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2012-04-0714:472012地理时政热点简析1、地质灾害:2011年5月9日发生的广西壮族自治区桂林市全州县滑坡,造成22人死亡、1人受伤,直接经济损失350万元。国土部认为,根据调查,滑坡灾害产生的原因与所处的地层岩性、地形地貌、降雨、石场开等因素有密切关系。2011年7月5日发生在陕西省汉中市略阳县岩质崩塌,主要原因是,当地岩质结构特点以及连续强降雨是造成本次灾害的主要原因。2011年9月17日发生在陕西省西安市灞桥区的特大黄土滑坡,土质情况以及连续强降雨是造成此次灾害的主要原因。2012年全国地质灾害以滑坡、崩塌、泥石流为主,发生的数量和危害情况可能与常年持平,局部地区可能加重。南方大部分地区,尤其是西南、中南和东南沿海以及西北部分地区仍然是地质灾害发生和危害的重点地区。地质灾害全年均有可能发生,汛期相对集中,其他时段时有发生。要求:各地建立健全群测群防体系、确保信息通畅,及时应对出现的灾情险情。2、西昌、酒泉、太原是我国内陆的三大卫星发射基地。据新华社西昌2011年12月2日电我国在西昌卫星发射中心用长征三号甲运载火箭,成功将第十颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。这是北斗导航系统组网的第五颗倾斜地球同步轨道卫星。这次成功发射,标志着我国北斗区域卫星导航系统建设又迈出了重要一步。时间及相关内容、发射地点的选择、导航系统(全球定位系统)的功能及地理信息系统3、新华社“雪龙”号4月5日电北京时间5日21时左右,“雪龙”号科考船在上海长江口锚地下锚,并将于8日停靠极地考察国内基地码头。在航行5个多月、2.8万余海里之后,“雪龙”号终于凯旋“回家”。“雪龙”号于2011年11月3日从天津正式起航,11月11日越过赤道进入南半球,11月底到达南极中山站,先后完成了中山站及长城站的货物卸运。第28次南极科考执行长城站、中山站、昆仑站“一船三站”考察任务,历时163天,安全完成了航行任务。“雪龙”号横跨太平洋、大西洋、印度洋三大洋,4次成功驶过以狂风巨浪著称的西风带,两次越过零度经线,共经过12个时区,总航程约2.8万余海里,其中冰区航行3900余海里。4、逆势飙升的油价,作为世界最主要的能源品种,油价逆势飙升背后的原因是非常复杂的。这其中既有中国、印度等石油进口国需求的大增,也包括欧佩克等传统石油出口国对产量的限制,尤其是利比亚的动荡加剧了油价的上涨。与此同时,为了保持石油供应,美国、加拿大等国家又加速发展从页岩和焦油砂中提取重质油这两种成本高昂的开方式。在德国等国家,太阳能光伏发电的装机量正逐渐上升。然而,随着全球经济的普遍不景气,补贴减少,英国的幅度为甚,而西班牙甚至因为下手太重。2011年,在陆地油田产量渐衰、经济形势低迷以及全球变暖等多种因素的共同“努力”下,“向北极进军”成为美国、挪威等国家石油行业的潮流口号。5、智利地震:北京时间3月26日6时37分全球最大产铜国智利中部马乌莱地区发生里氏6.8级地震,造成部分城市电力中断,业内人士认为鉴于智利大铜矿分布在北部,对铜供应市场不会产生大的影响,对短期铜价市场或产生震荡影响。纬度:-35.1°经度:-71.9°深度:30千米震级:7.1当地时间2011年2月22日中午12时51分,新西兰第二大城市克莱斯特彻奇发生里灾区现场(20张)氏6.3级强烈地震,震源深度距离地表仅有4公里,属于浅源地震。6、2011年4月28公布第六次全国人口普查相关数据:全国总人口为1370536875人,同第五次全国人口普查2000年11月1日零时的1265825048人相比,十年共增加73899804人,增长5.84%,年平均增长率为0.57%。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,0-14岁人口为2224537人,占16.60%;15-59岁人口为939616410人,占70.14%;60岁及以上人口为177648705人,占13.26%,其中65岁及以上人口为118831709人,占8.87%。同2000年第五次全国人口普查相比,0-14岁人口的比重下降6.29个百分点,15-59岁人口的比重上升3.36个百分点,60岁及以上人口的比重上升2.93个百分点,65岁及以上人口的比重上升1.91个百分点。大陆31个省、自治区、直辖市和现役军人的人口中,居住在城镇的人口为665575306人,占49.68%;居住在乡村的人口为674149546人,占50.32%。同2000年第五次全国人口普查相比,城镇人口增加207137093人,乡村人口减少133237289人,城镇人口比重上升13.46个百分点。同2000年第五次全国人口普查相比,居住地与户口登记地所在的乡镇街道不一致且离口登记地半年以上的人口增加116995327人,增长81.03%。出生人口的性别比(以女孩为100)是118.06,这个数据比2000年人口普查的出生人口性别比116.86提高了1.2个百分点。7、2011年7月21日,“阿特兰蒂斯”号完成谢幕之旅,美国的航天飞机项目正式落幕。8、2011年7月,非洲东北部的“非洲之角”地区遭遇60年罕见大旱。9、利比亚局势10、2011年10月份,世界人口达到70亿11、苏丹南方独立改变非洲版图12、#2012高考热词#高铁里程第一:高速铁路,简称“高铁”,是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化),使营运速率达到每小时200公里以上,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。目前,我国高速铁路运营里程已达7055公里,我国逐步发展成为世界上高速铁路发展最快、系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运营速度最高、在建规模最大的国家。嫦娥二号第六次人口普查天河一号十二五规划中国一东盟自贸区南非世界杯深圳特区30年七大战略性新产业广州亚运会/不丹南盟会议/2016里约热内卢奥运/横滨APEC会/坎昆气候变化大会

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货运公司安全的会议纪要范文(精选6篇)

 在日常学习、工作抑或是生活中,会议纪要在处理事务上起到的作用越来越大,会议纪要一般用第三人称写法。你所接触过的会议纪要都是什么样子的呢?下面是我帮大家整理的货运公司安全的会议纪要范文,欢迎大家分享。

货运公司安全的会议纪要 篇1

 参会人员:

 主持:

 刘总

 记录:

 张涛

 会议时间:

 20xx年3月12日下午3点

 会议地点:

 董事长办公室

 主题:

 关于20xx年三木运输公司各个事项整体安排的协调会

 为了解决三木运输公司目前经济效益低下、管理结构不合理等一系列问题,刘总指示如下:

 一、经济效益上:目前根本达不到预期的经济效益,存在的问题众

 多,运输公司的中高层管理人员应进行深刻的反思,而运输公司自身的结算标准并不是很低,但产出和收益确不是成正比,所以要求运输公司 各中高层管理人员争取在短期内认真负责地制定出20xx年运输公司的整体大方案、大目标,其中包括(在今年6月份运输效益要与同期相比增加一倍)并交予刘总参考,作出决定。

 二、管理结构上:

 1、驾驶员整体素质低下,驾驶员偷逃现象严重,

 偷窃行为时常发生,包括偷窃化工原料、桶包装、铲板等;在这个问题上,管理人员负有不可推卸的责任。刘总认为:要积极培养驾驶员工作的积极性,提高驾驶员的整体素质,并且要做到奖罚分明。

 2、车辆、船只的利用率,要顺应信息时代发展的趋势,充分发挥互联网的优势,制定出最合理、最简便的运输方式,争取做到车辆、船只,能往返运输,以此减少成本,增加效益。

 3、管理、人事上调整:

 ①三木运输公司归口到营销总公司,由毛立群负责落实管理,以便把整个集团公司的物流领域统一起来,这样既减少了成本,又增加了效率。

 ②目前阶段整个集团公司、分公司都在进行人事调整,而为了使管理上更加合理化,决定将谈才君调入三木建材有限公司,希与三木建材班子积极配合。

 ③决定将刘南云调入三木运输公司,作为三木运输公司副经理,归口为行政监督处,并协助好何中南展开工作。

 4、问题上;目前存在的问题比较棘手,的手续繁琐,

 主要在于缺少人手,希运输公司尽快拿出解决方案,另外其中牵涉到一个问题——个体户车辆。刘总决定;以后个体户车辆,三木运输公司一律不管,除刘洪明一辆车以外;另外在运输上优先于三木运输公司自身的车辆,若运输公司没运输配料了,再给个体户车辆,但今后个体户必须全部到三木运输公司统一办理。

 以上是解决问题的大致方案,具体细节有待在实施过程中加以完善考虑。

货运公司安全的会议纪要 篇2

 日期:

 20xx年4月14日

 会议地点:

 公司员工食堂

 会议名称:

 安全生产工作部署暨安全生产宣讲会议

 主持人:

 XX厂长

 参会人员:

 全体员工

 一、会议议程

 1、由公司安全生产直接责任人兰玉分析公司当前安全生产现状,布置下一步安全生产工作。

 2、由公司安全生产第一责任人莫建旭就公司安全生产提出要求。

 二、会议摘要

 1、近期从中央到省市均对危化品生产经营行业的安全生产工作高度重视,召开了几次会议,XX市领导、XX局领导于近期召开了安全生产工作会议,提出了相应要求。

 2、公司近期与市安监局、XX镇签订了20xx年度安全生产责任书,直接责任人向全体员工转达了会议精神。

 3、公司安全生产直接责任人通过介绍近年来国内外发生的典型危化品生产安全事故,强调危化品安全事故危害的严重性。通过剖析事故原因,证明事故发生是隐患积累的结果,事故发生是有规律可循的,事故发生是可以避免的。使参会员工通过事故案例受到了一次安全教育。

 4、公司安全生产直接责任人部署公司下一步安全生产工作,具体为:

 ①X月XX日前完成公司各级安全生产责任书的签订(部门与公司签订,员工与部门签订)。

 ②月底前完成对全体新进员工的安全培训(要有培训签到、有考试试卷、考核评定),直至全部考核合格。

 ③月底前完成一次安全生产大检查,针对查出的安全隐患制定整改措施实施整改。

 ④五月份对部门主管进行专门的安全管理培训,提高其安全生产管理技能,使其会管安全。

 ⑤继续加强设备、设施的维护、保养,保安员定时对消防、安全设施的有效性进行检查(设备设施有维护保养记录,消防、安全设施的检查有记录)。

 ⑥各部门在5月底前必须养成班前讲安全、班中查安全、班后总结当日安全的习惯,开展“反三违”活动。

 ⑦认真做好雷雨季节、高温季节的各项安全防范工作。

 三、第一责任人XX就公司安全生产提出要求:

 1、X总指出目前各部门员工的安全意识同比去年有所下滑,公司的安全形势不容乐观。

 2、要求直接责任人加强员工安全生产教育培训,落实各级安全生产责任制。

货运公司安全的会议纪要 篇3

 安全是道路运输企业的生命,道路运输企业安全管理需要创新。所以我们要认真落实“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,明确安全生产目标,确保道路货物运输市场的安全稳定,确保道路运输安全无事故,为此特召开一次安全会议,具体内容如下:

 会议召开时间:

 20xx年9月28日上午九点

 会议地点:

 公司办公室

 主持人员:

 记录人员:

 出席人员:

 公司所有从业人员

 会议内容:

 本次会议由陈强主持,根据上级管理部门下达的文件,针对“十一”期间道路运输安全问题召开此会议。

 1、安全监督检查。由原先的每月一次增加到每月两次,主要参加人员安全员、主体负责人,根据检查情况下达整改指令;每月底召开安全例会,通报近期安全工作情况。

 2、驾驶员要严格遵守各项交通法规,保证车辆安全性能,技术状况良好,严禁病车上路,营运证、交通规费、运输证件、牌照、责任书等证照齐全,不得超载运行,普通货车严禁载运危险品,严禁酒后驾驶,遇有雾大、雨大、路滑等不正常天气,要服从公司统一指挥,遵章守法,服从交通管理,确保道路运输安全。

 3、强化消防工作,严格控制各类火灾事故,坚持预防为主,消防结合的原则,杜绝一切火灾事故。

 4、公司建立和完善安全生产责任制,实行目标管理、完善安全管理网络,充分发挥其管理职能取有效措施,治理运输事故隐患,控制危险源。杜绝一切交通运输事故,加强本公司安全运输宣传教育和培训工作,完善安全规章制度,全面普及安全常识,规范驾驶员的安全行为,杜绝违章指挥、违章作业提高驾驶员防范事故的能力。

 会议总结:

 由于道路运输业是面向社会的服务性行业,与人民群众的生产生活和生命财产安全密切相关,其安全生产状况如何,涉及千家万户,关系生命财产安危。因此,安全工作来不得半点马虎,一定要防微杜渐。

货运公司安全的会议纪要 篇4

 日期:

 20xx.1.19

 与会人员:

 XXXXX

 会议主持:

 XXX

 记录人:

 XXX

 会议议题:

 1)回顾20xx年得失;

 2)展望20xx年前景;

 3)总经理对深广公司发展作指导。

 会议内容:

 一)深圳分公司各部门主要负责人汇报20xx年工作,提出需改进及需上级支持的问题所在,总经理就各问题一一给予指导意见,并指引各部门发展方向;

 1)操作部XXX:

 A:长期人员短缺,新员工未经系统培训上岗导致工作失误较多;

 B:责任、奖罚制度不明确,导致人员工作积极性受限且难以有效监控。总经理意见:

 A:保障一线员工的稳定性才能保障服务水平,需提前培训好储备人员;

 B:工资制度需改革,员工参与评级、绩效考核,能者多劳多得;

 C:xx年需设立行政部门,负责人事、培训、质控工作;

 D:作为分公司的核心部门负责人,在基层人员稳定后,需预留更多时间与精力用于思考如何创建一支精良的操作团队以及有效的管理办法。

 2)项目部XXX:

 A:在油价上涨,天气多变情况下调车存在一定困难;

 B:货损率的控制难度大,尤其体现在零担货物多次装卸造成。

 总经理意见:

 A:开发多条承运商渠道,择优选择;

 B:货损率是直接引响我司的KPI考评之一,务必查因,并尝试各种办法减低中转搬运次数,对承运商亦需严格要求;

 C:xx年因客户要求削减成本,考虑将运输方式转为铁路,2月底前需完成走货渠道的建立。

 3)客服部XXX:

 A:奥的斯电梯项目,对车型、到货日都有很高的'要求,但因广州发运多数为零担中转小吨位货物,无法有效控制,因而产生未与天津同步到货的卸货费用一直居高不下,加之省内运输成本远远高于收入,全年基本不盈利;

 B:国际出口货以中港运输为主,产品较单一。

 总经理意见:

 A:xx年总公司将成立项目部,明确每个分支的窗口与责任,以公司总效益为重,改善各自为政的操作形式,每月均需总结盈亏并分析查因,共同配合保障项目的运转;

 B:xx年总公司加入国际货代组织并公布进口清关派送价格,需深圳同时

 配合实行。

 4)业务部XXX:

 A:20xx年业务部毛利约为80万,xx年目标毛利为202.6万;

 B:我司在价格方面无明显优势,给销售带来的难度比较大;

 C:内部新进操作人员失误,造成客户投诉或流失,某些外发成本过高;

 D:望公司规范提成制度,及时发放提成,以鼓舞士气。

 总经理意见:

 AB:目标制定后需有具体的执行,目前业务开发仍缺乏方法与技巧,我们首先要给自己做好产品定位,公司优势在于有广大的网络平台作后盾支持。有针对性的开发客户,不仅仅赖于打电话,从到达派送货也可以延伸出许多货源资料;

 C:仍是一线员工稳定性与责任细划的问题;

 D:财务反馈业务员提成晚发因年中新员工录单失误导致数据不准确造成,其它均按公司制度在执行。

 5)财务部XXX:

 A:操作人员频繁变动未做好交接,导致大量帐目系统帐与实际不符,需财务部反复核对与修正,大大增加了工作量,目前仍需加班加点赶制20xx年各类帐目报表;

 B:目前有还有一项任务是帮带广州财务部尽早掌握各类款项的正常申付操作流程及报表制作。

 总经理意见:

 AB:基层培训问题不再重复,年后将新增人员分摊财务工作压力。

 二)深广分公司经理作年度总结计xx年

 1)广州分公司XXX:

 广州分公司于20xx年6月份成立以来,通过不断完善组织架构与配套设备,目前人员12人,已能完成到达货物的正常派送工作,但目前服务结构较单一,xx年招收业务员,购置或租用大车,逐步开展始发货的操作,并租用仓库,凭借总公司在仓储业务的经验开展相关业务的运行。人员方面,需进一步提升服务意识及安全操作意识。

 2)深圳分公司XXX:

 深圳分公司10的营业额约1300万,毛利380万左右,毛利率在28%左右,xx年目标营业额1800万,毛利462万,毛利率25%以上。

 20xx年分公司处于较快发展阶段,目前客户78家,跟进客户也在70家以上,包括中信、比亚迪此类大客户,来年有望开发更多大客户来带动公司发展。

 xx年将成立行政部,重点抓培训以及制定绩效考核标准,20xx年因操作人员造成的各类失误已引起相当重视,在xx年将尽力避免此类事故发生。xx年分公司还将在丹竹头建点,主要操作拼箱业务及开展深广专线,车辆、人员的配备、与总公司学习专线操作要领也是前期工作的主要内容。

 三)总经理对深广20xx年发展目标进行执行要点分析与指导

 深广分公司都是年轻稚嫩的团队,在操作、客服、管理上都还缺乏行之有效的具体执行办法,分公司在发展业务的同时可先放慢脚步,首要保障操作水平与服务质量,减低投诉及失误,才能持久保持生命力,要求精、求强。同时要求管理层利用更多时间来梳理流程规范、加强制度执行力,确保公司的运转依照章程办事。最后,关于xx年的目标,不仅仅是管理层的努力方向,也要将目标分解到公司的每一个人身上,对于如何完成该目标,有以下建议:

 1)有需用总部支持与帮助的问题,及时上报;

 2)开源:业务开发要灵活,改变陈旧方法,依托公司有利的平台来拓展有价值的业务;

 3)节流:做月度财务分析,找出可降低成本的关键点;

 4)各人员培训需到位,外发人员的成本控制也是节流的一部分;

 5)可学习上海、天津制作部门“看板”,将每个人的考核指数完成情况公布,相互监督,有效提高员工自我要求意识;

 6)多组织工作会议,及时发现问题及时解决。

货运公司安全的会议纪要 篇5

 会议时间:

 20xx年3月27日15:30—17:00

 会议地点:

 主持人:

 余保林

 出席人员:

 周敏

 会议议题:

 1、汇报20xx年2月份物流成本及工作情况;

 2、讨论20xx年物流优化攻关及攻关目标;

 3、讨论周边省市关停小矿对西钢钒物流成本的影响及对策;

 4、讨论周边钢铁企业经营情况,加大周边控制开发。

 议定事项:

 1、制造部要统一物流成本分析标准,下发统计数据标准模板,建立取数规则。责任人:付才建

 2、制造部牵头,国贸公司、运管部及相关单位配合,制定冷轧、热轧推荐订货表,加大合同评审衔接及范围,根据产品具体运输车辆、车型、装车方式,优化铸坯切割长度,提高车辆满载率。责任人:付才建、杨旭海、谭深等

 3、制造部、设备部要继续检查考核设备启停及空转情况力度,责成相关单位加强管理,制定改进措施。责任人:余保林、杜和来

 4、热轧热装率统计数据,要细化统计标准,具体包括铸坯入炉最大温度及最小温度,入炉平均温度等。责任人:蒋子金、付才建

 5、当热轧轧制不足一天生产量时,制造部要提前两个班通知热轧,开展“避峰就谷”生产组织模式,安排设备消缺,同时定修相应往后顺延。责任人:蒋子金、付才建

 6、各单位要认真落实物流攻关项目,深入剖析物流过程,制定攻关细则措施,落实责任人,保证攻关目标完成,对本月未能完成的目标,必须认真反思工作中的差距及问题,找准原因,迅速行动,改进不足,制定措施,确保下月目标完成。

 7、物流中心厂内物资倒运要从加强现场管理着手,结合各单位生产情况,优化倒运方式,降低倒运成本。责任人:高登超

 8、针对周边省市关停小矿场对西钢钒的影响,供应公司要制定对策,取相应措施保证原料供应。责任人:邓建勇,苏叶平

 9、针对周边钢铁企业经营情况及新钢业的关停,供应公司要提前制定预案,抓紧周边整合,优化地区品种,降低物流成本。责任人:邓建勇,苏叶平

 10、结合利用铁钢界面系统,计算铁水转运平均时间、平均温度,优化铁水转运流程,提高铁水温度,降低生产成本。责任人:余保林、曾瀚xx、冷轧投产后,外发产品要加强水陆联运方式,降低运输成本。责任人:杨旭海

 12、制造部关于《西昌钢钒公司保障火车物流顺畅、严控局车停时暂行管理规定》必须作为管理考核指标下发,按月落实。责任人:朱继涛

 参加人员:财务部朱波、刘民,运管部谭深,钒制品厂顾计勇,炼钢厂曾瀚,热轧厂蒋子金,冷轧厂周山宝,物流中心高登超、秦纯腊,制造部付才建,林胜雄,国贸公司杨旭海,供应公司邓建勇,苏叶平。

货运公司安全的会议纪要 篇6

 安全会议制度

 为了加强部门之间安全工作的沟通和推进公司的安全管理以及为:让大家及时了解公司的安全状态,特制公司安全会议制度。

 1、公司每个月必须召开一次以上安全会议。要求参加的人员有公司领导、安全成员、全体驾驶员。

 2、当公司发生重大事故或突发故时必须及时召开临时会议。

 3、各部门每月召开部门协调会议时,要将安全内容列入部门的生产会议内容中。

 会议内容:

 1、总结和分析近期的安全生产形势,各部门提出已经发现或隐藏的安全隐患,并针对隐患做出具体的安排和部署。

 2、传达贯彻上级有关安全工作的文件、会议精神和指示。

 3、研究和决定对各项安全责任事故的处理以及对有关责任人的处理意见。按四不放过原则认真分析,吸取教训,制定防范措施。

 4、各部门提出目前存在的问题及隐患,制定具体的整改措施。

 5、公司安全会议由公司安全负责人负责组织,安全员做好会议签到和会议记录,安全会议之后,安全员将会议精神和会议纪要下发和张贴,并跟踪了解重大安全措施的执行情况。

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1、我国的地理位置及其特点:

●纬度位置及优越性:我国领土南北跨纬度很广,大部分位于中纬度地区,属 (北温) 带,一小部分在 (热带) ,没有 (寒带) 。气候差异大,为发展 (多种农业经济) 提供了有利条件。

●海陆位置及优越性:(1)位于 (亚) 洲的东部, (太平) 洋的西岸,使我国东部广大地区 (在夏季风湿润气流的影响下,降水) 丰富,有利(农业)生产;(2)海陆兼备,东部地区有利与 (海外各国友好往来) ;西部地区 (深入亚欧大陆内部)

,使我国陆上交通能与 (中亚、西亚、欧洲) 各国直接往来,便于对外 (交往和合作) (3)沿海有许多优良的港湾,便于发展 (海洋事业) 。

●我国领土面积960万平方千米,仅次于俄罗斯、加拿大,居世界第三。

陆上邻国14个。逆时针依次为朝鲜、俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、巴基斯坦、印度、尼泊尔、不丹、缅甸、老挝 、越南。陆上疆界2万多千米。

隔海相望的国家6个:韩国、日本 、菲律宾、马来西亚 、文莱、印度尼西亚 。

2、我国的人口

●人口总数:2000年12.95亿。

●我国人口的突出特点:人口基数大,人口增长快。

●我国人口分布特点:人口分布不均,以黑龙江黑河—云南腾冲一线为界,东部地区人口密度大,西部地区人口密度较小。我国西部地区人口稀少,但丰富,在西部大开发时,应注意什么问题?西部地区具有优势,但自然环境相对脆弱。在目前人、地、水、土矛盾已相当尖锐的条件下,开发西部,一定要以保护环境为前提,不能先开发后再治理。

●人口国策: 实行生育。

●内容:控制人口数量,提高人口素质

3、我国的民族

●我国共有56个民族,其中人口最多的是汉族,少数民族中人口最多的是壮族。

●汉族分布特点:汉族的分布遍及全国各地,以中部和东部最为集中。

●少数民族分布特点:主要集中在东北、西北、西南。少数民族人口最多的是壮族。民族分布特点:大杂居、小聚居。

●少数民族风情:

蒙古族的那达慕大会

傣族族的泼水节、孔雀舞,

藏族族的集体舞、藏历年,

朝鲜族的长鼓舞等。

4、我国的地形

●我国地形的特点:地形复杂多样,山区面积广大

●山区在开发和保护方面应当注意哪些问题:

(1)山区地面较为崎岖,交通不便,基础设施建设的难度较大。

(2)在开发利用山区时,要特别注意生态环境建设,预防和避免山地灾害如崩塌、滑坡、泥石流的发生。

●我国地势特征:我国地势西高东低,呈阶梯状分布。

阶梯的分界线 海拔高度 主要地形类型 主要地形区

第一级阶梯 一、二级阶梯昆仑山脉-祁连山脉-横断山脉;二、阶梯是大兴安岭-太行山脉-巫山-雪峰山。 4000米以上 高原 青藏高原、柴达木盆地

第二级阶梯 1000—2000米 高原、盆地 内蒙古高原、云贵高原、黄土高原、四川盆地、塔里木盆地、准噶尔盆地

第阶梯 500米以下 丘陵、山地、平原、盆地相间分布 东南丘陵、东北平原、华北平原、长江中下游平原

●我国地势西高东低呈阶梯状分布的特征对我国的气候、河流、交通产生的影响:

(1)对气候的影响:我国地势西高东低向海洋倾斜,有利于海上的湿润气流向我国内陆推进,为我国广大地区带来丰沛的降水。

(2)对河流的影响:西高东低的地势,必然造成我国的大江大河自西向东奔流入海;河流在高一级阶梯向低一级阶梯流动时,落差大,产生巨大水能。

(3)对交通的影响:向东流淌的大河沟通了我国东西的交通,方便了沿海和内陆的联系;阶梯交界处的高大山脉成为我国东西交通上的巨大障碍。

山脉 两侧的地形区

西侧 东侧

①大兴安岭 内蒙古高原 东北平原

②太行山 黄土高原 华北平原

③巫山 四川盆地 长江中下游平原

④横断山脉 青藏高原 四川盆地或云贵高原

山脉 两侧的地形区

北侧 南侧

⑤昆仑山脉 塔里木盆地 青藏高原

⑥天山山脉 准噶尔盆地 塔里木盆地

●山脉构成地形骨架

●四大高原

(青藏高原)我国海拔最高、面积最大的高原

(内蒙古高原)地面坦荡、一望无际

(黄土高原)黄土广布、地表千沟万壑

(云贵高原 地表崎岖,喀斯特地貌显著

●四大盆地

面积最大的盆地是( 塔里木盆地)盆地

海拔最高的盆地是( 柴达木 )盆地

纬度最高的盆地是(准噶尔)盆地

发展农业生产条件最优越的盆地是(四川)盆地

●主要山脉走向:东-西走向:天山山脉――阴山山脉

昆仑山脉――秦岭

南岭

东北-西南走向:大兴安岭――太行山――巫山――雪峰山

长白山脉――-武夷山脉

台湾山脉

南-北走向:横断山脉

西北-东南走向:祁连山脉

弧形山脉:喜马拉雅山脉

5、我国的气候

●根据活动积温,我国从北到南可以划分为5个温度带

. 寒温带、中温带、暖温带、亚热带、热带;此外还有一个地势较高的高原气候区.

●依据降水量和蒸发量的关系,我国可以划分为4个干湿地区:

干湿区 湿润区 半湿润区、 半干旱区、 干旱区。

植被:森林 森林草原 草原 荒漠。

农业类型 种植业(水田农业) 种植业(旱地农业) 畜牧业

●季风区与非季风区的分界线:(大兴安岭)、(阴山)、(贺兰山)、(巴颜喀拉山、(冈底斯山).

●说出下列地理现象存在差异的原因:

我国长江中下游地区形成特殊的“鱼米之乡”的景观得益于雨热同期的季风气候。

长江中下游地区与青藏高原处在大体相同的纬度上,但气候差别很大的原因是地势青藏高原海拔高因素;

长江中下游地区与阿拉伯半岛大体相同的纬度上, 气候差别很大的原因是受海陆位置 和夏季风

的影响。北京与乌鲁木齐纬度大致相当,但降水却有很大的差别。海陆位置、夏季风

在不同的温度带内生长不同的果树;不同的温度带内熟制也不同;南北传统民居的建筑结构也不同。原因是纬度因素

东西植被不同;东西农业类型不同,东部以耕作业为主,西部以畜牧业为主;东西部房屋屋顶的结构不同,东南部多钭顶房,西北部多平顶屋。(降水量不同)

使我国的农作物及各种动植物极其丰富。(气候复杂多样 )

②形成不同自然和旅游(气候复杂多样 )

③人们的饮食习惯也各有不同,如:四川、湖南等地冬季比较阴冷潮湿爱吃辣椒;南方人爱吃米饭,北方人爱吃面食。(气候复杂多样 )

④人们的服饰也因为适应气候而多姿多彩(气候复杂多样 )

,如:西藏的藏袍就是为了适应西藏日较差大的气候特征的(地形);⑤各地的建筑特点不同,北方的屋顶斜度较小,墙体较厚,南方的屋顶斜度较大(气温、降水);⑥对。……

(1)①7;②7、8;③4、5、6、7、8;④4、5、6、7、8、9

(2)夏秋多冬春少

(3)广州、哈尔滨;我国的雨带推移是自南向北推进。

(4)因为我国南方雨季开始早、结束迟、雨季长;我国北方雨季开始迟、结束早、雨季短

●季风气候带来的灾害性天气( 寒潮 )、( 台风)、(水旱灾害 )

●我国气候的主要特征

(1) 从图中读出我国的气候特点:气候特征(气候复杂多样)、( 季风 )气候显著。

(2)三明属于( 亚热带季风气候 )气候。

●列表对比长江、黄河

项目 长江 黄河

发源地 青藏高原的唐古拉山 青藏高原的巴颜喀拉山

源头 沱沱河 约古宗列渠

流经省区 青、川 、藏、滇、渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪 青、川、甘、宁、内蒙古晋、陕、豫、鲁

流经主要地形区 青藏高原、云贵高原、四川盆地、长江中下游平原 青藏高原、黄土高原、华北平原

主要支流 嘉陵江、汉江、赣江等 洮河、湟水、渭河等

流域范围 位于秦岭与南岭之间 位于阴山与秦岭之间

开发 水能(上游)、航运 水能(上游)

治理 兴建中上游防护林 (略,见下表)

●黄河各河段产生灾害的原因,以及治理的基本方案。

河 段 上 游 中 游 下 游

产生的主要灾害 草地退化、荒漠化严重 水土流失 地上河

产生灾害的原因 气候趋于干旱 黄河中游流经黄土高原,支流较多。黄土高原的土层舒松,植被破坏严重,一遇暴雨,大量泥沙与雨水一起汇入黄河。

黄河进入下游平原,河道变宽,坡度变缓。河水流速减慢,携带的泥沙沉积下来,使河床逐渐抬高。

治 理 植树种草 开展水土保持综合治理。 加固黄河大堤

8、我国自然的特点:(总量丰富)、( 但人均不足。)

土地类型 季风区或非季风区 干湿地区 主要地形类型

耕地 季风区 湿润、半湿润区 东部的平原、低缓丘陵、盆地

森林 湿润区 山地 草地 非季风区 半干旱区 高原

未利用土地 半干旱区 西部的盆地、高原

●我国土地的基本国策是“十分珍惜和合理利用没一寸土地,切实保护耕地。”

●我国水的时空分布特点及其对社会经济发展的影响

●目前人类利用的淡水,主要是主要是江河湖泊水和浅层地下水

●我国水时间、空间分布特点:时间上:夏秋多,冬春少;空间上:南丰北缺。

●解决水时空分布不均的办法:兴建水库可以有效调控径流和水量的季节变化。例如:三峡和小浪底水利枢纽。

●解决水地区分布不均衡的有效办法之一:跨流域调水。例如:南水北调工程,引滦入津工程,引黄济青工程。

●解决我国缺水问题的主要途径之一:节约用水、保护水

9、我国的交通

●我国交通运输网络的大致分布格局:东密西疏

●我国的主要铁路干线

①兰新线 ②青藏线(未建成) ③包兰线 ④京九线 ⑤宝成线 ⑥成昆线

东西向:京包线(北京—包头)—包兰线(包头—兰州); 陇海(连云港—兰州)—兰新线(兰州—乌鲁木齐);

沪杭(上海-杭州)—浙赣(杭州—株洲)—湘黔(株洲—贵阳)—贵昆(贵阳—昆明)线

南北向:京哈线(北京—哈尔滨);京沪线(北京—上海); 京广线(北京—广州);京九线(北京—九龙)

焦柳线(焦作—柳州); 宝成线(宝鸡-成都)——成昆线(成都—昆明)

我国主要的交通枢纽及经过的铁路干线:

北京:(京哈线)、(京包线)、(京广线)、(京沪线 )、(京九线)。

徐州:(陇海线)、(京沪线)。

郑州:(陇海线)、(京广线)。

兰州:(陇海线)、(京包线)、(包兰线)。