油价格油站差好大_加油站油价差异

1.为什么花一样的钱在不同的油站加油能跑的公里数不一样？

2.加私人企业的汽油更“省钱”吗？有哪些不为人知的事？

3.私营加油站的油比国营的便宜，这是为啥？员工：主要是这些潜规则

1、时间上不是同一天？中间油价有过调整。

2、不是同一家石油公司下属的加油站？如果一家是中石化、另一家是中石油，有可能某一家在做活动的话，会有小幅价格优惠。

3、即使同一家石油公司下属的加油站，普通路上的加油站会比高速服务区里的价格优惠；自助加油的会比人工加油的优惠；中石化持卡的话，会比用现金的多送易捷优惠券哦。。。

为什么花一样的钱在不同的油站加油能跑的公里数不一样？

私人老板开的私人加油站，价格比中国石油、石化要便宜很多，在面对这样的优惠幅度时，想必会有不少车主在蠢蠢欲动的同时心里也会犯嘀咕。

价格这么便宜，到底油好不好呢？

大部分民营加油站的油品我们是可以放心的，民营加油站自身并不生产成品油，而国内可以规模生产成品油的无非就是“三桶油”旗下的大型国营炼油厂与部分规模中等或偏小的地方炼油厂。

不论是何种炼油厂都是受到国家的严格监控，而成品油也需检验合格后方可销售。

那么为什么价格会差距这么多呢？

1.成本问题

由于国营炼油厂所生产的成品油要经过大型油库的统一调配才会到达“三桶油”加油站，而民营加油站则可以做到直接对接地方炼油厂，省去不少运输成本。

再就是人工成本的问题，中石化、中石油的的加油站都是比较大的，而且人员比较多，但是你看一般的民营加油站，通常人都非常少。

在加油站上班一个加油的工人，一般的城市工资都是5000-6000元左右，有些物价高的地方工资会更多。

2.原油的来源不同

两桶油是喜欢用进出口的原油，而民营加油站的油却都是用国标油，比如大庆油田等等这些地方产出来的原油。

原油的质量也是分不同的标准的，原油品质根据油区域与油井的深度不同也存在很大差别。

轻质油，这类原油的相对密度小于0.855或大于34 °API；（2）中质油，这类原油的相对密度通常为0.855～0.934或20～34°API；（3）重质油，这类原油的相对密度0.934～1.0或10～20°API。

轻质油在市场上可以卖个好价钱，中质油次之，重质油价钱低、开成本高而且开效率差。

不管是轻质油，还是中质油，重质油都是可以提炼成汽油的，就是汽油的区别很大。

我们都知道中国的进口石油大部分都是来自中东地区的原油，中东地区的原油属于高硫原油，最大的优点就是价格便宜，可以降低不少成本；最大的缺点就是含硫量极高，最好的原油是布伦特原油，布伦特原油为低硫轻质原油。

有些民营加油站用的原油质量，还不如中东地区产的原油。

除了原油的来源不同之外，成品油的质量标准也有很大的区别

因为标准是不同的，国内的质量标准是赶不上国际标准的，也就是说很多民营加油站的油，属于国内的标准，但是并不见得符合国际的标准，包括我们使用的两桶油的质量和国际标准也会有差距。

加私人企业的汽油更“省钱”吗？有哪些不为人知的事？

不同于正规的打牌加油站，很多在国道边或者是加盟型的私人小型油站是不会对油枪进行校对的，更有甚者会动手脚，那就真的是呜呼哀哉了。所以，建议大家还是不要贪图便宜去油价低的私人油站加油，很有可能羊毛出在羊身上，省了钱的同时，能跑的公里数也被省了，油品还不一定有保证。汽油不一样

别以为92#就是92#，95#就是95#，汽油本身就是个混合物，可以说每一个品牌的存在差别，就好像市面上那么多珍珠奶茶，但每一家珍珠奶茶的味道都存在差别。

不同品牌的油站它的进货渠道也不一样，虽然国家的标准摆在这，但里面的氧化物和添加剂等原料的比例都不一样，所以说，虽然体积一样是50L，但密度还是存在差异的，打个比方说92#的汽油密度大概是每毫升0.72-0.775克之间，相差还真不小。

除了配方导致的密度不同，油品本身也会影响车子能跑多远，特别是一些小作坊生产出来的「黑货」，不仅来路不明，而且杂质肯定会更多，毕竟没有一个标准和专业的加工过滤过程。

续航里程的浮动非常大，在不同加油站加油时显示的不同是正常的，正常行驶时也会有浮动变化。续航里程是电脑根据目前的油量，最近的油耗大小，目前的行驶速度、路况、负荷等一系列因素计算得出的，受路况等外界因素的影响非常大，变化也非常大，只是一个粗略值。所以续航里程只能做个参考。

私营加油站的油比国营的便宜，这是为啥？员工：主要是这些潜规则

因为有些私营加油站油价更便宜，甚至有得到了三块多的。由于每一升油的差价达到了一块多，而且去私营加油站加油，还会送洗车送一堆的，算下来都还是蛮划算的。所以就有些朋友开始很心动了，问喵哥到底能不能去私营加油站加油。今天喵哥给大家说一下，我自己的一些观点。首先为什么这么多朋友，想去私营加油站加，但是又很纠结到底要不要去加，其实无非就担心这么几个问题。

第一个，油品质量的问题。关于油品质量上这一点，由于私营加油站，它的进油渠道是比较多的。它除了中石化中石油这些炼厂，还有其他的一些，包括像山东那边有很多地炼，甚至还有其他的一些，我们根本不知道的渠道。反正哪里的油便宜就从哪里进，没有固定的渠道，这也就在一定程度上，造成私营加油站的油品质量参差不齐。

第二个，担心计量准确度的问题。很多朋友说去私营加油站加的一升，实际上可能只有0.8升，由于虚标计量导致加的油没那么多，但是如说油品质量本身没有问题，从计量角度跟价格优惠力度换算下来，可能算下来还是比两桶油便宜一些。只要私营加油站价格优惠力度比较大，在计量这块大家可以不用过分纠结，总不至于说一升油之给你加半升油，那就太明显了肯定会抓包的。

了解我们的担忧之后，总得给大家解决这个问题。那么私营加油站的油到底能不能加呢？其实对于普通的车主，是没有办法去检验油品质量的。既然自己检测不了油品质量，总不可能自己把车子开过去做实验，加了之后看会不会坏，那这样代价和成本也太高了，坏了之后还得去找他们扯皮赔车。所以这点上喵哥倾向于，取更为保守的做法。

比如想去私营加油站加油，那么一定要选择熟悉和相对靠谱的地方。如说在本地有这种私营加油站，可以问一下那些经常去加油的朋友，要是还不放心，最直接的办法就是把车子停在加油站，看过来加油的朋友有多少是本地车牌就问一下，在这里加了多长时间了，几年了有没有出过问题。如果他们都加了好几年了，一直都这里加一直都没有问题，说不定你也可以尝试一下。

但是前提是一定要根据你车子的实际情况去加，因为有一些稍微贵点的车子，对油品质量要求比较高，一旦加了油品质量稍微有一点不合格，就会出现发动机故障灯报警，但是过段时间之后它又没事了，所以在用车过程当中，如果你自己的车子，对于油品质量要求比较高，那么喵哥也不建议大家去以身犯险，如果你的车子只是几万块，十几万的家用车，对油品的要求没那么高，对油的使用度更广的话，其实加一加也是可以的。

最后一点，虽然说私营加油站油比较便宜，但是你也要看自己实际用车需求去，比如说一个月跑下来，还跑不到500公里，那么你去省这点油费，其实没有多大意义，万一弄出问题了，还得去麻烦扯皮，如果你跑得比较多用车量比较大，车子又能够适应就加这些油，其实还算是比较划算的。

现如今汽车已经成为人们生活中不可获取的交通工具，路面上的汽车也是越来越多，但是国内现在普遍都是燃油车。当然，燃油车肯定少不了加油站，现在大大小小的城市和乡村道路上都有加油站，不仅仅有我们国家经营的加油站，还有很多是自己私营的加油站。相信很多车主也都发现了，很多私营加油站的油价都会比国营加油站的低，而且有时候还会做促销活动，比如加油送免费洗车、送玻璃水、送毛巾、送饮料等等。很多车主也都有一个疑问，私营加油站的油比国营的便宜还送礼，这是为啥？员工：主要是这些潜规则。

首先就是汽油来源的问题，国营加油站和私营加油的进货渠道不同，我们国家虽然地大物博，但是并不是原油大国，很多的燃料都需要从外国进口到国内。把进口来的原料买回来然后统一冶炼，所以国营加油站的油价会高一些。而私营加油站是直接从国内的炼油公司进货，然后直接销售的，中间的成本比较低，油价自然会低一些。

其次是运输的成本，国营加油站的油品运输都是统一调度，中间有管道运输、铁路运输、汽车运输然后在统一集中到仓库，最后在分批发运到各地。这样一道运输流程下来的成本还是比较高的，所以国营加油站就把这些成本全部加在油价上了。而私营加油站运输油品没有这么多环节，都是从炼油厂直接运送到加油站，中间的运输时间和运输成本都是非常低的。

其实私营加油站的油价便宜也是他们的营销手段，因为他们的运输成本并不高，如果油价和国营加油站一样的话，那么谁还会去他们那加油呢。再者也有很多私营加油站在油价降低的时候就开始囤货，然后等到油价上升的时候再卖出去，这里的利润还是非常高的。

所以，正是上面这些原因，私营加油站的油比国营的便宜。也有很多车主怀疑私营加油站的油品有问题，其实私营加油站的油品也是受国家严格监督的，而且他们进货的炼油厂也是受国家严格的审核的，所以在质量上是没有问题的。但是有一些比较偏远的地区，加油站看起来非常的简陋，这种加油站最好不好去。

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