名叫吉尔的女员工说到，她不仅失去了工作，也失去了房子，不得不借住在姐姐家的地下室里，房间里唯一“贵重”的物品是一台老旧的电视机。面对锈迹斑斑的机器，工人们陷入了绝望。

直到福耀玻璃这场“及时雨”降临。

2015年，曹德旺买下废弃的通用工厂，将其改造成汽车玻璃厂。他向当地失业的工人大开绿灯，随之而来是当地税收增加、人口增长、社区稳定......

“拯救”美国工人的背后，是曹德旺的生意经。

2013年，福耀玻璃在国内市占率达到63%，发展已经遭遇瓶颈，开辟新市场迫在眉睫，美国作为汽车生产大国进入福耀的眼帘。

玻璃产品的易碎性，决定了生产地点与装配地点间的距离不能过远，这从福耀中国工厂的布局可见一斑。目前，福耀已经形成上海、重庆、长春、福清总部四大汽车玻璃生产基地，产品覆盖全国。

福耀俄亥俄州代顿市工厂周边车企分布/来源?谷歌地图

若要扩大美国市场份额，在美建厂势在必行。福耀俄亥俄代顿工厂被多家汽车制造厂环抱，在地理位置上是一个不错的建厂地址。美国近来力推恢复制造业强国，福耀获得了超四千万美金补贴，这与其改造通用工厂的费用持平。

故事原本很美好：福耀进入美国，代顿重现辉煌。

可高昂的人力成本，低下的工人效率与中美文化间的冲突，尤其是工会的蛮横介入，令福耀在美发展受阻。2016年，福耀美国公司亏损4161万美元（约合2.8亿元人民币）。面对巨额亏损，曹德旺犯了难。

“求生”拉锯战

“什么都便宜，但是人工贵。”曹德旺直言。

美国的能源价格十分低廉，其天然气价格不到中国的五分之一，电价只有中国的二分之一，较低的油价也使得运输费用不到中国的一半。

但美国的人工费远高于中国。据悉，美国白领薪资是中国的三倍，蓝领薪资更是中国的八倍，“综合算下来，在美国造一块玻璃还不如从中国进口一块玻璃。”曹德旺如是说。

福耀美国工人的时薪仅为13美元，不及通用的一半，但性价比很低。多数美国工人并不擅长制造玻璃，虽有中国工人手把手教，但仍然“指头粗，动作慢，效率低”，重活做不动，“不安全”的活不做，到点走人，绝不加班，这很“美国”。

曹德旺希望将中国工厂的体制引入美国，于是安排美国工厂的几位美籍高管到中国参观。他们惊讶于中国工人12小时轮班，没有休息日；受到严格纪律约束，在换班前喊口号；不戴护目镜，只戴了副普通手套就在处理废弃的玻璃。“这些中国工人整天坐在那干这事，简直太疯狂了。”一位美国高管难以置信。

但当这群美国高管试图将换班制度引入福耀美国工厂时，迎接他们的却是美国工人们懒散的队伍。与此同时，工人们开始不满上司们的指手画脚，并抱怨起福耀“苛刻”的工资来——即使福耀曾帮助他们脱离失业的困境。

福耀工人/来源?福耀集团

“以前，我的孩子要是想买一双新运动鞋，我就直接买了。”一位前通用女职工说到，“现在不能这样了。”

在工人的抱怨声中，工会的阴影开始逼近。

早在2016年10月7日，福耀美国金秋庆典上，上台演讲的地方议员谢罗德·布朗直言：“俄亥俄有丰富的工会与公司管理层合作的历史，我支持工会进入福耀公司。”

曹德旺的回应是：“工会在这里会影响我们的劳动效率。”他明确表示：工会进来，我关门不做了。

曹德旺强硬态度的背后，是美国汽车工会劣迹斑斑的黑历史。通用汽车公司就死于工会之手，其在遭遇资金困难时曾要求工人降薪，但在工会的强烈反对下不了了之，最终沦落至破产。

福耀与工会间的拉锯战就此展开。

工会怂恿工人“拉帮结派”，在工厂内部宣传引入工会的好处，每天都有大量的美国工人冒着被辞退的危险举牌呼吁大家加入工会。另一边，福耀手段强硬，将工人中的工会派逐一辞退，并花重金请来专门的游说机构，使用各种手段，让工人们对工会说不。

在最终的投票决战中，反对派以60%的得票率战胜工会派，大名鼎鼎的美国汽车工会在福耀吃了闭门羹。一切尘埃落定后，一位美国工人说出了自己的想法：“我需要一个工会，但现在有家公司给我一份好工作，一份好薪水，每天让我来上班。我不需要有人横插一脚。”

工会后，通过向中国工人学习生产经验，美国工人的熟练程度逐渐提升。另外，本田、大众、克莱斯勒等汽车厂商的订单持续涌入，工厂产能也实现爬坡，逐渐扭亏为盈，最终走上正轨。?

出海还是出逃？

抱怨连连的美国工人们一定想不到，他们的大boss曹德旺仅为初中学历。在收购了福清市高山镇一家亏损严重的玻璃厂后，曹德旺赌上身家性命创办福耀，投身汽车玻璃行业。

而福耀集团的发展历程，正是众多中国汽车零部件厂商发展历程的缩影。

上个世纪八十年代，在改革开放方针指引下，中国通过引入资金和技术，改革行业管理与企业经营机制，汽车工业进入全面发展阶段，对汽车零部件的需求大大提高，成就了大批中国汽车零部件厂商。

依靠着低廉的人力成本等优势，中国汽车零部件行业进入快车道，2018年市场规模突破4万亿，已然成为世界汽车工业的零部件“生产基地”。疫情期间，现代、日产、雷诺等多家外国车企因为中国零部件厂商断供而停产。

如果说做大是第一步，那么出海就是第二步。

一方面，出海有利于中国零部件厂商整合国内外的技术与市场，利用海外建厂降低成本的同时，抢占市场，提升品牌形象；另一方面，出海也有利于中外文化交流，双方在磨合中寻求共生之道，让外国更加了解中国及中国汽车产业。

近年来，不仅是福耀，越来越多的中国零部件厂商选择出海。据长江证券研究所数据，2018年，中国汽车零部件上市公司海外收入达2126.4亿元，同比增长19%；海外收入占总营业收入比重由9.4%上升至29%。

中国企业出海往往会面临诸多难题，其中最显著的莫过于文化差异。福耀美国工厂的工会并不是孤例，几乎所有在美建厂的中国企业都会面临同样的问题。除了工会，中国企业赴美开厂还需考虑劳工权益保护、安全生产、法律、环保等方面，曹德旺就曾发出警告：“资本和品牌还不够大的小企业，不具备条件，不要盲目投资。”

但“福耀们”不得不出海，这背后是中国制造业的无奈：中国逐渐显现去工业化趋势。

曹德旺将俄亥俄州代顿市的萧条，归咎于美国制造业的空心化。虽然自2009年力推“制造业回流”以来，美国正尝试恢复制造业强国地位，但持续几十年的制造业外迁，已经造成人才“断代”，以至于福耀美国工厂“招不到年轻人”，他们“更愿意栖身华尔街和硅谷”。

曹德旺认为房地产、互联网金融以及部分服务业吸引了年轻人就业，导致制造业的人工成本上升，“中国制造业的优势变得不那么突出了”。

同样沉重的还有税负。他坦言，中国的综合税务比美国高35%，在综合两国工人的“五险一金”项目后，在美建厂与在华建厂的成本基本相当。加之中国工业用地价格一亩高达几十万到上百万，居高不下的投资成本令企业畏难。

于是，“福耀们”选择在出海建厂，也被一些人称为“出逃”。

“产业经济未形成、产业工人缺位的情况下，服务业为谁服务？”曹德旺提出疑问，他相信只有制造业发达，才有服务业的兴旺，“制造业始终是提高国际竞争力的关键。”

科技“拯救”制造业？

“因为他们（美国工人）太慢了，我改成机器来打磨，下次把这四个人取消掉。”影片里，听着福耀美国工厂中国籍高管的汇报，曹德旺默默地点了点头。

“难搞”的美国工人，正被冰冷的人工智能与自动化技术取代。

2015年，院颁布《中国制造2025》战略。第一时间，曹德旺就下达了“让工业4.0落户福耀”的智能工厂战略，开启集团的转型升级之路。2016年，凭借着柔性制造的转型成果，福耀玻璃入选工信部智能制造首批试点示范单位名单，成为中国制造2025企业代表。

“转型需要全面应用AI、大数据、工业物联网等数字技术，以提升产品、服务和质量，提升生产制造效率和产品智能化水平。”福耀玻璃副总裁兼CIO夏乐冰介绍到。

福耀的智能制造水平，在美国工厂体现更甚。据悉，福耀美国工厂投产之初，就布置了400个工业机器人，这个数字比福耀在中国任何一家工厂都要多。借助IBM私有云平台，福耀将中国工厂的管理、工艺流程存储在云端，实现了美国工厂生产线的快速部署。未来，自动化水平的升级或将释放福耀美国工厂更多的产能。

投入大量研发资金的福耀，先后研发出夹丝加热玻璃、可调光隐私玻璃、太阳能玻璃等高科技玻璃产品。2019年9月3日，福耀苏州研究院正式成立，未来将“重仓”包括汽车天线、光电及薄膜、智能制造及工业机器人系统在内多个领域。“在现今科技高速发展的大环境下，传统制造业也越来越离不开先进的技术支持。”苏州研究院启动仪式现场，曹德旺如是说。

2019年10月31日，福耀玻璃前三季度财报显示，营收为156.3亿元，同比增长3.4%，净利润却下降28%。

尾声

在科技驱动下，全球价值链正在重构，国际分工格局得到调整，中国制造业正在掌握另一种话语权：从低端重复制造的以量取胜，到高端智能制造的以质取胜。血汗浇筑的中国工厂，正被自动化程度越来越高、工人数量越来越少的美国工厂取代。

但无比现代化的工厂，却留给曹德旺满心失落。

《美国工厂》的最后，74岁的曹德旺眼神有些迷茫，他知道，就像福耀美国工人回不去舒适的通用时代，自己再也回不去蝉叫蛙鸣的中国了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

国际石油价格的波动对我国国内能源市场的影响

《电动汽车的复仇》**海报根据allcarselectric的说法。纪录片《电动汽车的复仇》将在纽约翠贝卡**节首映。影片讲述了美国电动汽车被汽车厂商抛弃后的生存故事，成为当今世界新能源汽车的领先典范。《电动汽车的复仇》是由著名纪录片导演ChrisPaine执导，也就是2006年的纪录片《谁杀死了电动汽车》？“续集。这部**讲述了自从通用、丰田等厂商在美国销毁了第一批5000辆电动汽车后，随着油价上涨和全球变暖的加剧，电动汽车如何再次回到人们的视线。影片访了大量美国电动汽车行业人士和用户，真实反映了美国电动汽车的发展状况。这部**将在地球日首映，然后将在世界各地的**院与观众见面。目前还不确定这部**是否会引进中国。

大数据揭示汽车消费六大趋势

字数多了，贴不下了，你去看看原文吧

二、长期石油政策抉择和金融博弈

石油作为一种关系到国计民生的重要战略,历来是影响各国乃至世界经济发展的重要因素之一。尤其是当今世界经济处于经济调整的复苏阶段,各国经济结构和产业结构的转折、更新,进一步扩大了对国际石油的需求,其中一些新兴市场国家和地区的经济快速发展和经济升级周期,更加大了对石油能源的需求。由此可以看出石油价格的重要性。如果石油价格过高,将促使生产成本上升、物价上升,直接制约经济的发展速度；反之,如果油价过低,将使石油出口国的外汇收入大大减少,从而损害了石油出口国的经济利益；因此,中期看,如何将国际石油价格维持在一个合理的水平,是国际社会需要妥善解决的一个重大问题。

1、世界经济增长的不确定性。国际石油价格持续上涨是世界经济进一步增长的不确定因素。据国际货币基金组织估计,国际石油价格每桶上涨5美元,1年内世界经济的增长速度将下降0.3个百分点。石油生产和价格涨跌是一个周期性问题,并且会影响不同类型国家的经济增长。国际油价处于高位时会导致石油生产过剩、供过于求,继之价格又会暴跌,由此又导致石油生产收缩,石油价格上涨,这已经是由历史证明的经验。因此,有关国家经济增长不能不受这种石油生产------价格周期的影响,相比之下,石油输入国将比较出口国更易受到这种经济周期波动的冲击。目前工业发达国家经济复苏对石油的需求也有增无减,石油是发达国家最重要的进口项目,并且是对外贸易中最大的逆差项目。国际石油价格的波动对于严重依赖进口的欧元区国家所产生的影响将最为直接,欧元贬值最为重要的原因之一就在于国际石油价格上涨所造成的欧元区通货膨胀上升的压力。即使由于石油输出国增产,使涨价问题一时得到缓解,也不可能改变这一基本走势。

从发展中国家看,近年来亚洲经济复苏势头比较好,扩大了对石油供给的需求。1990--1999年期间,除西亚产油国外,亚洲东部国家的石油需求增幅约占全球石油需求增幅的80%；如果油价居高不下,将对亚洲国家的财政收支、通货膨胀、国际贸易收支、偿还外债能力等都形成较大的压力,影响亚洲经济继续增长的良好势头。北美、欧洲和亚洲是世界的三大石油市场,其中亚洲的石油需求增长速度最快,但是作为亚洲主要产油国的产油量却基本上没有增长,这使亚洲各国从中东的石油进口量大幅度上升。另外,主要产油的发展中国家和地区的政治、经济动荡性也直接影响着油价的波动上涨,如委内瑞拉的政治问题使石油减产严重,沙特阿拉伯经济引起的设备老化石油减产,以及伊拉克破坏性的石油状况,都是油价潜在波动隐患。在产油国中,一些严重依赖石油收入拉动经济的发展中国家或经济转轨国家,如俄罗斯等,受到石油价格波动的影响较大,涨价使之大喜,跌价则大悲。2003年以来国际石油价格的上涨已经在很大程度上制约了世界经济的总体复苏态势和增长水平。随着伊拉克紧张局势因突发暴力再度恶化,国际油价的高企可能成为世界经济复苏的障碍。

2、能源需求结构调整的必然性。伴随经济全球化、生产力的迅速发展,各国国民经济实力的快速增强以及经济增长质量提高,各国对能源的需求越来越大,2004年世界石油需求每日增加165万桶,石油日消费量达到7990万桶。同时,国际能源需求的结构正在发生根本性变化,世界原油库存在减少,石油开的、技术与设备综合问题凸显；还有燃煤需求有所下降,燃油及燃气需求迅速增长,从而使国际燃油供需矛盾越来越突出；随着新经济高科技含量的增加,国际石油生产、运输、储存等也有高新技术的更新改造,替代石油以及原油组合也逐渐显现,天然气、氢气等能源开发也对国际石油供求格局具有影响。由于世界经济面临传统经济转向新经济的转换,特别是出口拉动转向投资带动的结构转型,各国内需的扩大不仅增加了投资需求,也促使国际原材料价格急剧上涨,石油与钢铁、煤炭等原材料的上涨便具有连带反应。全球化商品流动时代使国际石油市场出现运输瓶颈和储存技术难题,运输成本的高企、港口和道路拥挤、储存成本上升都在一定程度上刺激了油价进一步上扬。

美国能源署预计,全球对各种形式能源的需求将在今后20年中增长54%,仅原油日消费量就将可能增长至4000万桶；美国能源资料协会(EIA)的2025年远景预测还显示,发展中国家能源使用增长将最为强劲,尤其是中国和印度,因经济颇具活力将进一步加大能源需求。预计今后20年中,发展中国家的能源使用量将锐增91%,而工业化国家用量将增长33%。2025年全球石油需求预计将增至每日1.21亿桶,2004年为每日8100万桶。美国、中国以及亚洲其它发展中国家将消化近六成的新增原油。有数据显示,亚洲2004年的能源需求将增长8%-10%,石油对经济增长的支持作用不言而喻。

3、国际经济关系的协调性。石油问题在国际经济关系中具有多层面的复杂性,比如OPEC与非OPEC之间的矛盾,石油供给国与需求国之间的矛盾,进而延展至大国与大国、强国与强国、富国与富国、大国与小国、富国与穷国等不同层次的复杂协调合作关系。国际石油价格不确定的波动干扰了世界经济的复苏,增加了主要国家和地区的经济政策协调的难度。国际石油问题引发的国际经济关系中石油产出和需求的关系变异,聚焦在金融安全与经济利益,石油问题成为国别关系强化与松散、重组与离合的重要筹码,其中主导的突出影响因素是美国经济利益、政治霸权、军事强权及其在金融市场中独特地位。石油问题是美国对外政治、贸易、经济与外交关系的主线,也是美欧日经济金融竞争与较量的主要战线之一。统计数据显示,美国从中东的石油进口占其石油进口总量的25%,欧洲占60%,日本占80%,美欧日三大利益集团竞争源于石油,又怨于石油。

世界经济发展供求格局的日益明显,发达国家是主要石油消费国,而大部分石油出口集中在一些发展中国家和经济转轨国家,这里既相互需要,又相互矛盾,是一种需要不断调整和协调的关系。此外,美俄、日俄、中俄、中日以及新老欧洲之间的多重和复杂的国际关系均有石油色彩的渗入,政治意图也已成为油价波动的重要诱因。特别是俄罗斯与西方一些大国的利益交错,其中既有西方对外扩展与俄罗斯深化利益需求的意图,也有西方对俄罗斯石油需求的战略意图,日本的西伯利亚输油管线举动已经显为人知,美国更是谋划长远。

从地域角度看,海湾石油是工业发达国家所用石油的主要依托点。因此,世界舞台上的国际力量都紧紧盯住海湾巨大的石油储量,巴以冲突不断、海湾战事连连,也就不难寻味。海湾石油是世界经济和政治问题的焦点之一,它的起伏跌宕预示着国际局势的发展趋势。美国对伊拉克战争结束之后,预测国际石油前景将更为困难,战事对石油市场影响超出预期。2004年政治因素将对石油价格起主导作用,随着政治问题的化解减弱和积聚增强,油价波动继续扩大。

4、全球化和区域化的差异性。自欧元问世以来,对欧元的排挤和打击一直是美国国际金融战略的主旨,有形和无形较量已经使欧元承受了巨大的压力与风险。美欧根本性的差异对立在于全球化与区域化理念的博弈。美日是经济全球化的极力推崇者,因为美日经济规模与市场份额和发展水平的主导,使他们在本地区内难以与弱势的广展中国家或新兴市场经济体相融合,担心在区域化中付出"代价",他们必然以全球化显示其优势并巩固其利益,；而欧洲则是政治、经济、金融和贸易等相对均衡的发达国家经济体,具有实现区域化的先天优势,欧盟5月1日东扩10国的实现,使新老欧洲的融合形成更强大的经济联合体,无论经济、人口或市场已经超出美国。美日和欧洲之间全球化利益主导和区域化利益差异,以及不均衡和均衡的状况,是形成各自经济全球化和欧洲经济区域化理念不同的主要原因。美欧日经济金融理念的差异也反映在金融市场汇率、股价、金价或油价等价格竞争中。在国际石油的争夺上,三大经济体或货币体也必然会以各自经济全球化或区域化理念,加大国际产品的竞争。以科索沃和阿富汗、伊拉克战争冲击原来的石油供求格局,辅之以货币竞争,则是不可忽视的美国全球化战略意向。从日本看,为弥补自身石油需求,其加紧与亚洲、中东国家的经贸合作,改善甚至强化与俄罗斯的关系,其动向也值得揣摩和研究。

特别需要指出的是,国际石油价格走势已经超出市场相对乐观平和的预期,石油作为政治战略筹码的用途大有提升,并潜藏有美国等大国金融战略的策划。美国可以运用美元报价体系的优势,以美元挂钩石油报价手段控制油价,并伴之石油储存的策略,进一步显示其全球石油战略和金融战略的综合优势。

[对策]国际油价走势与我国石油战略

国际石油价格因全球经济复苏需求而扩大,因产油国政策调整而紧张,因地缘政治因素而恶化,因季节因素而变化,未来前景不容乐观。无论如何,石油持续走高必然影响世界经济增长。预计国际石油市场价格趋势短期内难以稳定向下,中期将会继续持续高企。因此,2004年的国际石油价格高点将会突破40美元乃至45美元,全年石油平均水平将可能达到35美元左右,高于去年31美元的平均价；如果国际石油价格一段时间维持35-40美元的高位,世界经济增长至少有0.2个百分点的减值；未来2-3年,国际石油价格将继续在涨跌中高企,但年平均价格有可能在33-38美元区间波动。对于世界经济而言,金融风险与石油危机都不可掉以轻心,更值得关注与防范因石油价格变化所引发的国际金融风险,包括美元动荡性风险和欧洲货币潜在的危机风险,这两大货币汇率走势与石油价格水平直接联系,必将影响全球经济、金融、贸易和投资等相关层面的变化与调整。今年以来已经召开和即将再聚会的G-7,都一直关注石油与汇率问题,突出表明了石油与金融安全的必然联系和重要影响。而全球利率上调的动向,将会进一步加大国际金融市场与国际石油市场联动效应。

我国是国际石油市场一个新兴的战略因素。扩大石油进口成为国际石油价格的一个重要影响。随着经济持续增长,我国已经成为石油需求大国,去年进口石油达到9941万吨,今年可能达到1.1亿至1.2亿吨,这也是4年来世界石油消费量的最高点。近期国际能源署的预测指出,中国石油需求增长将继续超出预期,为高企的国际油价提供支撑。国际能源署将我国2004年第一季石油日需求量上调18万桶,至614万桶,较去年同期增长18%。目前中国是仅次于美国的全球第二大石油消费国,2003年原油及油品进口量平均为每日210.6万桶。我国2月石油日进口量猛增至创纪录的316.2万桶,比1月高28.3万桶。我国海关总署的统计数据显示,我国2004年前3个月的原油进口量达3014万吨,较上年同期飙升35.7%。而OPEC在近期的月度报告中也指出,由于中国经济高速发展,OPEC将提高2004年度的世界石油消费量预期,2004年世界石油消费量预期由原来的每天2387万桶提高到2617万桶。

在我国能源消费开始对国际能源市场产生重要影响的同时,国际油价的波动也导致了我国国内的油价波动。我国从1998年开始对国内成品油市场实行动态管理,即根据国际市场上原油价格的涨跌来调整国内的成品油价格。国际市场油价的巨幅波动,不仅影响石油及上下游企业的经营绩效,加大了相关企业的经营难度,同时也对我国经济的走向,特别是价格走向产生广泛影响。有鉴于此,我们应当加快实施"国家石油储备战略",开展石油期货交易,完善国内成品油市场的价格形成与调整机制,维护我国的石油安全和金融安全,以确保国民经济健康稳定地发展。

2020年观看纪录片《英雄儿女》第五集《万众一心》观后感

大数据揭示汽车消费六大趋势

今天的汽车营销，互联网成为非常重要的平台，很多数据正在说明这个事实，在我们每年开展的《中国汽车社会蓝皮书》的调查中发现，一个消费者从有购车意向到购车决策完成到兴奋期，平均大约要经历204天，购买汽车的时候平均会对比的车型是4个，消费者花大部分的时间在网上做研究，而只花3.5小时网下购买汽车，大家越来越倾向于通过网络来了解汽车产品的各种性能、颜色、价格等。

这些数据说明，汽车品牌需要重视在互联网上的消费者行为分析，而从大数据中寻求对客户新的洞察，对市场新的分析，开拓新的营销模式已成为汽车企业在市场中确立自身竟争优势的有力手段。百度数据研究中心近期发布了《2013年汽车行业研究报告》，这个基于百度的大数据平台的报告中，通过亿万次网友的搜索和行为，可以发现当下中国汽车消费者的消费趋势。

趋势1：网民对汽车信息的关注从PC向移动互联网转移，汽车营销进入移动互联网时代。数据显示，2013全年与汽车有关的搜索中，无线端搜索量占比为46%，下半年开始无线端搜索量逐渐赶超PC端，个别时间占比已超50%。2013年，大型的品牌广告主，尤其是汽车行业对于移动互联网营销重视加大，例如上海通用专门就移动广告代理商进行竞标，并为此设立了单独的预算;很多汽车厂商都推出了自己的APP，并通过手机与消费者进行互动。移动互联网改变了信息的承载数量和传播形式，为汽车品牌与消费者的互动沟通和口碑传播提供了更多可能，让营销手段更加多元化、亲近化，也让潜在消费者获取资讯的方式更加方便、快捷、精准。

趋势2：消费者对于汽车的关注视角多元化。百度日均覆盖近千万汽车网民的搜索请求，数据显示，网友搜索最多的信息是汽车产品、品牌及价格，值得关注的是，除此之外，在2013年，产品安全、行业政策及新能源车的搜索指数增幅较大，而在2013年，“断轴门”、新能源汽车、限购摇号等都成为网民关注的热点话题。汽车品牌的营销，要更多考虑如何输出更多的内容来构建影响力，单纯的品牌曝光已经很难满足准车主的需求，汽车品牌的社会责任感的展现也成为重要的组成部分。例如，雪佛兰迈锐宝与网易联合策划“致时代前行者”大型主题新闻合作项目，帮助迈锐宝找到拥有“驾享精神”的同路人，通过他们的故事唤醒大众内心深处的共鸣，传递享受前行每一天的正能量;JeepCompass指南者推出《遇见你的城》系列微纪录片，意图在熟悉的城市中探寻那些平日里被忽略的美好，通过纪录片表达的，不仅仅是一辆车，而是一种“真正的城市SUV生活”。

趋势3：汽车市场将向三四线城市下沉。数据显示，从汽车关注人群地域分布看，三四线城市用户比例明显较高。近年来，北上广等一线城市受到治堵政策、油价上调和停车难这几个问题所困扰，牵制了其汽车市场的消费增长，而随着城镇化进程的加快，三四线城市交通环境改善、居民收入提高，已经具备进入“汽车化”的消费能力与市场条件，成为未来一个阶段市场挖潜的重点和车企角逐的主战场。例如，广汽丰田宣布，将向下渗透经销商渠道，并将八成以上的新增经销商布局在二、三线甚至更低级别的市场，宝马汽车2013年新建4S店有约60%位于四、五线城市，豪华品牌凯迪拉克也表示，未来将重点挖掘中国二、三线城市豪华车市场潜力。

趋势4：进口车关注度提高，尤其是年轻人及经济较发达地区人群。网民对进口车的搜索关注度逐年提升，而《2013年中国进口汽车市场年度报告》预测，2014年，中国整体进口车市场将依旧保持7%的增长率，从地域分布来看，经济发达的省份对进口车的关注度普遍更高，在最关注进口车的省份中当中浙江、山东、广东列前三名。从年龄上看，关注豪车的人群中52%来自30岁左右的年轻人，其中82%的人为男性，这也说明，年轻人对于汽车的品质的关注度在提高，进口车营销要思考如何取悦年轻人。

趋势5：SUV的需求正在迸发。紧凑型车和SUV是网民关注主力车型，2013年搜索关注度合计超50%;其中SUV以其更宽敞的空间及更强的性能，越来越受欢迎，根据中汽协会统计，2013年全国共销售SUV299万辆，同比增长49.4%，高于乘用车增速33.7个百分点。而在我们最近发布的国家广告研究院《中国精众营销发展报告2013-2014》中也印证了这一点，数据显示，40%的精众人群未来打算购买SUV，越来越多的精众人群追求性能，如城市越野等，在未来，SUV市场将会进一步细化，紧凑型SUV这一新的细分市场将会形成，同时，在节能减排的大环境下，以及高油价、城市停车空间小的背景下，低价、低油耗的小型SUV会有良好的市场空间。

趋势6：汽车品牌需要重视内容营销。互联网时代，一个汽车消费者如何了解一个品牌?通过分析发现，网民搜索汽车相关信息后，还有一部分会去搜索汽车，还有的会去关注百科和知道去了解车的相关信息，同时还会去垂直类网站深入的了解汽车品牌。因此，每一个汽车品牌都需要构建一个完整的互联网内容传播网，通过好的内容输出，让消费者可以搜索并关注到最新的信息，在垂直汽车网站做深做透是汽车互联网营销可以考虑的模式。

大数据时代，汽车的营销，正在经历传统到数字，产品到生活方式、价值观，广告到内容的演变

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2020年是一个特殊年份，也是中国人民志愿军抗美援朝 出国 作战70周年的纪念日期，对此观看了《英雄儿女》第五集《万众一心》之后会有怎样的感想呢?下面我为大家收集整理了“2020年观看纪录片《英雄儿女》第五集《万众一心》 观后感 ”，欢迎阅读与借鉴!

《英雄儿女》第五集《万众一心》观后感一

这一仗铸就了伟大的抗美援朝精神，彰显了中国人民和中华民族的革命精神。

抗美援朝战争不仅奏响了一曲曲可歌可泣的英雄之歌，而且锻造出伟大的抗美援朝精神，即祖国和人民利益高于一切、为了祖国和民族的尊严奋不顾身的爱国主义精神，英勇顽强、舍生忘死的革命英雄主义精神，不畏艰难困苦、始终保持高昂士气的革命乐观主义精神，为完成祖国和人民赋予的使命、慷慨奉献自己一切的革命忠诚精神，以及为了人类和平与正义事业而奋斗的国际主义精神。这是中国***人和人民军队崇高风范的生动写照，是中华民族传统美德和民族品格的集中展示，是以爱国主义为核心的民族精神的具体体现。

抗美援朝战争中，中国人民志愿军正是靠着向死而生的英勇决绝，才形成了压倒一切的英雄气概。据统计，与敌人同归于尽的杨根思式英雄有44名，用身体堵敌人枪眼的黄继光式烈士有6名，舍身炸毁敌人火力点的董存瑞式烈士有9名，为救朝鲜妇女 儿童 而牺牲的罗盛教式烈士有6名。他们身上展现出为了国家和民族、为了党和人民随时准备牺牲一切的革命英雄主义精神铸就的中华民族魂。经过两年零九个月的浴血奋战，中国人民志愿军创造出人类战争的奇迹，用鲜血和生命赢得了历史性的伟大胜利，捍卫了新中国的安全和尊严，十几万英雄儿女长眠在朝鲜半岛的土地上。如此巨大的牺牲、如此重大的胜利，得益于中国人民不畏强敌、敢于斗争、敢于胜利、上下一致、同心协力、团结对敌，汇聚了中华民族反抗外来侵略的决心和力量，形成了中华民族的强大凝聚力。

_曾说，“我们中华民族有同自己的敌人血战到底的气概，有自力更生基础上光复旧物的决心，有自立于世界民族之林的能力”，“这个军队具有一往无前的精神，它要压倒一切敌人，而决不被敌人所屈服”。抗美援朝精神就是“明知山有虎，偏向虎山行”，就是“越是艰险越向前”，真正体现了中华民族血战到底的气概，彰显了“_思想化”的人民军队一往无前的精神。

没有这场立国之战，就没有新中国建立以来数十年的和平环境和强势崛起。中国***人、中国人民志愿军、中华民族在抗美援朝战争中凝聚成的抗美援朝精神并没有随着战争的胜利和志愿军的凯旋归国而结束，它像中国革命的其他精神一样深深地镌刻在中国革命史、中国史、中华人民共和国国，不仅在对外战争中，而且在国内实践中影响、渗透、凝聚和创造出许多新的精神。

《英雄儿女》第五集《万众一心》观后感二

荧屏上的画面，网络上的资料，还有那铭刻的石碑——无不让我惊讶!这样一场战役，这样一场国与国之间帮助的战役，伤亡竟有36万余人!来自东方之都的中国血液，铺撒在如今飞速发展、朝鲜的国土上!

惊讶之余，我也为中国自豪着。有多久，看到关于中国的字眼，都会不自觉的微笑;有多久，体味祖国千疮百孔，会泪眼朦胧;有多久，看到中国作为礼仪之邦，在国际伸出救援之手，会心生感触;有多久，每每见到那飘扬在世界还有那宇宙中的红旗而骄傲、自豪?这个数字没有界限，因为我是中国人，从出生的那一刻开始，我就履行着作为国人的义务、领略着作为国人的祖国山川美好!

这一刻，有多想赞美祖国——赞美您的博爱：在中国复苏还没有多久时，便站在了正义的角度，去帮助;这一刻，有多想缅怀先烈——正是因为那洒在异乡的红色血液，辉映着故国美好的前程!这一刻，有多想高声说上一句——朝鲜，勿忘·勿忘中国，那个60年前为你们领土而付出的国度!

帮助·勿忘中国，那个为朝鲜崛起而努力的中国

洒在朝鲜土地上的鲜血，留在祖国心中的名字。烈士们用握紧枪的双手，守护着另一方国土。尽管，那土地上没有我们端庄的方块字、没有我们熟悉的中国话，但我们仍然为它的兴旺而骄傲，为它的沉寂而不平!因为，60年风霜雪雨，中国与朝鲜从未忘记!

中国，从未忘记。从未忘记冒着枪林弹雨为战士送打糕的阿妈尼;中国，从未忘记。从未忘记那水火两重天里，飘动的、声势的浩荡!那是朝鲜人民对中国的赤诚，那是对英雄的赞歌!

朝鲜，从未忘记。不论是今天的中朝友谊，还是昨日的鲜血遍地。朝鲜，用它的旗帜辉映着东方——中国，生死兄弟!一份用几十万生命构筑的友谊，一篇用朝鲜新纪元换来的历史足迹。

《英雄儿女》第五集《万众一心》观后感三

见到吴晓岚的时候，她穿着一袭深蓝色的长裙在门口迎接记者。86岁高龄的吴晓岚谦逊而优雅——鼻上架一副细边框眼镜，胸前别一枚小银花胸针，一头长发利落地盘在头顶。这位身材娇小、慈眉善目的老人家，竟是一位14岁就参军的沙场老兵，一位为救治伤员永远冲锋在前的白衣女战士。“很多人都问我，当年那么小就做了战地卫生员，怕不怕?”吴晓岚声音不高，话语却掷地有声，“我说我不怕!战士们在前方不顾性命地流血拼杀都不怕，我们怎么能只顾自己、畏缩不前?”吴晓岚用实际行动践行着自己的回答。两次集体二等功、三次个人三等功、四次集体三等功……军装上缀满左襟的勋章，就是吴晓岚用青春谱写的最美白衣战歌。一夜手术帐篷外堆起截肢

1950年10月，年仅16岁的吴晓岚随部队跨过鸭绿江，在中国人民志愿军后勤二分部13兵站医院担任护士，开始了抗美援朝的艰苦作战。

“最受不了的就是敌机的轰炸，叫你根本抬不起头。”当时，吴晓岚所在的医院就驻扎在紧挨前线的山坡上。“飞机贴着山坡飞过来，掀起的风都能把帽子刮掉，你甚至能看清飞行员的样子。我们只能在天黑后才能转移伤员，白天汽车根本没法开，一露头就容易挨炸。”

大部分的危重伤员都是被炸伤的。前线医疗条件有限，救治任务以保住性命为先。经常是一夜手术做完，帐篷外就堆积了大量被截下的断臂残肢。

“那会儿说是医院，其实都并没有医院的实体形式了。”山坡上也没有房子，全炸没了，吴晓岚他们只能在树底下、草窠里扒拉，找出相对平整的地方安置伤员，再拽一拽边上的草，把伤员们隐蔽起来。

伤员中，一个17岁的上海籍小战士令吴晓岚印象深刻。“他四肢都被炸伤了，全部要截肢，否则命留不住。”小战士的遭遇让在战地见过许多生死的吴晓岚也忍不住流泪。“但他特别坚强，还反过来安慰我们，说他哪怕没有了手脚，也还有清晰的头脑，好了之后肯定还能找到用武之处。”

常常跪在冰面上搓洗绷带

当时，医院的绷带用完了，后续的物资又运不上来，吴晓岚就带着班里的小护士到冰河上洗绷带。“冰层特别厚，我们只能在上面凿出一个洞，然后跪在冰面上洗。”跪在寒气逼人的冰面上搓洗绷带，加重了她关节炎的病情，回国后差点没保住双腿。

为了避免白天做饭冒烟被敌机发现，吴晓岚他们当时一天只吃两顿饭，早上天不亮时一顿，晚上天黑之后一顿。但伤员多，医护人员少，很多时候吴晓岚连这两顿也顾不上吃。有段时间，医院甚至断了粮，物资运不上来，吴晓岚他们只能去玉米地里捡点掉落的玉米粒回来做着吃。

“我印象最深的是1951年 春节 前后，国内给我们准备了很多好吃的，我那会儿真是盼得不得了，结果粮食车在半道上被炸了。后来食堂还是给大家做了简易版的甩袖汤，也是没等吃上呢，锅就给炸漏了。”

敌机扫射下往返防空洞取药

因为敌机持续轰炸我方的运输线，药品送不上来，卫生员们甚至在为伤员换药时，只能用“汽油棉球”进行消毒。

“伤员漫山遍岭，我们每个医护人员都随身携带一瓶汽油棉球和两把镊子，好随时为伤员换药处置。”经常是一次巡视下来，就要好几个小时。有的伤员前一次巡视时还好好的，下一次巡视时就出现了典型的破伤风症状。

“他们只能从牙缝里挤出模糊不清的声音，但我能听出来，他们在跟我说，‘吴班长，救救我’。”战士强烈的求生意志让吴晓岚心疼不已，她每次都坚定地回答，“你放心，我马上去取药。”

伤员所在处距离放药品、器材的防空洞仅两百多米，可白天取药却是一段“漫长”历程，需要冒着极大的生命危险。敌机在空中不停轰炸扫射，吴晓岚只能抓住间隙，一有机会就马上冲刺。有时好不容易取到药品，又在往回跑的路上遭遇敌机俯冲，一个跟头栽下去，药品就全废了，只能返回再取。

每一天，吴晓岚都在这样的艰险中不断往复着。她的身材几乎是班里最娇小的，却像是蕴藏着总也用不完的无穷力量。“我们就是伤员的保护神啊，你必须逼自己坚强。”

人物简介

吴晓岚，1934年出生于吉林省磐石县黑石镇。1948年2月参加革命工作，历经辽沈战役、平津战役和抗美援朝战争，历任护士、护士班长，荣获集体二等功两次、个人三等功三次、集体三等功四次，获得华北解放纪念章、抗美援朝纪念章、和谐社会建设荣誉勋章等奖章。1982年因病提前离休，离休前系辽宁省本溪市中心医院医师。

《英雄儿女》第五集《万众一心》观后感四

在抗美援朝的战争中涌现了很多为了他人的安全而放弃自己的生命的英雄。

罗盛教也是其中之一，他是1950年7月加入中国新民主主义青年团。1951年4月响应抗美援朝、保家卫国号召，参加中国人民志愿军赴朝作战，任某部侦察连文书。一天，连观察所附近的山村遭美军飞机轰炸，他冒着浓烟烈火，抢救出一位朝鲜老大娘和一名儿童。1952年1月2日晨，4名朝鲜少年在平安南道成川郡石田里附近的栎沼河上滑冰，其中一位少年不慎掉入2.7米深的冰窟，另3名少年大声呼救。

罗盛教路经那里，听到喊声，立即向出事地点飞奔。他边跑边脱掉棉衣棉裤，冒着-20℃的严寒，纵身跳入冰窟，潜入水中找寻。他两次把少年托出水面，都因冰窟周围冰层破裂，又跌入水中。几经周折，他冻得全身发紫，浑身打颤，难以支撑，但仍以惊人的毅力再次潜入水中，用尽最后的力气，把少年顶出水面。这时一名战士赶到，遂将那位少年抢救上岸。他却因力气耗尽，无力浮出水面，而献出了年轻的生命。

志愿军为朝鲜人民付出了自己的生命，这也证明中朝两国人民的友谊之深。

《英雄儿女》第五集《万众一心》观后感五

面对二十一世纪，人类们追求和平，可是战争却每一天都在发生，小到同学之间的分歧，邻居间的争吵;大到将一亿人送入天堂的二战，这也包括一九五零年在世界最不适合大兵团作战的朝鲜爆发的战争，主角就是中国和美国。

在朝鲜战争中，中朝以一百一十万人打败了联军一百二十万超级大军。说到朝鲜战争，最值得一提的，就是士兵。志愿军虽然衣着简陋，饥肠辘辘，但就是这样，他们往往能够穿着单衣，在 大雪 地中埋伏数天，然后徒步追击美军的坦克;能够冒着无数飞机大炮穿过死亡屏障，用胸膛将手榴弹顶进敌人的__口;能够在大冰河上一个接一个用身体滚过雷区，为部队开路……每一个都那么年轻，却牺牲得惊天动地。正因为他们，三年后，战争终于停止在了它发生的地方。

其次，在志愿军的背后，还有成千上万的人民群众时刻支援他们：

在前线，朝鲜人民顶着炮火为志愿军送食物， 范文 参考网把他们当自己的儿子看待，拿起斧头，木棒，甚至菜刀冲向联军，保卫祖国;在祖国的东北，无数人民，志愿军家属在家里做炒面，支援志愿军。志愿军四十二军就是从我们齐齐哈尔出发的，我们的祖先，可能就在他们的队伍中，一家人一起努力，打走美军，这样才体现出我们中国人民的团结一致。

最让我感动，也最让我难忘的，是战争的最后时刻。停战谈判结束，距最后时刻两小时前，一个士兵冒着炮火将停战的消息送往前线，一个个炮弹在他身旁爆炸，他刚把消息送到就牺牲了，仅差两小时。最后两小时，双方把所有的尽力打出，证明自己的强大，好像又发生了一场大战。停战的那一刻终于来了，那是成千上万人民以及军队一直盼望的事，没想到一盼就是三年。那一刻，没有一丝动静，一种奇特的寂静后，双方他探了头，让后一起欢呼，庆祝，赠送礼品，他们之间拼过命，有分歧，语言不通，但他们都懂得和平，盼望和平。

是啊，谁喜欢战争?其实在朝鲜战争中，谁也没有获胜，双方都因为这场战争让无数家庭破碎，让无数人留下伤疤，谁都不想要战争，但战争却一定要发生。

长大以后，我一要让世界和平，没有战争，才能有美好的人间。到现在为止，叙利亚问题还没有解决，美国的军队，还在世界各地“捣乱”，各种核武器还在秘密研发，来往的船只还在忍受海盗的劫持。虽然战争的利益像一座金山，但不要忘记，金山是无数人的生命堆积成的，面的范文参考写作网站生命越多，金山才会越高。我们更不要忘记五星红旗就是无数解放军战士用鲜血染成的，我们不要让它，让中国在染上鲜血。让世界和平，没有战争，这是七十亿地球人共同的心愿!

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