海宁今172油价_海宁柴油价格

人类跨入21世纪，世界发生了多少惊人的变化。在人们为科学技术突飞猛进的发展欣喜之余，又经历了更好的不安甚至灾难。除了对高科技特别是生物科技的发展所带来的恐慌之外，战争和疾病似乎直接将人类带到了地狱之门。

2003年SARS的流行，包括对SARS的所有猜测，都直接和人们日益关注的全球问题相关联：生物安全。生物安全是对生物危害的检测、评价、监测、防范和治理的科学技术体系，是研究各种生物因素对人类健康的影响，应用已有的理论知识，技术、工程设计和设备等，防止从事相关工作的人员、实验室和环境受到具有潜在传染性的物质和生物毒害物质的危害的一门新兴边缘学科。生物安全问题至少表现为以下几个方面：

传染病的巨大危害

传染病包括人、动物、植物传染病，尤其是人类传染病是最重要的生物安全问题，传染病仍是全球死亡病因的首位，在我国，传染病仍然严重威胁人民健康和国家安全。SARS的流行是一个强有力的证明。另外肝炎、结核、流感等传染病每年仍在全国部分地区、世界部分国家和地区流行或暴发

生物武器和生物恐怖的潜在威胁

20世纪整个国际社会为禁止生物武器进行了不懈的努力，取得了一些进展。然而，进入21世纪，生物武器的潜在威胁却已大大增加，一些国家和地区可能仍在继续研制和发展生物武器，另外生物技术的迅速发展大大增加了生物武器的潜在威胁，以美国“炭疽”为标志的生物恐怖对国际安全已经构成了现实威胁。香港大学微生物学系主任袁国勇是首位分离出冠状，并发现冠状变种是SARS病原的学者。SARS属于RNA，这种的特性就是很容易与其他基因进行重组，进而变成为新。而且许多实验结果也显示，以这改变方式产生的新，毒性会比亲代更强。许多动物身上都可以找到冠状，而这种又很容易出现变种，极具危险性。因此，袁国勇认为SARS很有潜质，成为除了天花以外制作生化武器的病原。

生物技术的负面作用

生物技术的负面作用主要表现为：一是人们在开发利用生物技术时，有可能出现意想不到的安全问题。正如目前广受关注的各类转基因活生物体环境释放后对生物多样性所构成的危害。此外，基因工程药物、疫苗，转基因食品，基因治疗等都可能存在类似问题。生物技术的误用以及生物技术的非道德应用也可能带来很大的安全隐患。体细胞克隆人的研究使是突出一例。

生物及生物多样性面临的威胁

从生物安全的角度来讲，外来物种的入侵、生物的流失有可能给国家利益造成巨大损害。转基因生物体环境释放对生物多样性带来很大威胁。

微生物学实验室的安全隐患

较其他理化实验室或其他各类实验室而言，微生物和生物医学实验室是一个特殊的实验室，在其中工作的每一个人以及与其接触的周围环境，都存在很高的患有感染性疾病或影响身体健康的危险。微生物实验室管理上的疏漏和意外事故不仅可以导致实验室工作人员的感染，也可造成环境污染和大面积人群感染。国内外实验室意外感染的事故并不少见，严重者不得不宰杀成千上万只实验动物，甚至导致实验室工作人员死亡。

目前随着生物技术的迅猛发展，生物安全问题已经成为影响整个国家、整个世界政治、经济、安全与和平的大命题。近年来，特别是美国“炭疽感染”后，生物安全问题备受国内外关注，生物安全术语也经常见诸于或非组织文件，见诸于各类媒体。SARS的全球流行无疑会使全世界各国更加关注生物安全问题，并将其作为国家安全的组成部分。

随着经济的发展、人民生活节奏的加快和生活水平的提高，塑料的用量

与日俱增。1996年，我国的塑料包装用量达243万吨，年平均增长率超过

20％，特别是城市、主要交通沿线、旅游景点的垃圾中塑料废弃物迅速增加。

据调查，北京的生活垃圾年产量已达300万吨，其中废塑料约占3％，年增

长率达48％。沿海地区城市的垃圾中塑料成分更高，达8－10％。这些废

塑料在垃圾中占的比例若以体积计算，已达三分之一以上，而且大大增加了

垃圾处理的难度和费用。

由于废塑料几百年都难以降解，若丢弃在自然环境中，会给蚊子、苍蝇和

细菌提供生存繁育的温床；若埋藏在地下，则容易污染地下水，妨碍植物根

系生长，破坏土壤品质，影响作物收成；若用火焚烧处理，将产生多种有毒气

体。“白色污染”已成为当前危害我国社会环境的一大公害，严重阻碍了我国

经济和环境的可持续发展。

目前我国一次性餐具的年消费量约100亿只，主要为发泡塑料制品，要禁

止生产和销售使用这些量大面广的一次性发泡塑料餐具，就要开发生产其替代

用品，绿色一次性餐具由此应运而生。有关专家认为，绿色一次性餐具的开发

与生产正在成为我国新兴的环保产业。

12月中旬，科技部会同国家经贸委、环保总局、铁道部联合召开了绿色一

次性餐具技术开发交流会，会上，记者访了中国农村技术开发中心负责人

王志学以及几家生产企业的经营管理者。

王志学说：目前我国开发生产的绿色一次性餐具按原料种类，可分为纸

浆类、稻壳类、秸秆类和淀粉类。我国现有上百家企业生产纸制一次性餐具，

年生产能力约为30亿只。

纸餐具的原料生产过程中污染严重，成本较高，且本身强度及防水抗湿

性较差，因此，它的推广应用有较大的局限性，人们就自然把眼光投向了别

处，向科技要效益。如以稻壳为原料生产稻壳类餐具，我国现在有十几家这种

类型的企业，年生产能力约1．5亿只；秸秆类餐具以农作物的秸秆为主要

原料，我国目前也有十几个厂家，年生产能力达7500万只；淀粉类餐具以薯类

淀粉为主要原料，它的降解性好，回收后可做饲料。总而言之，国家对绿色一

次性餐具的研究与开发很重视，通过科技攻关、星火、火炬等科技发

展给予大力支持，不少企业的绿色一次性餐具的生产技术已比较成熟，具

备了产业化的基础。

武汉远东绿世界集团公司就是以淀粉为原料，进行绿色一次性餐具科技攻

关和开发，经济效益初具端倪的公司。该公司总裁苏笑海的经历颇具色彩：

他原来在湖北轻工学院学的是工艺美术，年进武汉大学读的是哲学硕士

学位，后在德国学习和工作，欧洲的环境保护对他触动很大，就萌生了回国搞

环保产业的念头。苏笑海告诉记者：我学过工艺美术，是位唯美主义者，我今

天投身绿色餐具这样的环保事业，就是发端于我对美的最初认识；而美学的延

伸，说到底也是一种哲学。

在1992年至1996年间，远东绿世界公司开发的再生纸板一次性餐具和苇浆

模塑成型餐饮具由于科技含量较低等原因，生产规模一直未能扩大。1996年公

司派员考察了欧洲市场生物降解包装用品的技术情况，认为开发植物淀粉生产

全降解一次性餐具用品可能是消除“白色污染”的一种途径。19年，由一批食

品、化学、机械专家组成，公司重点投资开发了全降解一次性餐饮用品，该项目

列入19年度国家级火炬项目。

他们吸收国外先进技术，结合国内纸餐具的生产工艺进行了一系列的创新：利

用国内丰富的红薯、玉米等淀粉为主要原料，代替了国外单一的价格较高的

土豆淀粉；在红薯淀粉原料中增加了20％的天然纤维，使餐饮具增加了明显的强

度，再运用食品膨化的加工技术使产品具有重量轻和柔软性；增加强度表面喷涂

处理及整形的设备，使生产出的餐饮用品具有防水、防油、耐热的功能等。苏笑

海做了个生动的比喻：就好比是建筑材料中的钢筋水泥，红薯淀粉是那水泥，而

切碎搅拌进去的各种干草和植物的根茎就是那钢筋，这样才能使餐具的强度明显

增强。

远东绿世界生产的以淀粉为原料的餐具产品，委托德国SGS机构参照国际食品

包装标准进行测试，盛装在摄氏100度的热水及热油二小时以上完全不变形，保

温性能优异。由于淀粉及添加剂均为天然植物原料，产品降解性能优异，经国家环

境测试中心测试表明，10天左右可降解90％以上，一个月内可以完全降解。

据介绍，由于该项目用的是植物淀粉和植物纤维，成本较低，每一个有盖饭

盒成本为0.12元左右，无盖饭盒及碗、盘成本为0.07元左右，具有广阔的市场前景。

目前，远东绿世界公司拟投资1.6亿元，兴建年产50亿双一次性筷子、35亿只各类

碗、盘、盒等产品的大型全降解绿色一次性餐具生产基地，项目达产后，每年可以

新增产值6.25亿元，新增利税约1.3亿元。基地的土建工程已于今年3月份动工，

已建成标准厂房2万平方米，如果后续资金能得到保证，预计1999年底即可达产.

苏笑海说：我们的科技优势是明显的，今后能创造的社会效益也是明显的：用淀粉

制作的一次性卫生筷子，其功能指标完全可以代替一次性木筷，仅此一项，每年即

可为国家节约木材近50万立方米；集团如果能达产，每年预计要使用20万吨

以上的红薯，加工成淀粉原料10万余吨，还可以使贫困地区10多万人口脱贫，促

进老区农业产业化的发展。

汕头绿恒实业有限公司从前几年开始，对稻壳制绿色一次性餐具进行开发，目

前也初步具备了工业化规模生产的能力，公司生产的稻壳制的一次性包装容器，特

别是提供超级市场使用的食品包装器皿等产品，已经开始试销日本、台湾、美国等

地。

绿恒公司生产的绿色一次性餐具，是将稻壳粉碎过筛，然后与几种可食性的有

机高分子粘接剂加水混合，再经冲压成型、烘干、喷涂等工艺，生产出不同形状的

盘、碗等器皿。

绿恒事业有限公司总经理纪晓鹏说：一次性餐具以稻壳为原料，不但在我国资

源丰富，取之不尽用之不竭，而且它使用后可迅速在土壤里降解，可谓一举两得。

绿恒公司目前已有一条生产线在运营，其投资约为980万元，生产能力为40万

个餐具／天，目前达20万个餐具／天。年产值约为3600万元，预计投资回收期约

一年半，投资利润约在30％左右，生产技术和产品质量已通过了广东省科委组织的

技术鉴定和食品卫生部门的检验。据介绍，该公司为了更好地将产品推向市场，规

模经营，拟在近期内成立集团性公司，并且要投入资金进行技术改造，以期使生产

线的自动化程度更高。

据科技部主持召开的绿色餐具技术开发交流会介绍，1998年7月18日，温家

宝副总理在太湖流域水污染防治工作会议上，专门提出要在一年内解决长江、太湖、

铁路沿线的“白色污染”，要求院有关部门重点抓好三项工作，一是加强管理，

禁止乱扔垃圾；二是停止使用一次性发泡塑料餐具；三是尽快研制和批量生产替代

品。11月14日，副总理在第12次全国爱国卫生运动委员会工作会议上，也

提出发泡塑料餐具替代品的推广应用问题。看来，绿色一次性餐具已引起了中央领

导同志以及科技、环保等有关部门的高度重视，它作为一个新兴的环保产业，可谓

生而恰逢其时，现在，既需要我们能够攀登科学高峰的科技人员继续从事攻关和开

发，需要我们懂经营、善管理的企业家加大技术创新的力度和市场开拓，也需要我

们有远见卓识的金融家、风险投资家慧眼识珠，给予绿色一次性餐具的产业化以足

够的资金投入。

我国从事绿色一次性餐具开发和产业化的企业大多目前生产规模较小，抗御风

浪的能力较弱，而且其中不少是民营企业，需要部门给予足够的产业政策上的

支持和引导，有个较好的开局，使这个新兴的绿色环保产业能得以健康、持续地发展

1.上海到十堰最佳路线

沪石高速自驾：

第一，高速费

全程约1190公里，耗时约12小时。高速公路通行费：525元(安亭收费站15、苏皖省界收费站120、姬野收费站130、豫鄂交界收费站190、石岩东收费站70)

第二，燃料成本

油价上海今日92号汽油6.40元/升，中排量手动挡油耗7.5升/百公里。

11.96.47.5571元

三。总数

55571=1096元

附行车路线示意图：

2.十堰到上海站

k124次列车是十堰到上海海南的快速空调列车，走普通铁路线。K124次列车11:33从十堰发车，第二天11:40到达上海。运行时间为24小时7分钟。距离1678公里，共17站，分别是：十堰、武当山、谷城、襄阳、枣阳、随州、武昌、鄂州、阳新、南昌、鹰潭、金华、义乌、杭州东、海宁、嘉兴、上海海南。

3.从十堰到上海

石岩石曼高速石翔高速襄樊/荆州/河南范伟高速二广高速沪陕高速合六叶高速刘贺高速南京/合肥/武汉和宁高速全椒/南京宁河高速宁连高速/淮安/三桥南京雨花台区马群/中山陵/中山门/沪宁高速上海国际赛车场/A5/金笳高速A5公路A9公路燕安高架西藏南路燕安东路西藏中路人民大道上海

4.十堰到上海怎么走最快

暑，我坐火车从随州到上海，花了17个小时.十堰到随州5到6个小时.所以从十堰到上海用了22个小时~~~ItIt’很远啊_~从上海飞到首尔要6.7小时~~

5.上海到十堰自驾

十堰到上海全程1194.6公里，反正也要15个小时左右。1从起点向东，沿市府路行驶26米，右转，行驶0.3公里，沿江苏路左转，行驶0.7公里，环岛4，第三出口离开，沿北京北路行驶1公里，环岛5，第一出口离开，沿G316/东环路行驶，8。进入韩石高速公路133.6km7，在出口离开，前往河南，进入向京高速公路1.7km8，前往范伟高速公路29.2km9，前往邓楠高速公路65.8km10，在出口离开，前往信阳，前往沪陕高速公路354.4km11，在出口离开，进入G312，行驶4.4km12，进入河柳叶高速公路，行驶114km13，行驶39.8km14，在进入何伶高速，行驶109.1km16，出口离开，面对南京三桥，进入三桥高速，行驶16公里17到前面宁马高速，行驶61米18，出口离开，进入环路，行驶26.2公里19，出口离开，往山门方向，转镇江，进入沪宁高速，行驶273.5公里20，上海出口离开。

6.十堰到上海多长时间

上海到十堰每天有三趟车，其中高铁一趟，普通列车两趟。根据12306官方信息，显示如下：

G3230次6:43从上海虹桥发车，14:47到达十堰东站。全程8小时4分钟。二等座票价560元，一等座票价895.5元。

K351次，15:36从上海海南出发，次日14:49到达十堰，全程23小时13分，硬座198元，硬卧361元，软卧552元。

K282，20:14从上海火车站发车，第二天19:16到达十堰。全程23小时2分钟，硬座192元，硬卧378.5元，软卧592.5元。

7.上海到十堰最佳路线攻略

上海是的，始发站：长途公司汽车北站：十堰发车时间：9:00电话：021-56630230车型：宇通票价：210.5元始发站：上海蔻驰终点站：十堰发车时间：8:50电话：021-66299111。

8.上海到十堰最佳路线怎么走

上海到成都走沪蓉高速、沪陕高速。

行驶路线一：全程约1947.0公里(沪蓉高速、沪陕高速)

起点：上海火车站

1.上海驾驶方案

1)从起点向西，沿秣陵路行驶120米，左转至昌一条路。

2)沿昌行驶90米，右转进入恒丰路。

3)沿恒丰路行驶130米，过左侧苏荷1号华森钻石商业广场C座约180米，直行进入恒丰立交桥。

4)沿恒丰立交桥行驶610米，过恒丰路立交桥，左转至沪太路。

5)沿沪太路行驶400米，过彭越浦大桥，左转进入中山北路。

6)沿中山北路行驶50米，往内环高架/燕安西路立交，稍微向右拐走匝道。

7)沿匝道行驶380米，直行进入内环高架路。

8)沿内环高架行驶980米，经过左侧的上海北人综合贸易商厦约1.4公里，然后走武宁路/G2/G42出口，稍微左转至匝道。

9)沿匝道行驶130米，经过左侧中瑞商务大厦约560米，右转进入武宁路。

10)沿武宁路行驶2.5km，往G2/G42/上海-成都(沪宁)/S20方向，稍微左转进入京沪高速。

2.沿京沪高速行驶50米，直行进入京沪高速。

3.沿京沪高速行驶121.1km，往南京/G42方向行驶，右转进入沪蓉高速。

4.沿沪蓉高速行驶23.7公里，过盛家桥，往常州(南)/禄口机场/金坛/溧水方向，右转进入横林枢纽立交桥。

5.沿横林立交行驶1.6公里，直行进入长合高速。

6.沿长合高速行驶98.6公里，直行进入姜妍高速。

7.沿姜妍高速行驶12.5公里，向高淳/S55方向行驶，左转进入长合高速。

8.沿长合高速行驶38.6公里，直行进入马超高速。

9.沿马超高速行驶34.8公里，然后左转进入前田高速。

10.沿前田高速行驶30.9公里，往巢湖/合淝方向行驶，稍右转进入马鞍山西枢纽。

11.沿着马鞍山西枢纽1.1公里，直行进入芜合高速公路。

12.沿芜合高速行驶56.6公里，直行进入京台高速。

13.沿京台高速行驶5.6公里，穿过合蚌路立交桥，向鲁安/信阳/武汉/淮南，稍微右转进入路口枢纽。

14.沿路口枢纽行驶1.7公里，直行进入沪陕高速。

15.沿沪陕高速行驶142.7公里，直行进入沪蓉高速。

16.沿沪蓉高速行驶210.4公里，往机场/荆门/十堰方向，右转进入辛集立交。

17.沿新集立交行驶660米，直行进入尹福高速公路。

18.沿尹福高速行驶70米，直行进入武汉绕城高速。

19.沿武汉绕城高速行驶18.8km，过横店大桥，往东西湖/G4201方向，左转进入沪蓉高速。

20.沿沪蓉高速行驶26.7公里，往成都/G42/重庆/应城方向行驶，然后右转走匝道。

21.沿匝道行驶1.7公里，直行进入沪蓉高速。

22.沿沪蓉高速行驶276.6公里，在匝道上直行。

23.沿着匝道行驶500米，直行进入沪渝高速。

24.沿沪渝高速行驶472.4公里，直行进入沪蓉高速。

25.沿沪蓉高速行驶77.5公里，往S18/遂宁/成都方向行驶，右转进入红土地枢纽。

26.沿红土地枢纽行驶1.6公里，直行进入绥广高速。

27.沿随广高速行驶100.4公里，往S11/G93/遂宁南/重庆方向行驶，然后左转进入金桥立交桥。

28.沿金桥立交桥行驶980米，直行进入成渝绕城高速。

29.沿成渝环线高速行驶9.1km，右转进入福星立交，往回穗/遂宁南/成都/铜梁方向行驶。

30.沿复兴立交行驶1.2km，直行进入成渝绕城高速。

31.沿成渝环线高速行驶25.8公里

5)沿匝道行驶360米，直行进入二环路东段。

6)沿二环路东段行驶40米，右转进入福清路二环立交桥。

7)沿福清路二环路立交桥行驶100米，右转进入二环路东段。

8)沿二环路东段行驶10米，直行进入二环路东段。

9)沿二环路东段行驶270米，在第二个出口，往二环路北段方向，直行进入二环路。

10)沿二环路行驶250米，过福清路二环路立交桥，前方右转，进入福清路二环路立交桥。

11)沿福清路二环路立交桥行驶80米，直行进入二环路北四段。

12)沿二环北四段行驶1.1km，过中三洞桥，直行至营门口立交/人民北路/火车北站，进入二环北三段。

13)沿二环路北三段行驶520米，过鱼凫桥(高笋塘店)，面向北站东二路，稍微左转进入二环路。

14)沿二环路行驶560米，直行进入二环路北三段。

15)沿二环路北三段行驶450米，经过左侧的西毒大厦约90米，然后在右后方转弯。

16)行驶30米，前方左转。

17)行驶60米，到达终点(道路右侧)

终点：成都火车站

行驶路线2；全程约2286公里(国道)

起点：上海火车站

从上海站到秣陵路，行驶230米。

后方左转，进入秣陵路，行驶180米。

请直进昌一条路，行驶90米。

右转进入恒丰北路行驶910米。

左转，进入沪太路，行驶4.5公里。

向右前方行驶，进入沪太路辅道，行驶430米。

左转，进入汶水路辅路，行驶110米。

沿三岔路中间行驶，进入中央路，行驶860米。

向右前方行驶，进入胡加高速公路，行驶18.5公里。

左转进入叶城路行驶750米。

向右转，进入胡艺高速公路，行驶2.9公里。

左转，进入盐湖线，行驶31.5公里。

向前行驶，进入G204，行驶850米。

进入环岛，进入西太公路，行驶41.5公里。

请直行进入西太路，行驶7.0公里。

请从西太路直行150米到晋城高速。

请直行，进入晋城高速，行驶11.3公里。

正前方行驶，进入沪霍线，行驶6.8公里。

向右前方行驶，进入北环路，行驶14.4公里。

请直走，进入G312，行驶690米。

请直行，进入罗恒线，行驶20.8公里。

向左前方行驶，进入外环高架，行驶12.7公里。

向右前方行驶，进入长虹西路，行驶7.4公里。

向左前方行驶，进入金武高速，行驶18.4公里。

请直行，进入金坛大道，行驶6.8公里。

右转，进入S241，行驶3.1公里。

左转，进入金阳路，行驶2.1公里。

左转，进入S340，行驶230米。

向左前方行驶，进入后阳街，行驶10.5公里。

请直行，进入S340，行驶21.6公里。

右转，进入京福线，行驶44.6公里。

请直走，进入万一条1.9公里的东路。

请直走，进入万一条1.1公里的西路。

右转，进入城东路，行驶800米。

左转，进入文景东路，行驶1.2公里。

请直行，进入文景路，行驶1.7公里。

请直行，进入文景西路，行驶690米。

右转，进入大道，行驶1.8公里。

向右前方行驶，进入双龙大道，行驶1.6公里。

向左前方行驶，进入卡子门大街高架，行驶2.1公里。

向右前方行驶，进入机场连接线，行驶920米。

从机场连接线到应天街，在三岔路的最右侧行驶

向左前方行驶，进入玉溪路高架，行驶6.9公里。

向左前方行驶，进入南一环路，行驶5.5公里。

向右前方行驶，进入长江西路高架，行驶7.4公里。

请直走，进入刘贺路，行驶43.8公里。

请直行，进入沪霍线，行驶23.0公里。

向左前方行驶，进入京珠线，行驶34.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶7.8公里。

左转，进入S210，行驶240米。

向前行驶，进入X010，行驶17.3公里。

右转，从X010到花园路，行驶860米。

左转，进入花园路，行驶2.5公里。

右转，从花园路到兴业大道，行驶390米。

左转，进入兴业大道，行驶2.3公里。

右转，进入G312，行驶1.1公里。

请直行，进入沪霍线，行驶12.0公里。

请直行，进入友通路，行驶1.7公里。

请直行，进入沪霍线，行驶88.4公里。

进入环岛，进入三环路，行驶1.7公里。

请直行，进入沪霍线，行驶49.3公里。

请直行，进入龙山大道，行驶5.5公里。

请直行，进入沪霍线，行驶25.9公里。

右转，从沪霍线到吴公路，行驶390米。

左转，进入吴公路，行驶4.0公里。

右转，进入公十四路，行驶1.1km。

左转，进入北环路，行驶11.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶69.4公里。

请直行进入英雄路，行驶5.7公里。

请直行，进入沪霍线，行驶62.8公里。

请直行，进入幽兰大道，行驶6.7公里。

请直行，进入凤山路，行驶2.1公里。

请直走，进入上海大道，行驶710米。

请直行，进入沪霍线，行驶135.4公里。

请直行进入广场街，行驶1.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶19.0公里。

向右前方行驶，进入世纪大道东段，行驶5.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶46.2公里。

请直行，入湖北线，行驶3.2公里。

向左前方行驶，进入沪霍线，行驶19.6公里。

向右前方行驶，进入长新路，行驶3.2公里。

请直行进入世纪大道，行驶1.4公里。

请直行，进入沪霍线，行驶1.0公里。

直行，进入新丰街，行驶57.3公里。

请直行，进入上丹一级公路，行驶38.0公里。

请直行进入环城北路9.7公里。

右转，进入沪霍线，行驶67.9公里。

向右前方行驶，从沪霍线到S107，行驶270米。

左转，进入S107，行驶125.2公里。

进入环岛，进入京昆线，行驶99.0公里。

左转，进入塘湾路，行驶13.4公里。

请直行进入河堤街，行驶910米。

右转，进入迎宾路，行驶80米。

请直行，进入京昆线，行驶87.0公里。

请直行进入南环路，行驶3.6公里。

进入环岛，进入京昆线，行驶22.9公里。

请直行进入柏寒路，行驶3.0公里。

请直行，进入京昆线，行驶144.9公里。

请直行进入羌州南路，行驶1.0公里。

请直行，进入京昆线，行驶71.3公里。

请直走，进入蜀门北路二段900米。

请直行，进入蜀门北路路段，行驶1.3公里。

右转，进入京昆线，行驶220米。

请直走，进入利州西路700米。

左转，进入京昆线，行驶420米。

请直行进入滨江路，行驶6.4公里。

请直行，进入京昆线，行驶13.8公里。

右转进入清江大道行驶2.3公里。

左转，进入濠江路，行驶130米。

右转，进入纺织大道，行驶6.3公里。

个性化学习环境(PersonalLearningEnvironment)

请直行，进入游仙东路北段，行驶2.3公里。

请直行进入游仙东路，行驶1.2公里。

右转，进入一环路北段，行驶3.0公里。

向左前方行驶，进入九洲大道，行驶5.9公里。

向右前方行驶，进入二环路西段，行驶5.5公里。

向右前方行驶，进入棉兴中路，行驶1.6公里。

请直行，进入绵子公路，行驶9.6公里。

向右前方行驶，进入京昆线，行驶12.8公里。

右转，进入X108，行驶2.3公里。

请直行进入金龙路，行驶410米。

左转进入静乐北路行驶530米。

进入环岛，进入太平路，行驶510米。

请直走进入东大街，行驶360米。

请直走西街，行驶470米。

请直行进入凤雏路，行驶1.3公里。

右转，进入京昆线，行驶21.5公里。

请直行进入泰山北路三段1.3公里。

向右前方行驶，进入华山南路，行驶3.2公里。

请直行，进入华山南路二段，行驶5.7公里。

请直行进入广德路，行驶4.5公里。

请直行，进入京昆线，行驶5.2公里。

请直行，进入成都路东段4，行驶3.1公里。

前方左转，进入成都路东二段，行驶990米。

请直行，进入成都路东段1.0公里。

请直行，进入京昆线，行驶50米。

请直行，进入成都路西段，行驶1.2公里。

请直行，进入京昆线，行驶16.6公里。

请直行，进入融都大道南段，行驶2.8公里。

请直行，进入融都大道南二段，行驶1.2公里。

请直行，进入融都大道南三段，行驶860米。

请直行，进入融都大道，行驶3.9公里。

请直行进入荣都大道将军北路，行驶6.6公里。

请直进昭觉寺南路，行驶2.4公里。

请直走，进入解放路450米。

右转，进入二环路北三段，行驶520米。

向左前方行驶，进入二环路，行驶560米。

请直行，进入二环路北三段，行驶540米。

右转，从二环北三段到公交路，行驶90米。

左转，进入公交路，行驶60米。

右转，乘公交路到成都火车站，行驶90米到终点。

终点：成都火车站

010至1010，上海南至十堰k123共17站，分别为：

松江、嘉善、海宁、杭州南、义乌、金华、衢州、上饶、鹰潭、南昌、阳新、武昌、随州、枣阳、襄阳、谷城、武当山。