1.用微观经济学的原理解释一下石油价格中地板价格和天花板价格的含义及影响?

2.定了!今晚油价下调创历史新高,发改委:地板价以下部分将不调整

油价和地板价一样吗_油价地板价对应的是多少钱

中国国家发展和改革委员会5日消息称,近日国际市场价震荡下跌,截至11月4日,国内成品油价格挂靠的国际市场原油前10个工作日平均价格低于每桶40美元。

根据《石油价格管理办法》和《油价调控风险准备金征收管理办法》有关规定,自2020年11月5日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低160元人民币和150元,低于每桶40美元未调金额将全部纳入油价调控风险准备金,全额上缴中央国库。

全国平均来看,折合升价,此次调价后,92号汽油及0号柴油每升均下调0.13元。

卓创资讯成品油分析师戴田东指出,本次调价后,消费者出行成本将有所回落。以油箱容量在50L的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前少花6.5元左右。

以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2020年11月19日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将节省10.4元左右。

物流行业支出成本同样回落,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将减少247元左右。

2020年以来,国内成品油零售限价共历经4次上调、5次下调、12次搁浅,涨跌互抵之后,汽油每吨累计下调1940元,柴油每吨累计下调1870元。折合升价后,92号汽油每升下调1.52元,0号柴油每升下调1.59元。

用微观经济学的原理解释一下石油价格中地板价格和天花板价格的含义及影响?

成品油根据2016年开始实施的《石油价格管理办法》,依据国际原油价格的涨跌幅度每10个工作日调整一次。

其实我们国内的原油,并不丰富。随着国内原油消耗的增长,我们国内原油对外的依赖程度正在快速增加。截止到现在我们国家消耗的原油70%都需要依赖进口。所以我们国家成品油的价格,早在2016年就已经和国际原油的价格接轨了。同时为了保障国内成品油行业的稳定发展,油价也是设定了?天花板价?和?地板价?。

?天花板价?

国内成本油的价格,虽然会随着国际油价的上涨而不断上涨。但是为了控制消费者的用油负担,保障国民经济的正常运行,也是存在?天花板价?的。

按照《石油价格管理办法》的规定我们知道,当国际原油每桶的价格上涨到130美元的时候,国内成品油的价格就触及到了?天花板价?。在这以后,国际原油的价格继续上涨的时候,我们国内产品油的价格,就会不涨或者少涨。毕竟实际情况,也是需要实际分析的。

?地板价?

其实成品油的价格,不仅不能过高,过低也是不行的。虽然国际原油价格很低以后,不仅可以减少石油进口的成本,也能降低石油的供应成本。但是,石油不仅关系着普通百姓的日常生活,也关系着国家的能源战略安全。即使国际原油价格很低的时候,我们使用的石油也不能都依靠进口。我们为了国家能源的战略安全,依然需要自给的能力。在这样的情况下,就需要执行?地板价?。

我们国内成品油的价格,在国际油价降低到40美元一桶的时候,就不再下降了。同时成品油未调整的价差部分,也是需要纳入风险准备金的。

各位,对于国内成品油价格的调整方法,您有什么看法,可以在评论区留言。

定了!今晚油价下调创历史新高,发改委:地板价以下部分将不调整

其实国内成品油设定地板价和天花板价格,当然是有其原因的,并非是随意制定的规定,总之任何一个规定都是两面性的,都是有利弊之处的。

成品油的地板价和天花板价格都是为了保护企业可持续发展,同时也是保护消费者的权益。

地板价是40美元,当国家原油下跌到40美元以下,考虑到油企的成本,以及为了油企健康发展,肯定要制定一些措施来保护,不能让这些企业经营不下去。

而天花板价是130美元,如果当国际原油涨到130美元以上,为了控制国内成品油的零售价过高,保护消费者的权益,进行不作出调价,减轻消费者的压力。

总之成品油设定天花板价格和地板价格都是有两面性的,站在不同的角度就有不同的看法,利弊共存。所以说我们作为消费者,4月1日即使不下调油价,建议大家也别泄气了,好好珍惜现在5元时代的油价吧。

扩展资料

正因为3月17日国际原油已经在40美元以下,而国内成品油只能按照40美元的价格进行下调,意思就是国美成品油直接一次性下调到地板价,地板价之后是不可能再度下调了。

既然国内成品油在3月17日一步到位,而下一调价窗口3月31日24时进行调整,但国际原油当前是在23美元附近,还是出现40美元地板价之下,所以国内下一调价窗口不作调整,不调整答案很明显,保持现在的油价进行实行。

如下图,这是近几个交易日的国际原油变化率情况,短期国际原油跌幅29.75%,折合成国内汽柴油下调1130元/吨,同比的国内国内汽油还会大幅下降。

根据3月17日国内汽柴油下调下调1050元每吨,国内92号汽油下调0.80元/升,而按照当前汽柴油下调1190元/吨推算,92汽油最起码有0.85元/升。

但可惜的是这个降价已经不可能了,国际原油跌破40美元,国内成品油不作调整了,所以4月1日油价想要降价是不可能的

3月17日24时(今晚24时)国内油价将开启新一轮的调整窗口,当前10个计价工作日统计完毕,当前原油变化率已经下跌至-26.61%,汽柴油下调1010元/吨,折合公升汽油约下调约0.73-0.76元/升,继续刷新国内有史以来的最大汽油跌幅,同时也是自2013年成品油价格新机制施行以来的最大跌幅。如果今晚每升汽油下调约0.75元/升。以一般私家车油箱50L容量计算,加满一箱油将可节省约37.5元。

不过,国际油价过大的跌幅也导致国内原油调整机制中“地板价”的触发。截止3月16日,布伦特原油已经跌至30.1美元/桶,这导致挂靠原油估计均值将跌进40美元/桶,根据2016年发改委发布的成品油调价机制,国内成品油价格调控设“天花板价”和“地板价”,调控上限为每桶130美元,下限为每桶40美元。

按照相关规定,低于40美元时,国内汽、柴油最高零售价格不降低。对此,国家发改委价格司副司长彭绍宗表示,国际油价均值已经跌破了国内油价设定的40美元的“地板价”红线。今天24时,国内油价将按照对应40美元的水平调整,低于40美元的部分不再下调。

这意味着,尽管低于地板价的部分不能跟随下调,油价调整相应“打了折扣”,但当前油价平均值只有少部分低于每桶40美元,所以国内油价还是能享受到绝大部分国际油价暴跌带来的下调“红利”。

国内油价具体调整金额将在3月17日17时公布,24时正式实施。各位车主,明天开始,尽情把油加满吧!

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