油价什么时候突破五万_油价什么时候涨2020年

1.油价调整消息，今天5月29日全国92、95汽油最新价格，2款新车上市

2.成品油调价兑现每吨或降千元，油价重返五元时代吗？

3.想求2015年前半年润滑油市场分析，急！！！

现在在国内的汽车市场上，比较畅销的几大车系包括国产车、日系车、韩系车、美系车、德系车、法系车等。其中畅销的日系车是令人情绪比较复杂的，一方面是民族感情羁绊，另一方面却不得不承认人家的车做得好，小编就来说一说，为什么日系车能突破重重困难，依旧赢得很多国人的心！

1、 价格合理

国人在购车的时候，首先要考虑的当然就是购车预算，月薪五千的人不会去考虑月薪五万才买得起的车。日系车在汽车市场上常常代表着性价比这个词，对于崇尚物美价廉的大部分工薪阶级来说，日系车配置好价格低，非常适合家用。

2、发动机好

日系车的发动机一直为人所津津乐道，甚至有句玩笑说"买发动机送车"。日系车的发动机变速箱等动力系统，国产车的水平至今还是比不了的。而且对于发动机技术上，日系车一直保持比较谨慎的态度，所以日系车发动机给人的感觉温柔平稳。德系车早就流行的涡轮增压技术，日系车最近几年才开始用，毕竟要经过谨慎的考察，不能砸了日系车发动机的招牌。

3、吸能设计

其实这一点比较具有争议性，日系车被吐槽车子轻、车皮薄，似乎轻轻一撞就把车撞得面目全非。首先车子并不轻，同级别车型中，某些日系车甚至比德系车重，这一点"因车而异"。

而车皮薄这一点是因为日系车的吸能设计，在碰撞过程中薄车皮吸取大量撞击能量，保护车内人员不受撞击波伤害。就像用海绵包裹鸡蛋和铁盒裹鸡蛋，摔的时候反而海绵的蛋不会碎。

4、 省油省钱

日系车是公认的省油，因为日本本身的很少，必须要让有限的发挥到最大用处。就算是拿同级别排量车型来比较，也是日系车的省油能力更胜一筹。而且现在国内油价这么贵，省油就代表着省钱，所以日系车受欢迎也是理所当然的。

5、 耐用易修

有些人不买小众车的原因就是市场反馈信息少，不知道这款车十年之后还能不能开，开坏了哪里去修。而日系车进入国内市场比较早，对日系车的修理原理也掌握得比较熟，普通的修理铺就能够修理日系车。而且日系车本身比较耐用，确实比较省心。

油价调整消息，今天5月29日全国92、95汽油最新价格，2款新车上市

因为充电桩分布不足没法给人安心感。

开电动车找充电桩就好比行走在沙漠里，你不知道下一个绿洲在哪里。

因为部分企业坑爹的逻辑，让人琢磨不透剩余续航里程到底还有多少。

开电动车猜剩余里程就好比猜女朋友心情好坏，让你无法预测下一个小时心情会变好还是变坏。

如果你需要提高续航，你给迈腾花几千块钱，加个150升副油箱，他的高速公路续航，能直接突破

2000公里。

所以不要觉得，电车续航七八百，就能在续航问题上和油车抗衡，油车只是不需要谈续航。

那些长途穿越的汽车，需要续航，所以它们都花几千块钱升级副油箱，续航瞬间翻两倍。?

一、如果给油车堆续航，堆到五千公里都没有问题，只是那属于有问题，而且安全系数也降低。

这里的安全不仅仅是汽油安全，主要是也容易被偷油。

大卡车油箱有的800L，所以卡车的油耗子太多。

所以，在这里有个结论，就是电车哪怕续航过1000公里，在续航上，也是比不过油车的。因为油车

它不需要续航这个概念。

还是那句话，看需求。

你要是住在呼伦贝尔，去哪都要几百公里，冬天零下三十度，你买电车？那你真是想不开你要是在北京，只有电车号，你也不出市，你买电车是最好也是唯一的选择。

你住在海南，油价全国几乎最高，从来没有低温天气，也不出海南岛，就岛上周边日常家用，那我

非常推荐你买电车。

你要是华北地区，偶尔有长途需求，偶尔想出去玩，大部分时期都是用来城市代步，那我推荐你买

一台续航600以上的电车。

你要是经常长途，也想自驾游，或者你每年用车数量少于2万公里，那我还是推荐你用油车。

二、要明白一个问题，电车的电池非常贵，动辄几万到十万。只要它还是锂电池，价格就一定打不下来，这个是受到锂金属本身高价的限制。

比如说蔚来汽车 ，几分钟就能换电，一块电池差不多十万。

现在没人去搞解码，没人去搞盗窃，不是你们家技术多么无敌，是因为没有市场。

如果，现在有市场收蔚来的电池，一块五万，我敢说，不知道多少人会去偷。?

还是那句话，防盗是技术问题，盗窃是社会问题。

很多大卡车用了无数高科技防盗手段，柴油都会被盗。

这里面有个很关键的问题，那就是汽车，大多数是量产的，也就是说，如果有防盗手段，那也是量

产的。只要修理厂能拆开，那小偷就能。

现在，电动车很多都是高端路线，比如说什么都去厂家或者4s店处理。

但是，10年后，很多电车变成了N手车，各种低价电车横行，私下改装换电池出现，我说的事情，

就会出现。

三、解决的办法就是更多的快充站。我经常开车出差，也经常去各种服务区，跟经常看到服务区的加电站加电口维修。

这东西，400伏以上高压，且上百安的电流，真心有点恐怖。

加电站需要更多、更快、更稳定，这才是消除里程焦虑的关键。家里和公司都没有充电桩，不过家和公司附近都有充电站，充电还算比较方便。

当初是因为家里领导摇到了电车牌，临过期不到1个月，才去买的车。?

考虑过特斯拉，但是当年没有model3，买不起model S 和model X，再加上身边的几个朋友整天

吐槽自家特斯拉的渣渣做工和动不动死机的车载系统。

没有太多选择的情况下，想着比亚迪起码电池可靠，再加上是真的便宜不到10W，直接去打了

一圈电话，找了一个报价最低的4S店，当天去提的车。但是你要会增加一个小习惯，开油车的时候，油灯不亮压根不会去看。

四、开电车的时候，少于80%就

开始不住的张望，少于50%就忍不住开始找充电桩，少于30%就开始焦虑的不行，为啥感觉特别

像诺基亚换Iphone的时候呢？远途出行压根不要考虑电车，不是不能跑，是一点自驾的体验都没

有了。因为标称800km续航的车，在适合滑雪的季节，只要路上稍微堵点儿，全程再开着空调，按我的那

种默认猛踩的驾驶方式，可能连张家口都开不到。?

但我会有里程焦虑么，那也并没有，完全没有。

电动车这么一个几乎纯粹用来城市通勤的事物，你成天想着要开长途，那不是车的问题，而是你的

问题。

且，影响电动车长途功能的，也并不是电池容量，而依然是充电/换电网点密度。

不论如何，盯着车本身的续航里程，不论是哪个角度，意义都不太大。开满的情况下，我大概能够开个400公里。

功耗有所进展，开空调的情况

下，电耗大概是18度每百公里

也就是说，夏天差不多够开个555公里归零。

相比较原本712的续航来说，差不多77折吧。

按理来说，这个续航其实是够的，但是市区和长途又不同。

我长途的时候，110时速大概电耗在17左右，也就是580公里。

实测过几波，从我老家到长沙，差不多300公里，满电出发的情况下，到长沙还有43%的电量。

也就是300公里高速后，用了57度的电。

成品油调价兑现每吨或降千元，油价重返五元时代吗？

导读：今天是5月29日星期五，农历闰四月初七，每日更新的全国各地区汽柴油最新价格新鲜出炉了！油价调整消息：我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅；今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格；2款新车上市抢先看；车界趣闻：你知道世界上哪个国家没有交通警察和红绿灯吗？详细消息见下文。

油价调整最新消息

今年第10次的我国汽柴油价格调整窗口开启，尽管自打4月22日至今国际原油价格市场涨幅如虹，布伦特原油价格、阿曼石油价格和美国原油价格都已发生了翻番走势，当中美油价格几乎疯涨达到4倍。

最新的汽柴油价格上调幅度增加到815元/吨，然而因为国际原油价格均价仍然达不到一桶40美元的我国油价调整参照“地板价格表”，此次仍然是对加油站零售油价不取调整，保持现价未变。这815元的应涨但没涨调价幅度，将会用以抵冲先前在3月和4月时国内油价应降但没降的部分。

今天全国加油站与92、95号、98号汽油和0号柴油最新价格

2款新车上市抢先看

1.新款宝骏360手动挡车型正式上市

新车共发布2款车型，价格为66800元和72800元。新款车外观保持了与旧款车型同样的设计，带来糖果白、星夜蓝、极光银3种颜色搭配。配置方面，手动精英版车型添加了后视镜加热和胎压监测系统，豪华版车型配置了电动天窗、真皮汽车方向盘等。

新款车型在动力上仍然搭载的是1.5L发动机，搭配6MT变速箱，最大马力为：99Ps，峰值扭矩为：143牛米。和旧款车型对比，最大马力下降了6Ps，峰值扭矩提高了8牛米。

2.荣威RX54G互联百万款车型上市

新车售99800-119800元，具体差别体现在比现售款的配置有所提高。荣威RX54G互联百万款新车因为是特殊小改款车型，其里外设计保持现售款车型设计，配置了LED大灯、全景天窗、18寸两色铝轮毂等配置。内饰设计并没有变动，新车配置了一键启动、无匙进入、10.4英寸触摸液晶屏、后排座座椅靠背可调节等。

新款车在动力上仍旧搭载了1.5T发动机，搭配6MT和7DCT变速器，发动机最大功率为：124千瓦，峰值扭矩为：250牛米。

车界趣闻

1.没有交通警察的国家

人口数量仅有百余万的小国科威特，因为富产原油和天然气，于是极为富裕，基本上每一个家庭均有汽车。但奇怪的是，这一国家并没有指挥交通出行的交警。道路交通运行全都由计算机负责。计算机不仅能全方位高效地指挥汽车有秩序地行驶以外，还可以对违章汽车给出处理决定。

2.没有红绿灯的国家

欧洲文明古国圣马力诺虽然仅有两万多人口数量，却具有五万多辆汽车。令人费解的是，在如此交通拥堵的情形下，大小十字路口上却见不到红绿灯。原来，本国的公路设计、道路交通极为专业，其路面基本上都是单行路和环行线。交通法规要求，小道让大道，支线让干线。每个人习惯性形成遵章方式，每到岔路口就停车，认清主干道上无车时再通过或驶进，于是没有红绿灯却也井然有序。

结束语：油价调整最新消息，今天5月29日全国92、95汽柴油最新价格表中是否有你所在地区？我国今年第10次的汽柴油价格调整继续搁浅，鉴于目前国际原油价格低于40美元/桶，油价暂时不做调整，继续处在5元时代对于车主朋友们来说是个好消息。2款新车上市有你感兴趣的车吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想求2015年前半年润滑油市场分析，急！！！

成品油下轮调价窗口为3月17日24时。3月11日，原油价格在经历了一天前的上涨后再度回落。截至北京时间17:21，洲际布伦特5月原油期货合约日跌幅为1.66%，至36.60美元/桶，纽约商品期货WTI 4月原油即期合约日跌幅为1.92%，至33.70美元/桶。

由于国际油价宽幅下挫，本轮变化率负向区间大幅拉宽。据金联创测算，截至3月10日第五个工作日，参考原油品种均价为45.79美元/桶，变化率为-14.79%，对应的汽柴油应下调600元/吨。批零价差方面，3月3日成品油调价搁浅，2月19日至今，国内成品油零售限价保持稳定，但由于国内批发行情维持跌势，因此批零价差逐步增加。根据金联创监测的理论数据，截至3月10日，汽油批零价差为2188元/吨，较2月末涨205元/吨；柴油批零价差为852元/吨，较2月末涨143元/吨。

本轮零售价下调可以说是已成定局，若原油反弹乏力，那么零售价下调幅度将直追千元大关。?金联创成品油分析师邹雪莲表示。

天风期货研究所所长贾瑞斌表示，国内成品油价格的调价窗口将于一周后开启，适逢原油在该周期内出现了20%以上的大跌，预计成品油价格也必将出现显著回落。价格下调幅度有望超过500元。如果行情激烈的话，5元时代也是有可能重现的。国内批发市场方面，邹雪莲表示，目前来看，国际油价暴跌并未对国内市场造成过度恐慌，但利空影响仍不可避免。此外，国内企业单位相继复工，但下游需求恢复缓慢，对市场亦难有明显支撑。利空因素影响下，山东地炼汽柴油价格震荡走跌，而部分地区主营适量增加外，随着成本压力得到缓解，汽柴油价格亦随之下滑。但从业者前期库存消耗有限，入市补货意愿不高。

后市来看，邹雪莲分析称，下周二国内成品油零售价或出现巨大跌幅。 因此随着3月17日24时零售价下调兑现之后，批零价差将明显回落，加油站经营利润大幅缩水。部分产油国开启价格战并表态增加产量，那么国际油价将继续承压，若国际原油均价回落至40美元/桶以下，下一轮成品油零售价将面临停调。但短期内需求面难有明显提升，社会库存补充至高位之后，地炼及主营单位仍将面临出货不畅的局面。因此预计3月份国内汽柴油行情仍存一定下行压力，在零售限价不变的情况下，批零价差再度缓慢攀升。

浅谈2015年目前国内润滑油市场行情

2014年—2015年由于国际原油价格震荡，许多润滑油代理商都会询问一个问题关键点，既然原油价格都下调了这么多，润滑油这个依附于原油的衍生物，是不是也会下调？

根据德国金引擎润滑油 中国事业部董事长以及德国德倍功石油精炼公司市场调研人员的市场考察，我们得出的是这样一种情况。

其实在2015年对于润滑油行业并没有特别的变化，从全球范围来讲，润滑油的需求仍然保持了稳定的增长趋势，作为原材料的础油价格无论是在低油价或者高油价的影响下依然保持比较平稳的中高位运行。

现在德国金引擎润滑油的小编和各位润滑油经销商代理商就简单的探讨一下其中的原因。

从德国金引擎润滑油 中国事业部 市场调研人员得来的数据，从一开始的汽油价格一直持续下跌到低峰时，到目前又反弹回来，同样作为原油的衍生物润滑油和目前汽油情形目前还是相差比较大的，原油价格在原油开商看来是比较长的周期，但是对于普通的老百姓看来根本就没有好好的享受低油价的快乐时光，汽油下跌的慢，一毛一毛的往下降，升的时候确实非常快，以下跌率的五倍迅猛增长。所以对于消费者来说这是一个比较短暂的周期.

当然润滑油的础油在提炼的时候是有一个缓冲时间段的，所谓缓冲时间段就是，原油在经过加工深加工的这个过程，从提炼础油，到调制成成品润滑油，再到包装的这个过程，生产线上一直都是平稳的运行，本来工厂一天二十四小时就不断的运转，一天加工量拿德国金引擎润滑油总部的加工量来说一天就是五万吨，绝对不会会超过十万吨，如果说趁着原油价格下跌时期，在多加几条提炼生产线，行不？肯定不能行，不保准油价什么时候就会上升，无形中就增加了成本的预算，提高了风险的投资，在另一说，一个库厂的存储本来就有限，即使在原油价格跌倒很低时候，有些润滑油油厂在不断的存储，也只能是有限的存储一部分。并不能存储超过太多，毕竟也不是国家的储油中心。

我们当然也知道润滑油市场需求每年都是按照一定的消费量增长的，即使一下子生产了这么多的机油，消费者也不可能一次买五六桶自己备用，等到原油价格相对上升恒定了以后，润滑油成本又恢复到了以前，需求的增长是个缓慢的过程，润滑油行业在这个短暂的时间波动周期来说，根本就没有多大的变化，无论原油价格是增高或者降低，润滑油整体行业的波动会非常的小。

每个经销商代理商都是作为一名成功的商人，在成功背后肯定有自己独特的看法，不以常规的方式去看待事情的发展，淡定的分析一下。看看市场的另一面。

面对如今的市场情景，德国金引擎润滑油 与各个经销商代理商强强合作，共同开发中国市场，如今业绩以一日千里的速度蒸蒸日上，我们相信德国金引擎润滑油与众位经销商代理商 将来会越做越大，越做越强。

-准工润滑油不错