宝马8at变速箱油多少钱_福建宝马8速变速箱油价格

1.宝马525多少万公里换变速箱油

2.宝马变速箱油多久换一次

3.宝马变速箱油到底要不要换，换多少

从2017年开始，宝马将1.5T三缸发动机引入X1、1系、2系等UKL水平平台的车辆，直接将很多宝马轿车的价格降到了20万区间。同时也进一步引发了关于三缸车驾驶品质的争论，主要是晃动的问题，但这丝毫没有影响到1.5T三缸车型，目前已经成为X1的主力销售车型。

这说明消费者在品牌效应和内在品质之间有自己的权衡标准。

今天主要比较宝马X1三缸1.5T和四缸车在保养费用上的区别。再看6万公里的距离。省下三缸X1能省多少钱？

宝马X1保养周期表

1.发动机机油滤清器滤芯

使用宝马推荐的美孚1号5W-30级全合成机油，机油滤芯使用Man品牌，型号为HU6015Zkit。

而且机油滤芯应该每10000公里换一次。

三缸1.5T注油量4L

四缸2.0T机油加注量4.8L

美孚油价格120元/L，三缸车每次省120元，6万公里合计省720元。

美孚1号机油

2、空汽油空可调滤芯汽油滤芯刹车油

每2万公里更换一次，使用德国曼恩品牌，空空滤型号C22018，和空空滤型号CUK23015。

汽油滤芯的型号是WK6030。

制动液是原装宝马DOT4制动液。

两者的保养价格是一样的。

空空气滤清器滤芯

3.火花塞

使用博世铂金火花塞，4万公里更换一次火花塞。

将三个1.5T火花塞换成三个。

更换四个4缸2.0T火花塞。

火花塞更换价格280元/火花塞(含工时费)，三缸车6万公里内共省280元。

润滑油

4.润滑油

宝马变速箱油建议每6万公里更换一次，使用宝马原装ZF AT变速箱油。

三缸发动机配备6速AT变速箱，变速箱滤芯型号为ZF6HP45，循环换油为10L变速箱油。总价2250元。

四缸发动机配备8速AT变速箱，变速箱滤芯型号为ZF8HP45，循环换油为10L变速箱油。总价3950元。

三缸车保养费用节省1700元。

三缸机一共6万公里节省:机油720元火花塞280元变速箱机油1700元=2700元。

对于宝马车主来说，2700元的成本分配在6万公里的保养上并不是很显眼，主要的成本差距在于变速器油的保养，配置上的差异可能远大于保养成本上省下来的东西。

所以三缸发动机的车型在保养成本上没有明显优势，和四缸发动机的差别不大。有人问三缸发动机在油耗方面有什么亮点吗？我们会在以后的文章中谈到这个话题，所以请注意！

百万购车补贴

宝马525多少万公里换变速箱油

今天我们来讲一款高端车型变速箱，奔驰、宝马、奥迪中的宝马。

作为高端车型宝马变速箱搭载于ZF（埃孚）公司的6速?8速变速箱?。c车型有3系、5系、7系、SUV的X系?其中3系?5系老款车型基本都搭载ZF6速变速箱?而7系?X系都搭载于8速-8HP-45?号称终箱免维护免换油，其实不然！下面我们来讲述的就是免维护免换油导致了变速箱维修问题

接到一辆16款的宝马730LI。车辆行驶公里数13万公里从来没进行保养换油。现在车辆?报离合器传动比监控?挂任意档都是P档?打滑。?这也是宝马经常报的故障。我们师傅把变速箱从车辆躺下来。

送去车间进行拆解，?首先油已经发黑，油底壳?阀体布满细铁渣。油底壳里面有一层滤网堵塞。不管换油还是维修波箱?这个油底壳是必换的，因为是一次性防止漏油。

波箱全拆解完?发现前行星架磨损的间隙变大。?传动行星连接蛊C组离合器结合部位磨出深槽，导致报传动比监控?磨损的铁屑一部分进入阀体，一部分堆积油底壳里面，油底壳滤网堵塞不能过滤变速箱油里面的杂质。?导致杂质越来越多。现在很严重?阀体油路堵死，

电脑检测不到阀体的信息。而继续进行换挡工作导致电脑损坏。

因为他里面所有部件都是铝制?工作久了肯定磨损，就像我们家中有很多铝制的物品，工具，时间久了照样损坏，?不管我们车辆有没有，达到5-6万公里就需要换一次油

就此变速箱整体拆解完毕，技术在拆解过程中已把有问题的配件和易损件全部清除，

那到这里也就都拆解完成了，这里也在说下异响这块，因为我之前遇到了比较多的车主都有这个问题，所以也多说一句。CVT箱子出现异常?一个就是我刚才说到的主副压力缸匹配的轴承出现磨损，

另一方面就是差速器以及变速箱与发动机连接处的飞轮上面有个卡滞弹簧出现松旷也会出现类似的异响。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马变速箱油多久换一次

宝马变速箱建议三年六万公里更换变速箱油。

E60 525 N52 （6HP)

原厂自动变速箱油

材料费 383x6

原厂变速箱滤清器及油底壳

材料费 1540

工时费 480

E60 525 N52 （6HP)

埃孚ZF 自动变速箱油

材料费 140X6

埃孚ZF 变速箱滤清器及油底壳

材料费 680

工时费 480

E60 525 N52 （6HP)更换原厂变速箱油和变速箱滤清器及油底壳工时费加材料费为4318元

E60 525 N52 （6HP)更换埃孚ZF变速箱油和变速箱滤清器及油底壳工时费加材料费为2000元

520 N20

原厂自动变速箱油

材料费 392x6

原厂变速箱滤清器及油底壳

材料费 1470

工时费 480

520 N20

埃孚ZF8 自动变速箱油

材料费190X6

埃孚ZF8 变速箱滤清器及油底壳

材料费 1200

工时费 480

520 N20更换原厂变速箱油和变速箱滤清器及油底壳工时费加材料费为4302元

520 N20更换埃孚ZF8速变速箱油和变速箱滤清器及油底壳工时费加材料费为2820元

车主可以选择使用原厂油，也可以选择ZF品牌。

宝马变速箱油到底要不要换，换多少

太平洋汽车网一般来说宝马车应该在车子行驶超过六万公里或每两年进行更换变速箱油保养，具体可以参照车子的保养手册要求进行。宝马车可以选择原厂的变速箱油，也可以选择ZF公司生产的6速或者8速的自动变速箱油。

变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。变速箱油的更换周期相比于其他油品要长，部分车型的变速箱油属于免维护类型，除非发生泄漏，用户不用定期更换。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。

（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）

宝马变速箱油需要定期更换，要根据宝马汽车变速箱类型才能确定变速箱油更换量。

宝马汽车无论是手动变速箱，还是自动挡变速箱，变速箱里面的油均是需要定期更换的，原因是因为变速箱就是靠变速箱油来散热、润滑和液力传递的，如果变速箱油使用时间过长，肯定会使得变速箱的性能大大下降，变速箱油严重脏污时，还会导致变速箱出现一系列的故障问题。

宝马汽车的变速箱油如果发生了变质现象会严重影响到汽车变速箱的降温效果，持续的温度升高会影响到变速箱部件的损坏。直接对变速箱部件产生不可逆的损坏，威胁行车的安全情况。所以需要定期更换变速箱油。

扩展资料：

宝马汽车变速箱油起到的作用如下:

车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用，譬如超负荷拖车，或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时，车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶，则可能造成变速箱油温达到135℃。

当变速箱油温达到135℃时，加装的变速箱油温过热提示系统发出钟鸣声，以示预警。预警的目的，是主动提醒用户停车挂空挡拉手刹并保持发动机在怠速状况，从而使液体循环处于降温模式进行快速降温，直到警报讯号不再显示为止。此操作将避免因油温持续升高而存在的安全隐患。

凤凰网-变速箱油到底多久换一次

百度百科-变速箱油