三年前柴油价格查询_去年柴油价格多少钱一升
1.为什么杭州的出租车选择帕萨特?
2.长城哈弗H6质量到底怎么样?
一辆车开上10年,就像一场婚姻走过了20年,激情早已不在。 发帖亦如此,犹如房事,不得不交的作业。 为了当初的承诺:有始有终的向大家汇报索兰托的用车情况,另外,即便你是应付了事,但看客依然会觉得挺刺激[偷笑] 所以继续发我的柴索40万公里纪念帖。
马上40万公里,马上10年了,小鸡在动
我对这辆车的感情有多么深厚,在之前的帖子里面已经没少表述了,犹如老夫老妻之间没有情啊爱的了,直接进入主题。 外观:一如以往,买了10年的全险,没有出过保险,所有的部位都是原车漆。虽然岁月的痕迹很明显,大伤不多,小的也是伤痕累累了。
首先正脸来一张,虽然老气了,可是我依然喜欢彼得希瑞尔这个虎啸是前脸的设计
左前45度
左侧
左后45度
正后
右后45度
右侧
右前45度
刚刚好,围着我的牛儿转了一圈儿。 表面看起来虽然风韵犹存,就像70后的娘们儿,仔细一看岁月的痕迹无法磨灭。
右前擦痕
右前大灯清洗喷咀饰盖凸起并已失灵
右前翼板七八年前被某醉鬼踹了一脚
右侧凹痕划痕不忍直视
右后门边硬伤一处,底漆全无锈迹泛起
当年花1000多装的后拖车杠,虽然锈迹斑斑仍是个处子,从未插入过梦中的拖挂式房车
这是当年大饼做版主的时候做的一批论坛标志,总数不超过20,在本坛也是算元老级的存在了,至今可还有第2枚?寻亲中
本来想再拍一拍内饰,我儿子捣乱,遂作罢。
最重要的还是要说说使用心得: 40万公里,他伴随我走遍了除港澳台和海南省以外的所有的省份及直辖市。 两次陪我进藏,丙察察、219、315……墨脱、珠峰、冈仁波齐、红旗拉普、喀纳斯、满洲里、抚远、丹东、日照、普陀山、泉州、厦门、北海……他陪我走遍了全中国。 除了2012年10月在南彊阿克苏,因为没有加-20的柴油,早上无法启动,从没有让我失望。 我不敢说这辆车最好,在我心中他的性价比是最高的,没有之一,不接受反驳。因为如果不同意我的观点,说明你还不太懂车,也不了解欧美的汽车市场。 最重要的,也是我最满意的是这款柴油版索兰托的发动机,5天前我走鹤大高速去了一趟大连,来回2500公里,平均油耗6.7升/百公里,按现在的0号柴油价格,每公里费用三毛多。试问一下?中型SUV,10年,40万公里,有哪一款?拉出来跟我的牛儿比一比,如果没有,就不要反驳我了。 有些退化的功能: 首先是动力不如以前强劲了,上面的经济油耗都是我按经济时速跑出来的。现在急加油的时候,推背感大不如前。 由于至尊版的后减震很贵,我一直拖着没有换,走烂路的时候后轮吭吭响。 发动机的噪音比以前略大一点,完全在可接受范围之内。发动机的抖动没有增加,甚至比我朋友的13款索兰托柴油版震动更小。 易损件消耗清单: 轮胎7套(包括一套四季胎和一套雪地胎在使用中) 刹车片两套 起动电瓶更换两次。 方向盘内游丝盘更换两次 前减震、弹簧、压力轴承换过一次 原车配套的深圳华阳影音系统,目前只剩收音功能噪音大、蓝牙功能尚可只是通话声音小(一直小) 至尊版的可视倒车雷达三年前盲了,只剩雷达功能。 司机位门上按钮开关更换一套 右后门限位器更换一套 进气压力传感器更换两套 ……还有若干,我不记得了。 非易损件更换清单: 启动马达更换一个 转向助力泵更换一个 方向机总成更换一个 高压油泵更换一个(免费) 分动箱公母齿更换两次,这个东东是我最不能接受的垃圾设计,虽然有网友说它的材质和加工工艺不行,我接受这观点,但我觉得更多的它是一个设计缺陷。 10年了,我预计还可以很好的再使用5年没问题,也就是说跑到60万公里不成问题。 这10年我对这款车始终没有二心,因为真的没有能够跟他相比的,作为一个小商人,性价比是我选车的第一要素。 如果再选一台车,作为他的接替。我最梦寐以求的是猛禽,其次是和羊排一样英雄所见略同的霸锐3.0t柴油版。之所以放在第二,是我真真的对韩国车的那些小毛病有些难以接受。 而且我有一个梦想,用一年的时间自驾全球。目前看非猛禽不能胜任。 在此之前,今年的疫情期间,我又给自己买了个小玩具作为日常补充及释放精力。
铃木GSX-250R
骑上我心爱的小摩托,再也不怕堵车。
还可以避免无端地被电子狗咬伤
活着实属不易,只要人在激情就在,羊排大哥是我们论坛的一面旗帜,虽只有一面之缘,但不由自主的,我想活成他那个样子,最后这段儿有点儿画蛇添足,绝非拍他的羊屁,他如果不老眼昏花性功能尚可,在看到这儿之前已经把他的精射掉了[白眼] 一如既往,好兄弟们有任何问题请跟帖我一一作答。
为什么杭州的出租车选择帕萨特?
汽油、柴油的毒性
2.1汽油毒性:轻者有麻醉症状,如头昏、头痛、恶心呕吐、心慌、嗜睡、全身无力、恍惚等;严重者可有精神兴奋不安或迅速昏迷、抽搐以至死亡。口服致死量7.5克/公斤体重。如误将汽油吸入呼吸道可引起呼吸性肺炎,立即发生剧咳、胸痛、痰中带血、高热、呼吸急促、紫绀等症状。汽油对皮肤具有刺激性,可造成红斑—水疱性皮炎,有痒感和灼痛;皮肤经常接触汽油,可引起皮肤干燥、皲裂、角化等。女性对汽油一般较敏感,可有月经周期紊乱,促进妊娠中毒症状的发生。
2.2柴油毒性:柴油雾滴吸入后,可导致吸入性肺炎,皮肤接触柴油可发生接触性皮炎和油疹;柴油的刺激性较大,油疹发病率较高。
2.3预防:不能用乙基汽油代替溶剂汽油使用;禁止用口吸汽油、柴油等;不要用汽油、柴油洗手等
2.4急救:发生急性中毒,立即将中毒者脱离有毒环境,呼吸停止应立即进行人工呼吸;误服汽油、柴油者可饮牛奶或用植物油洗胃,并灌肠;皮肤污染用肥皂水清洗。
如果有红点点,可能是发生了皮炎等症状,最好去看看医生吧,应该问题不大,别担心!
忠告:最好少在柴油和汽油多的地方待.
长城哈弗H6质量到底怎么样?
长期以来,上海出租车的车型一直是桑塔纳2000和3000系列一统天下,如今,大量引进帕萨特柴油出租车,其运价是否会变,吸引的哥的优势究竟在哪里?对此,记者特意采访了具有15年驾龄、已开了“两任”帕萨特出租车的大众一分公司驾驶员李昌明师傅。
“对我们出租司机来说,车辆好不好首先要看它的耗油指标。”说起帕萨特柴油车的好处,李昌明打开了话闸子,“简单地说,就是耗油省、动力大、车型优、生意好。”李师傅告诉记者,柴油出租车他已开了三年,与之前他开的汽油帕萨特和桑车比,明显感到省钱省力。他给记者算了一笔账,以每天开400公里计算,桑塔纳每百公里耗油为10升,日耗油为40升,90号汽油5.57元/升,需支出223元左右;而柴油帕萨特每百公里耗油仅7升左右,日耗油为28升,0号柴油6.03元/升,仅需支出168元左右,即每天可节约55元左右。
座位宽敞关门声轻
三年前,大众出租购入的柴油车为2.0排量,车价在20万元左右,是国家级的科研项目率先在上海出租汽车行业试用。 2005年11月7日,50辆高档次帕萨特柴油车喷上了大众出租薄荷青的标志颜色,穿梭在申城的大街小巷。因其车型较好,座位比较宽畅,增加了乘客乘坐的舒适度,特别是车门,开关的声音比较“闷”,不少乘客一坐上车,就会明显感到不一样。
李昌明告诉记者,柴油车因为动力足,起步较快,十分省力,从而减轻了驾驶员的劳动强度。李师傅说,帕萨特车的机械性能也不错,维修保养也比较方便,做一次保养一个小时就能搞定了,三年开了近50万公里的车,基本没什么“大病”。
大众交通集团总经理杨国平表示,选择柴油车将有力推动我国高档出租汽车柴油化的进程。届时,300辆帕萨特出租车将全部配备先进的卫星导航系统,市民扬招帕萨特出租车的机遇将有所提高。
在同级别中算好的。
哈弗H6采用高强度吸能车身,底盘纵梁、横梁等多处关键部位采用双相高强度及低合金高强钢板,同时匹配BA紧急制动辅助系统、前排双安全气囊+前排侧气囊+前后一体式侧安全气帘,带预张紧限力燃爆式安全带等丰富的安全配置,保证整车主动安全与被动安全。
此外,哈弗H6还特别强化了“信息安全”的设计,利用TPMS智能胎压监测系统、倒车影像/雷达系统等多种科技智能配备,提前感知并避免危险及意外的发生,让人车远离危险。
扩展资料:
1、尺寸
哈弗H6车身尺寸长宽高分别为4640/1825/1690(mm),轴距为2680mm。相比哈弗H3和H5的2700mm轴距短了20mm,更显紧凑。不过相比市面上的紧凑SUV来说,它的尺寸略大一些。
2、内饰
哈弗H6造型中规中矩,其采用了上深下浅的配色风格,同时还在细节上加入凸显质感的银色装饰,整体的视觉效果贴合多数人的审美。
3、配置
哈弗H6标配了大灯高度调节、回家大灯延时关闭、方向盘四向调节、双安全气囊、后排空调出风口等配置。而高配车型中还拥有定速巡航系统、智能语音GPS导航系统、智能雨刷和灯光控制、侧气囊及前后一体式侧安全气帘、ESP电子稳定系统以及胎压监测系统等智能及便利化配置。
4、动力
哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机,其最大功率133马力,最大扭矩186牛米。传动方面,汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。
百度百科-哈弗H6
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