广东炼油厂回收机油价格_广东炼油厂回收机油价格表

1.机油提炼 废机油怎么提炼柴油？_

2.请问废机油炼油是不是骗人的

3.一.废机油炼油项目之沉浮 几十年来民间的小型炼油厂多为土法；今日网上卖的炼油设备也都是土法设备。所谓土

4.注塑机废油怎么处理

5.废机油提炼柴油设备的工艺流程

4s店废机油回收率不高是因为机油属于最危险废物，4S店无法自行处理。正规的处理方法是由国家认定的正规炼油厂回收处理，厂家回收处理过的油品都能达到国家标准，他们提炼出来的油品对于用户来讲都可以放心采购。如果这些废机油流入不法商贩手里，会大大扰乱油品市场，最终坑害的还是我们自己。

废机油的处理方法

将废油不经处理直接用作燃油锅炉的燃料。废机油进行处理后，可以得到汽油或柴油。机油是长链烃，在对废机油进行净化后，即可催化裂化，使其碳链变短，成为汽油或者柴油。

另外一种是对废机油进行处理之后再重新利用，废机油再生，经过沉淀、蒸馏、酸洗、中和、水洗、吸附、过滤等一系列程序，废机油可以再生。另一个功能是建筑模板和防水涂料等的分离剂。

机油提炼 废机油怎么提炼柴油？_

私人炼油厂和公家炼油厂的炼油方法是一样的，基本手段就是蒸馏，原油受热后成分会变成气体挥发，在蒸馏塔的不同位置冷凝而得到汽油、煤油、柴油、机油，最后的渣渣是沥青。进一步的深加工是催化裂化等等。

请问废机油炼油是不是骗人的

1.除水：将废机油收集到集油池除水后，置于炼油锅内，升温到70～80℃后停止加热，让其静置24小时左右，将表面的明水排尽，然后缓慢升温到120℃（当油温接近100℃时，要慢慢加热，防止油沸腾溢出），使水分蒸发掉，约经两小时，油不翻动，油面冒出黑色油气即可。

2.酸洗：待油冷却至常温，在搅拌下缓慢地加入硫酸（浓度为92～98％左右），酸用量一般为油量的5～7％（系根据机油脏污程度而定）。加完酸后，继续搅拌半小时，然后静置12小时左右，将酸渣排尽。

3.碱洗：将经过酸洗的机油重新升温到80℃，在搅拌下加入纯碱(Na2CO3)，充分搅拌均匀后，让其静置1小时，然后用试纸检验为中性时，再静置4小时以上，将碱渣排尽。

4.活性白土吸附：将油升温到120～140℃，在恒温和搅拌下加入活性白土（其用量约为油量的3．5％），加完活性白土后，继续搅拌半小时，在110～120℃下恒温静置一夜，第二天趁热过滤。

5.过滤：可采用滤油机过滤，过滤后即得合格油。如无滤油机，采用布袋吊滤法也可。

以上即为提纯机油的一般操作过程，但应根据实际情况而定。如含杂质水很少，则第一步可省掉；如经过酸碱处理后，油的颜色己正常，则就不必用活性白土脱色吸附。

一.废机油炼油项目之沉浮 几十年来民间的小型炼油厂多为土法；今日网上卖的炼油设备也都是土法设备。所谓土

土炼油的炼油过程及存在问题

1.釜中热裂化

机油分子受热发生裂化，产生较小的分子。一个机油分子的碳数大概相当于两三个柴油，四五个汽油，十几个不凝气。由于断裂位置的不确定性，产生的油分子总是大小不等，蜡油煤油汽油不凝气同时产生。所以釜中的在炼油料总是各种成分都有。越轻的成分汽化越多，机油汽化比例最小。因此从釜中炼出来的油汽是各种成分都有的混合油汽。

裂化反应的同时还有少量机油分子失氢而聚合成为胶质和沥青，生成约5%的渣油。

2.催化裂化

空釜加料时若只加一批蜡油和废塑料等净料，加热同时可使用白土以加快反应并且增加产品中柴油的比例。如果炼油的主料是废机油或者原油等黑油。黑油中的胶质沥青质很快使催化剂中毒失效，加催化剂意义不大。炼油主要还是靠加热裂化。

汽相和液相的裂化反应都需要能量。离开炼油釜的混合油汽失去热源，裂化需要的能量只能靠自身降温放出。降温使裂化反应大打折扣。所以汽相催化作用有限。

来自炼油釜的混合油汽已经携带汽油。起裂化作用的催化剂不可能也起聚合作用，不可能使这些汽油聚合成柴油。所以催化后仍然是混合油汽。

说催化剂能够把混合油变成车用柴油，或者变成车用汽油。这和说能使水变油，能造永动机一样，都是为了卖设备谋生，瞎讲的。干土炼油，其实只需自制一釜一炉一盘管而已，和烧蒸馏水一样，混合油就出来了。

3.什么是土炼油

土法炼油就是只加热炼油，没有分馏塔。釜中炼出来的油汽，无论做不做汽相催化，一定是混合油汽。直接冷凝就是混合油。土炼油一般没有烟囱除尘。

土炼油用高温干烤方法炼废塑料，收率太低。

4.混合油

混合油含蜡多的时候凝点偏高，容易产生浑浊、起沙结皮；进入发动机容易产生积碳糊油咀。混合油必然含有汽油，十六烷值偏低，压燃性不好，燃烧不完全，出力不足，尾气多多。含汽油还使闪点低，易失火，不安全。

土炼油厂为使他们混合油的外观不浑浊，需要减少油中的含蜡量。常使用低釜温慢熬加深裂化。只看外观是清透好看了，但是导致汽油含量过高，质量更差，收率也较低。正常的柴油比重是0.84左右、汽油0.73。汽油多了混合油比重低；河南的混合油，虽然油厂的人自称比重0.85；但实际测量冬夏变化在0.75～0.8之间。

有人将混合油再次加热，将釜温较低时收集的油叫做汽油；其实还是混合油，其中免不了有煤油和柴油，只是汽油的比例大一些。炼油釜任何时候都只出混合油。混合油中的不同成分只有用分馏塔才能比较清楚地互相分开。

5.土炼油加工能力低下的原因

第一个原因是土炼油为了减少产品油中含蜡量，使其产品外观清澈，常使用低釜温。低釜温下裂化反应很缓慢，收率也较低。

第二个是土炼油只有釜温刚升上去时釜中的油料是满的，以后大半时间，釜中的在炼油料平均不及半釜，参加反应的物料少自然裂化产品出得慢。

第三个原因是土炼油每炼完一锅料后不能迅速出渣和再装新油料，而是要晾炉两天至室温，工人入釜凿渣一至两天，再装料一天，再用两天把釜温升上来。这四个阶段浪费大量的工时。晾炉升温时又白白散失大量的热能。

6.臭味

土炼油最后剩锅底儿都要大火清锅，赶出蜡油。火大了不免携带胶质成分，胶质成分中常有含硫或带醇基官能团的臭油，使厂内外臭味难闻。离住户近了容易熏着人家。

7.污染

土炼油厂大多没有除尘设施，加新煤时冒黑烟，对环境有些污染。

8.高温干烤收率低

土法炼废塑料是高温干烤。成品油得率只有四成，质量也差。废塑料炼油应改湿法，可以出八个油。油的质量还要靠分馏。

土炼油的这些缺点都是可以通过技术革新克服的.

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注塑机废油怎么处理

现在的设备大多数都已经是环保型的热裂解炼油设备了，小型的土法炼油现在抓住都是拘留。

国内的环保查的很严，不符合规定的炼油设备环评是办理不下来的，没有正规的手续上项目就是与是违法生产。

现在的环保型炼油设备价格在30万左右，日处理轮胎10吨左右，可得重油4吨、炭黑3吨、钢丝1.5吨左右，利润有保证。

在考虑办炼油厂之前，建议先咨询当地相关部门。

废机油提炼柴油设备的工艺流程

机油，即发动机润滑油，可以起到润滑、清洁、冷却、密封、减少磨损、防锈、防腐蚀等作用。就工程机械设备而言，机油相当于人的血液，与整个设备的健康息息相关。众所周知，人的血液一旦变质，就会引起病变，进而导致各种疾病，甚至威胁我们的生命。机油长期使用后会产生沉淀物、油泥、漆膜，导致变质。这些物质会沉积在摩擦部件、润滑油循环通道、滤清器的表面，也会造成各种机器。不同的是，人的血液可以不断再生，保持新鲜纯净。所以对于工程机械来说，经常换油以保证设备的健康运行是很有必要的。废油是指从各种工程机械、车辆和船舶上更换下来的废润滑油。随着我国工业的不断进步和快速发展，各种工程机械、车辆和船舶的数量越来越多，对机油的需求也越来越大。废机油以产量巨大而闻名，但每年为了处理掉它，都会不顾后果地倾倒或焚烧。这不仅是一个大规模的环境污染问题，更重要的是涉及到我国的能源危机，因此废润滑油的处理是一个值得关注的重要课题。那么应该如何正确对待地沟油呢？地沟油去哪了？据测算，目前我国各类工程机械设备、汽车、船舶、飞机、火车等大型机械每年产生地沟油2500万-3000万吨。事实上，这些废润滑油经过适当的工艺处理后，除了变质的成分和外来的杂质和污染物外，可以成为再生润滑油。从技术、环保、合理利用资源和经济的角度来看，该方法是一种合适的处理方法。但据相关部门统计，目前地沟油的回收利用率只有20%，那么这些地沟油去了哪里？首先，丢弃地沟油被替代后，由于经济价值异常低，一直处于“废”的地位。人们往往对少量的地沟油不太重视，顺手就往河里、空地上或垃圾箱里倒。这种方法会对环境造成严重污染，浪费资源。研究表明，一桶(体积200L)的地沟油倒入水中，可以污染3.5平方公里的广阔水面。更严重的是，润滑油中含有3，4-苯并(PAH)等多环芳烃(主要存在于矿物基础油中)，被证明具有很强的致癌作用。含氯的多环芳烃，如多氯联苯(PCB)，也是对人有强烈毒性作用的物质。润滑油中含有的重金属盐添加剂和含氯、硫、磷的极压抗磨剂等有机化合物，是对人类和生物有害的物质。这些物质混入水中，最终可能通过各种渠道危害人体健康。第二，燃烧目前，使用废机油作为燃料也是一种常见的处理方法。很多工地会把废机油和其他需要焚烧的建筑垃圾混在一起，焚烧破坏这些建筑。这些废机油可以产生很好的助燃效果，这种处理方式对环境的危害也很大。虽然政府一再制止，但很多无良建筑商为了省事，还是偷偷干。三。回收利用近年来，废机油的回收技术开始普及到民间，市场上开始出现许多大大小小的炼油厂。他们会亲自跑到工地回收废机油，然后运到炼油厂做地沟油。劣质废机油经过蒸馏、冷却、漂白等“翻新”手段制成燃料油，再按照三分之一甚至二分之一的比例与正规国标油进行勾兑，这就是劣质柴油的来源。质量好的废机油经过适当的工艺处理，去除变质成分和外来杂质，成为再生润滑油，然后包装销售到机油市场。虽然这种方法一直是各方面都比较合理的处理方式，但是大部分小商贩的制造工艺和方法都无法做到精确控制和严格要求，生产出来的油品质量不符合标准，这也是各种假名牌油充斥市场的原因。第四，通道涂油将废油喷洒在容易产生灰尘的路面上，利用其附着力来粘住灰尘，起到防尘的作用，也是废润滑油的一种处理方法。在美国，相当一部分回收的废润滑油用于此目的。但是下雨的时候，喷洒在路面上的地沟油也会被雨水冲刷，流入排水沟，最终进入河流污染水质，或者进入土壤污染土壤，从而污染环境。如何正确处理地沟油？将更换下来的废润滑油回收利用无疑是最合适的方式，既能充分利用资源，又能带来可观的经济效益，还能避免随意丢弃造成的环境污染。除了那些非法的私人炼油厂，全国各地都有国家认可的正规炼油厂。这些厂家回收的油品都能达到国家标准，用户可以放心购买他们提炼的油品。如果这些地沟油流入非法交易者手中，将极大地扰乱石油市场，最终伤害我们自己。废机油的妙用废油还能润滑对润滑油要求不高的零件。比如我们自行车的链条，挖掘机、装载机等设备的驾驶室锁等机械金属铰链，都可以涂上废油，达到润滑、减摩、防锈的效果。在施工现场，地沟油可以用在建筑模板上，防止模板粘水泥，还可以起到防锈防腐的作用。虽然废机油提炼的柴油可能会损坏车辆的燃油系统，但是用在餐饮企业或者一些机械厂的灶台上问题不大。而且废机油提炼的燃油价格比市面上的燃气便宜很多，一些餐饮企业、机械厂也愿意用这种燃油。

将需要深加工的粗油通过油泵将预热粗油，抽入再沸器，在常压的状态下催化加热，馏出油蒸汽，油气通过塔进入冷凝器，可液化部分，冷凝为成品油，不可液化部分通过燃气系统送入加热系统烧掉。

水汽从轮胎油中挥发出来通过缓冲罐经冷凝进入馏分罐中；油气挥发出来经冷凝系统进入其他馏分罐，同时不可冷凝的尾气通过尾气燃烧器燃烧给轮胎油二次精炼的小型设备蒸馏釜加热。

废机油注意：

废机油被非法回收后，处理方式与正规途径回收的废机油完全不同，造成的安全隐患和环境污染达到了难以想象的程度。

造成这种状况的根本原因是，在维修车间、收油者和非法炼油厂之间，存在一条黑色利益链，这条利益链将各方紧紧捆绑。