油价飞涨顺风车价格_顺风车油费

1.如果油价破 10 块，你还开车吗？

2.迈腾跑顺风车划算吗

3.帕萨特跑顺风车划算吗

4.为什么越来越多的车主放弃开顺风车，而情愿独自一个人开车？

坐同事顺风车北京回昆明回家过年，抵达后同事却问我要钱，怎么办？我想说就这种情况你还觉得是同事做错了，占了你天大的便宜。你还想吐嘈指望着出出同事的丑，岂不知却是聪明反被聪明误，反让自己丑陋的人性大白于天下！

从你的自述中可以看出你与你同事并不是很熟，你却贸然提出要搭乘同事的私家车回昆明。

你那位同事算是很仁义的人了，可能是念在同乡与同事的缘份上很爽快的便答应了你的搭车要求。换作是任何人，都不会这么轻易同意的。

通过这件事，我认为你有以下三处为人行事欠妥。

一、应该在向同事提出搭车的要求时，说明你们搭车的人数、关系，好让人家明明白白的有个心理准备。你这种做法本身就有掩耳盗铃，害怕被拒绝而有意先斩后奏的心理因素；

二、那怕是亲兄弟都要明算账，何况你们仅仅是不太交往的同事。因此，你必须明明白白的表态分担路上的费用，而不是等着到事后同事向你开口；

三、是你们一家要求搭乘同事的顺风车，也就是说是你有求于人家。因此这一路上除去本应分摊的费用外，还应该积极主动地请客这本就是为人处世的本份。而不是在出发前因为准备了一点吃、喝、用的，而觉得是自己花了天大的寃枉钱。而且我推测你所准备的东西，实标上是为自己一家乘坐其它交通工具时准备的，此时也仅仅就是做了个顺水人情而已！

我感觉你那位同事还真是一位心地善良、为人坦荡的正人君子！

首先，从北京到昆明全程是2658公里。加上途中上上下下及北京出城、昆明进城的路途就是3000公里左右了。油费、过路费合拢来就要3000块钱。那车辆的损耗呢？途中所担的风险呢？何况你们要比他们多出一人，开车辛苦的又全是人家二口子。就按正常分摊费用，也应该是你同事出1200元，你们出1800元才算合理！

说到风险我还真为你哪位同事感到后怕，就你这种德性他却马虎到没有在出发前与你签定一份责任分担协定。这万一途中出现什么意外，那你这位同事可就保不齐要毁在你这么无良的同乡手中了！

当然有一个方面你那位同事倒是应该好好的感谢你，因为你免费为他上了一堂现身说法的人生课——告诉了他江湖险恶、人心难测，做好人好事也得分清对象是否值得付出自己的善心！

阿弥陀佛！你那么朋友也算是吉人自有天相，平安无事就是皆大欢喜的结果。以后，不过可以料定你与他之间以后不可能再有交集。

通过这件事你那位同事及你单位上的同事们都会看出你为人处世的品性。今后，你若没有番然悔悟的表现，估计八成以上会成为生活在你周围的人敬而远之的另类了。

如果油价破 10 块，你还开车吗？

赚钱。。

现在油价上涨，目前比较常用的两个顺风车软件，嘀嗒和哈罗。相对来说，嘀嗒的用户更多一点，两个平台的价格基本上相差不大。如果你想赚钱，就需要两个平台同时跑，还有很重要一点就是要肯吃苦，毕竟跑车也不是那么轻松。

迈腾跑顺风车划算吗

开。

有人说加一箱油的钱就足够买一辆自行车了，加四箱油的钱就足够买一辆小电驴。还有人说，买车养车的花费用来打车，一辈子都花不完。

如果油价涨到10块钱，按照大多数汽车综合油耗8L的百公里数据来算，那我这种一年要消耗2400L燃油，一升油10元，那一年就要烧掉24000元油费，这可就是一个相当庞大的数字了，对于我这种只见过50元面值的穷人来说，惊掉下巴那是必然的。

其实我个人还好，买车基本上是为了工作奔波，所以说大多数出行是为了创造价值，而不是自己晕头跑，所以说油价高低都有公司来承担，但如果是个人的话，那么油价涨到10万，可能就真的有点开不起车了。

即便按照普通家用车一年一万公里的数据来算，10元单价那也要花掉8000元油费，算得上一笔庞大的支出。现在的汽油涨价后，虽然说价格贵，也只是说感受到开车的压力，但并不会说开不起。

若是汽油涨到十块钱。到时候估计就会有很多部分人开不起燃油车。因为一年开2万km，一年便要一万多块钱的加油费用。要是再算上保险，保养，停车费，加上一年1万块钱的折旧贬值，一年总的就需要三万多了。很多打工族一个5000块钱，一年也就五六万块钱而已。一个车便消耗了大半的收入，所以说开不起车也不是说开玩笑。只是在这种情况之下选择公共交通出行，会更加合适。

帕萨特跑顺风车划算吗

不划算。油价太高了现在，迈腾得加95油，算下来百公里7/8个油得接近7毛了，这样得话投资太大了，回本周期太长了，等跑回本了车也不值钱了，目前跑滴滴只推荐新能源车，因为成本低能快速回本赚钱。

为什么越来越多的车主放弃开顺风车，而情愿独自一个人开车？

划算。根据现在的油价来说如果你是业余跑顺风车划算。还是能赚钱的，就是稍微辛苦点。但是职业跑顺风车的话可能会稍微有点不划算，因为可能你会花大量的时间去接单子，但是客流量的多少会影响你的收入，毕竟很多人会选择出租车，加上近几年顺风车出事，很多人出于安全考虑不会优先考虑顺风车的。

原因以下几点：1前段时间看到新闻，顺风车还被交警抓到了，罚款1万，驾照扣三个月

2还有新闻关于跑顺风车的车，万一过程中有事故，保险公司还可能拒赔

3乘客迟到，但是大多数乘客都挺礼貌的。

4真的有拿顺风车当出租车使唤了……

本着节能环保的原则，提倡鼓舞顺风车才是！

在有些顺风车司机看来，专门跑机场，机场只能走高速，而我办的机场高速包年，这样从那里到机场的高速费就不要钱了。一车最低拼2单乘客，一单最低乘客付55元，司机到手就47，两单不到94块。运气好拼上3单，去机场就是141，但是这种3单的情况很少有，用两单的94来算，提前给乘客说明去机场只能走高速，这个费用25块需要乘客自己承担，如果不行的话就麻烦取消。因为司机每个礼拜的取消次数有限制，一旦超过就不能接单。话不能说满，只能说乘客自己承担，但是他们分不清是一单25还是两单一共25，基本上都是一单给25，这样可以收到50。回来再继续接上70.80就撤退了，平均下来来回时间5个小时，一天跑两趟，我是宝骏560改气，机场到家70公里，来回140公里，一天两趟加接人送人绕路，一天300多公里，收入400，除去100块的气，一天挣300。但是有的人就把顺风车当专车用，要求送到楼底下。

再说说为什么很多人不愿意接顺风车。第一就是怕出事，万一有个事故保险公司借非法拉客为由拒绝理赔。

第二就是上班的都在城区，现在交通压力大，城区里3公里把你堵半小时是常事，没必要挣你那十几块钱受这罪

第三 不查好说，查的话被运管逮住至少30000。不论是谁说情，最低30000，没有关系的50000起步。

所以这种情况下，大家喜欢独自一个人开车。