海南儋州98油价_儋州油价表

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6.油气勘探开发成效显著

(一)全国油页岩勘查总体工作程度

我国油页岩勘探程度较低，已有油页岩勘查工作主要是在20世纪50、60年代开展的，之后长期处于停顿状态。20世纪50、60年代是我国油页岩勘查的高潮期，地质、煤炭、石油、冶金、化工、建材等部门都进行过油页岩勘查工作，取得了较丰富的基础资料和勘探成果。

近年来，随着我国石油供需缺口逐年加大、国际油价不断飙升，油页岩及勘查工作重新受到重视，局部地区有了重大进展。例如，2005～2007年吉林省地质调查院新发现了吉林前郭－农安、扶余－长春岭两处特大型油页岩矿床，并做了详查和评价，控制油页岩储量763.81×108t，取得了重大进展。

截至2008年底，全国有22个省(自治区)局部性地开展了油页岩勘查或调查工作，做了油页岩量预测;绝大部分省(自治区)还开展了油页岩详查、勘探工作并计算了油页岩探明储量。截至2008年底，全国查明油页岩储量1099.68×108t，查明率为14.9%;探明储量仅85.07×108t，探明率仅1.2%。从勘查阶段来看，在查明油页岩储量中，勘探占16%，详查占73%，普查占6%，预查占5%;从地质认识程度来看，在查明油页岩储量中，探明储量占7.7%，控制储量占82.0%，推断量占10.3%。全国查明油页岩储量以详查阶段的控制储量为主，而可供开发利用的勘探阶段探明储量不多(表4－7)。

表4－7 全国油页岩勘查工作程度

全国油页岩探明储量主要分布在辽宁抚顺、海南儋州、广东茂名、高州、电白、吉林桦甸、山东黄县、甘肃窑街等油页岩含矿区，其探明储量占96.6%(表4－8)。

全国油页岩控制储量主要分布在吉林松南(前郭－农安、扶余－长春岭)、广东茂名、电白、高州、辽宁七道泉子、河南吴城、内蒙古巴格毛德、辽宁抚顺、甘肃海石湾等油页岩含矿区，其控制储量占95.2%(表4－8)。

表4－8 全国油页岩探明储量和控制储量分布

在全国81个油页岩含矿区中:

有14个油页岩含矿区还没有查明油页岩量，预测油页岩量为4180.48×108t，占全国油页岩总量的56.57%，占全国潜在量的66.44%。

有15个油页岩含矿区还没有开展勘查工作，推断+预测量为4233.74×108t，占全国油页岩总量的57.29%。

有35个油页岩含矿区的油页岩基本被查明，查明油页岩储量为241.17×108t，仅占全国油页岩总量的3.27%，占全国查明油页岩量的21.93%。

有32个油页岩含矿区的油页岩部分被查明，查明储量858.50×108t，占全国查明油页岩量的78.07%，预测潜在量为2110.89×108t，占全国潜在量的33.56%。

有66个含矿区开展过普查程度以上的地质勘查工作，而且大部分含矿区只是部分开展过勘查工作;绝大多数含矿区的勘查工作还处于普查、甚至是预查阶段，只有极少数含矿区的勘查工作达到详查和勘探阶段。这说明，全国油页岩勘查工作程度总体上依然较低。

(二)全国预查阶段含矿区分布

我国还有15个油页岩含矿区没有开展像样的地质勘查工作，仅做了预查或调查。这些含矿区的油页岩地质量有4233.74×108t(表4－9)，占全国油页岩总量的57.3%，占全国油页岩潜在量的67.3%。

表4－9 全国预查阶段含矿区油页岩量分布

这些潜在量主要分布在鄂尔多斯盆地铜川－子长和松辽盆地黑龙江省松北两个含矿区，其油页岩量占到61.5%;其次分布在青藏高原地区伦坡拉盆地和羌塘盆地比洛错两个含矿区，其油页岩量占到28.4%;再次分布在柴达木盆地鱼卡含矿区、茂名盆地油页岩远景区、鄂尔多斯盆地铜川－彬县含矿区、黑龙江大杨树盆地阿荣旗含矿区、四川盆地宜宾内江含矿区等四个油页岩含矿区，其油页岩量占到9.6%。这些含矿区也是未来油页岩勘查工作的理想部署区。

(三)普查以上含矿区勘查工作程度

1.普查以上含矿区勘查阶段

全国81个油页岩含矿区中，勘查工作达到普查程度及以上的含矿区共计66个(表4－10)。

表4－10 不同勘查工作程度含矿区分布表

达到勘探程度的含矿区有21个，占25.9%。包括辽宁抚顺、朝阳，广东茂名、高州、电白，吉林桦甸，山东黄县、兖州，海南儋州，甘肃窑街、炭山岭，黑龙江达连河，内蒙古敖汉旗，陕西铜川，河北丰宁大阁、围场清泉、卢龙鹿尾山，青海小峡、广西钦州、江苏金坛、云南维西。

达到详查程度的含矿区有16个，占19.8%。包括吉林前郭－农安与扶余－长春岭(即原松南、农安、长岭、登娄库)、罗子沟，甘肃华亭、崇信、海石湾，内蒙古奈曼旗，山东昌乐五图，海南海口，新疆妖魔山，河北丰宁四岔口，河南栾川潭头、桐柏吴城、江西安远。

达到普查程度的含矿区29个，占35.8%。包括辽宁石门寨、野马套海、建昌碱厂、凌源、义县万佛堂，陕西彬县、淳化，内蒙古伊金霍洛旗、巴格毛德、石拐，山西蒲县、保德，山东安丘周家营子，黑龙江舒兰、鄂伦春、林口、老黑山，河北丰宁凤山、围场姜家营，宁夏中宁中卫，青海大煤沟，广西那彭，湖南湘乡，江西萍乡，云南楚雄，西藏通波日，新疆水磨沟、芦草沟、博格达山北麓(包括涝坝沟、二工河、白杨沟、大黄山、西沟、林场6个勘查区)。

以上表明，达到或部分达到勘探、详查工作程度的油页岩含矿区只占到45.7%，而普查及以低工作程度的油页岩含矿区占到54.3%，说明我国普查以上含矿区的勘查工作程度依然很低，潜力大，找矿勘查工作前景好。

2.含矿区油页岩量组成

在66个达到普查阶段以上工作程度的油页岩含矿区中，油页岩总量有3157.31×108t，占全国总量的42.72%。66个含矿区中，查明储量1046.42×108t，查明率33.1%;潜在量2110.89×108t，占66.9%。

在查明储量中，探明85.07×108t，占8.13%;控制901.64×108t，占86.13%;推断59.70×108t，占5.74%。

图4－2 全国66个普查以上含矿区油页岩量组成分布图

以上表明，在普查以上含矿区的油页岩量组成中(图4－2)，探明储量占3%，控制储量占28%，而推断、预测量占到(67%+2%)，同样说明我国普查以上含矿区的勘查工作程度依然很低，潜力大，找矿勘查工作前景好。

3.各勘查阶段油页岩查明储量组成

各油页岩含矿区勘查工作程度和地质认识程度存在差异，导致可信程度不同。达到详查－勘探阶段的油页岩含矿区，钻井数量较多，对油页岩控制程度较高，所估算的油页岩的可信程度较高;普查阶段的油页岩含矿区，其钻井数量较少、或仅有部分探槽，对油页岩控制程度较低，所估算的油页岩的可信程度相对较低。下面分述66个普查以上含矿区油页岩查明储量构成及分布情况。

(1)勘探阶段油页岩查明储量组成。达到勘探阶段的21个油页岩含矿区查明储量177.02×108t。其中，探明储量83.44×108t，控制储量81.46×108t，推断12.12×108t。

在探明储量中，辽宁29.20×108t，占35%;广东25.39×108t，占30%;海南21.38×108t，占26%;吉林3.44×108t，占4%;山东1.77×108t，占2%;甘肃1.95×108t，占2%;河北0.25×108t;陕西0.23×108t;广西0.03×108t;云南0.03×108t(图4－3)。勘探阶段探明储量主要分布在辽宁、广东、海南三省，其探明储量占到91%。

图4－3 21个含矿区勘探阶段油页岩探明储量分布

在控制储量中，广东42.61×108t，占52%;辽宁20.33×108t，占25%;陕西9.04×108t，占11%;甘肃5.76×108t，占7%;海南4.79×108t，占6%;吉林2.27×108t，占3%;山东3.36×108t，占4%;黑龙江0.48×108t、青海0.48×108t、内蒙古0.45×108t、河北0.40×108t、广西0.16×108t、云南0.10×108t、江苏0.03×108t。勘探阶段控制主要分布在广东、辽宁、陕西三省，其控制储量占88%(图4－4)。

图4－4 21个含矿区勘探阶段油页岩控制储量分布

(2)详查阶段油页岩查明储量组成。达到详查阶段的16个油页岩含矿区查明储量802.78×108t。其中，探明储量1.59×108t，控制储量798.16×108t，推断3.02×108t。

在探明储量中，内蒙古6287×104t，占39%;吉林有5290×104t，占33%;甘肃有2964×104t，占19%;河南有1016×104t，占6%;河北有341×104t，占2%;海南省41×104t。详查阶段探明储量主要分布内蒙古、吉林、甘肃三省(自治区)，其探明占91%。

在控制储量中，吉林767.23×108t，占96%;河南14.32×108t，占2%;甘肃8.54×108t，占1%;新疆2.67×108t、内蒙古2.05×108t、山东1.68×108t、河北0.87×108t、海南0.81×108t。详查阶段控制储量主要分布在吉林和河南两省，占98%。

(3)普查阶段油页岩查明储量组成。达到普查阶段的29个油页岩含矿区查明储量66.62×108t。其中，探明储量0.04×108t，控制储量22.02×108t，推断量44.56×108t。

在探明储量中，辽宁328×104t，占84%;陕西48×104t，占12%;黑龙江15×104t，占4%。

在控制储量中(图4－5)，内蒙古100770×104t，占45%;辽宁70096×104t，占31%;陕西14859×104t，占6%;新疆19222×104t，占8%;山东8525×104t，占4%;青海7922×104t，占3%;河南5460×104t，占2%;河北2962×104t，占1%;广西226×104t;黑龙江183×104t。普查阶段控制储量主要分布在内蒙古、辽宁、新疆、陕西等四省(自治区)，占90%。

图4－5 29个含矿区普查阶段油页岩控制储量分布

三亚情况

油页岩开发利用约束条件主要有、经济、技术、环保和政策等。

(一)油页岩开发利用约束

约束包括储量基础、禀赋、地质条件、地理环境等各方面。

1.探明储量不足

有开价值的油页岩探明储量是页岩油产业发展的基础。从全国宏观角度来看，我国油页岩开发利用最主要的约束因素是有一定品位(如含油率≥5%)的油页岩的储量不足问题。截至2008年底，全国评价的油页岩地质量高达7391×108t，然而探明的油页岩储量只有85×108t，其中含油率大于5%的剩余可回收页岩油储量只有2.78×108t，只有石油剩余探明经济可储量的13%，如按生产周期计算至多只能形成800×104t/a的产能。这表明我国油页岩丰富，但勘查程度低，能开发利用的储量不足。

当前已知的较大规模的探明储量有辽宁抚顺油页岩矿、广东茂名油页岩矿和海南儋州油页岩矿，油页岩探明储量分别有二三十亿吨，合计占全国油页岩探明储量的89%，而且可露天开。抚顺、茂名油页岩矿含油率约6%～7%，其中含油率≥5%的油页岩占到90%以上;儋州油页岩矿含油率约5%，其中含油率≥5%的油页岩占到73%。抚顺矿务局每年开抚顺西露天矿油页岩数百万吨，数年后将转为东露天矿油页岩。抚顺、茂名页岩油生产有很好的经济和社会效益，有扩大生产的良好发展前景。

我国还有十余处探明的值得开发的油页岩矿，例如吉林省桦甸、汪清罗子沟、山东黄县(龙口)有小型页岩油厂已投入生产，利用抚顺炉干馏炼油;还有甘肃窑街也有公司正建气燃式干馏炼油方炉，大庆油田在柳树河盆地正建颗粒页岩干馏炼油装置，龙江哈尔滨煤化工公司在达连河正建油页岩流化干馏炼油装置，年产页岩油仅数万吨。这些油页岩矿由于探明储量不大，不可能有很大的发展。

2.禀赋较差

经验表明，在我国当前经济技术条件下，就页岩炼油而言，露天开的油页岩矿要求含油率≥5%，地下开的油页岩要求含油率≥8%。只有这样，页岩炼油才是经济的。德国页岩发电厂用的油页岩含油率在4%～4.5%，据此推测我国含油率3.5%～5%的油页岩可考虑用于页岩燃烧发电。发电用油页岩还要考虑其发热值的大小。

统计表明，我国油页岩禀赋较差。全国油页岩平均含油率只有6.59%，比国外大部分国家的油页岩平均含油率8%～13%要低许多;全国含油率≥5%的油页岩只占54%。在全国81个油页岩含矿区中，平均含油率≥5%的油页岩含矿区只占75%，平均含油率≥8%的油页岩含矿区只占17%。有36%的含矿区其油页岩含油率≥5%的不足70%，其中又有25%的含矿区其油页岩含油率≥5%的不足50%。

我国量排在前十位的油页岩含矿区依次有吉林松南、陕西铜川—子长、黑龙江松北、西藏伦坡拉盆地和比洛错、新疆博格达山北麓、青海鱼卡、河南吴城、广东茂名盆地和内蒙古巴格毛德，油页岩地质量之和占到全国的93.6%。但是，油页岩量占到全国64.7%的松南、铜川—子长、松北、巴格毛德等4个含矿区的油页岩平均含油率＜5%，而含油率≥5%的也不足35%。平均含油率较高的矿区有伦坡拉盆地(11.28%)、博格达山北麓(10.02%)、鱼卡(9.72%)和比洛错(9.18%)，其次为吴城(6.22%)和茂名盆地6.01%等。

我国查明储量规模最大的油页岩含矿区是在吉林松南(原农安、松南、登娄库、长岭等几个含矿区)，查明储量高达766×108t。但据所掌握的有限分析资料，松南含矿区油页岩虽然埋深浅，但矿层薄，且平均含油率只有4.8%，含油率≥5%的油页岩仅占34%左右。松南含矿区的油页岩至今未能开发利用。

因此，对我国来说，油页岩禀赋(或品位，主要是指含油率和发热值)是十分重要的不利因素。品位过低，就失去开发利用价值。

只有品位高的油页岩，才有开发利用价值。例如，已探明的吉林桦甸和山东黄县(龙口)油页岩含油率高达10%以上，尽管埋藏深，需地下开，开成本较高，但由于品位好，仍有开价值，已经有企业着手开发。但探明储量不大，仅数亿吨。

3.地质条件不理想

对油页岩开发利用有影响作用的地质条件主要有油页岩矿层厚度、埋深、丰度、地质复杂程度。

矿层少、厚度大的油页岩有利于开。我国大中型油页岩矿具有层数多、矿层薄等特点。油页岩矿层数多于5层的含矿区占25%，多于2层的含矿区占60%。河南吴城油页岩矿层数达到32层。开发条件较好的抚顺油页岩矿有2层，茂名油页岩矿有2层，桦甸油页岩矿有13层，罗子沟油页岩矿有27层。我国油页岩矿矿层累计厚度最薄只有0.72m，最厚达到160m(新疆博格达山北麓);厚度大于10m的含矿区占55%，厚度大于20m的含矿区只占31%。我国量排在前十位的油页岩含矿区，除新疆博格达山北麓油页岩矿较厚外，其他9个含矿区油页岩矿层厚度基本在10～35m范围内，一般在15～25m范围内。

埋藏浅的油页岩矿有利于开。对地面干馏而言，油页岩开深度一般要求小于500m。其中，埋深小于100m的油页岩矿适合于露，埋深在100～500m的油页岩矿适合于井工开。我国埋深在500m以浅的油页岩占65%，埋深在500～1000m的油页岩占到35%。适合于露开的油页岩矿主要有广东茂名、电白和高州，辽宁抚顺和凌源，海南儋州，吉林罗子沟，黑龙江阿荣旗和林口，内蒙古的巴格毛德、敖汉旗和奈曼旗，陕西的铜川和彬县，新疆的博格达山北麓、妖魔山、芦草沟和水磨沟，西藏伦坡拉盆地和比洛错等20余个含矿区。

丰度较高的油页岩矿有利于集中开发利用。由于我国油页岩矿厚度普遍较薄，含油率普遍不高，导致我国油页岩丰度总体较低。丰度≥6000×104t/km2的含矿区主要有辽宁抚顺、海南儋州、新疆准噶尔盆地的博格达山北麓和妖魔山、吉林罗子沟、内蒙古奈曼旗等含矿区;丰度处于(6000～2000)×104t/km2的含矿区主要有广东茂名、电白和高州，吉林桦甸，甘肃窑街和炭山岭，陕西铜川，山东昌乐五图，河北丰宁四岔口和大阁等含矿区。

地质复杂程度简单的油页岩矿有利于开。我国油页岩矿地质复杂程度中等—简单。对油页岩矿地质复杂程度的认识，取决于地质勘查工作程度。

4.地理环境多样

一般来说，平原、丘陵、黄土塬环境的油页岩矿交通便利、人口密集、市场条件好，有利于开发利用;高原、山地、戈壁、沙漠环境的油页岩矿交通不便、人口稀少、市场条件差，不利于开发利用。

我国油页岩矿分布的地理环境复杂多样(图5－1)。在全国油页岩分布中，平原环境占44.0%，丘陵环境占7.5%，黄土塬环境占21.2%，高原环境占16.4%、山地环境占7.9%、戈壁环境占3.0%。平原、丘陵、黄土塬环境的油页岩占到72.7%，总体来说有利于我国油页岩的勘探开发。但是，在我国油页岩量排名前十位的含矿区中，有一半矿区分布在高原、山地、戈壁环境，如西藏伦坡拉盆地和比洛错处在高原环境，新疆博格达山北麓处于山地环境，青海鱼卡和内蒙古巴格毛德处于戈壁环境，这些地区的油页岩不利于开发利用。

图5－1 全国油页岩在不同地理环境中的分布

(二)油页岩开发利用经济约束

原油价格对油页岩的开发利用起到决定性的制约作用。如果国际原油油价太低，页岩油生产成本无法与原油竞争，则油页岩炼油产业就无法生存。例如，20世纪90年代初国际原油价格下降到10美元/桶左右，有近30a生产历史的茂名页岩炼油厂因严重亏损不得不在1992年停产。

当前国际上一般认为当原油价格高于40～50美元/桶时，油页岩炼油就可以盈利(Dammer，2007)。美国能源部于2007年9月公布的美国发展非常规能源规划的研究报告认为，在美国，当油价达到35美元/桶时，地下干馏生产页岩油已经有利;当油价达到54美元/桶时，地上干馏生产页岩油成为有利。

最近几年国际原油价格高涨，至2008年7月高达147美元/桶(张抗，2009)，促进了世界和我国的页岩油产业的发展;之后，油价跌至2008年12月34美元/桶，但至2009年6月以来又有所回升，至80美元/桶左右波动。

近年我国主要有辽宁抚顺、吉林桦甸和罗子沟三处生产页岩油。抚顺用的油页岩是煤炭副产品，矿成本不计于页岩油成本中，每吨生产成本约1000元人民币(折合21美元/桶)左右;桦甸油页岩矿取井工开，页岩油每吨生产成本不到2500元人民币(折合52.5美元/桶);罗子沟油页岩矿取露天开，页岩油每吨生产成本约1800元人民币(折合38美元/桶)。2007年我国页岩油的平均价格在3000元人民币/t(折合63美元/桶)，2008年则达到5000元人民币/t(折合105美元/桶)，2009年10月以来页岩油售价约4500元人民币/t(折合95美元/桶)。这表明当前情况下我国页岩油生产是有利的。

但是，在金融危机的冲击下，2008年年底左右国际原油价格下降到40美元/桶以下，国内页岩油价格“跳水”，降到2000元人民币/t(折合42美元/桶)，不少企业利润下滑，甚至亏损，而且页岩油销路不畅。有的企业刚建成投产页岩炼油装置，产品无销路，陷入了进退两难的尴尬局面。吉林几家民营页岩炼油厂由于页岩油库存爆满，不得不暂时停产或半停产。抚顺页岩炼油厂有油品储备罐，没有停产。这说明，低原油价格对我国页岩炼油产业有较大冲击。

以上说明，页岩油的售价对于发展页岩油产业起到了关键的作用。经济因素，尤其是原油的价格，是页岩油产业发展的决定性因素。在我国，页岩油通常作为燃料油出售，燃料油的价格和世界原油价格是密切相关的。经验表明，在我国当前的条件下，一般而言，对于可露天开的油页岩，含油率下限定在5%以上，对于地下开的油页岩，含油率下限定在8%以上，才是值得开发利用的。

国际业内专家普遍估计，世界经济恢复以后，到2010年底，国际原油价格将会重新升到80美元/桶以上(胡国松学，2009)。这对页岩油产业的发展是非常有利的。

如果油页岩矿有其他价值较高的伴生矿产，将有利于矿产综合利用和降低成本。

此外，融资困难也对油页岩产业发展形成制约。油页岩产业投资大，生产规模达到10×104t以上的油页岩炼油项目需要投资2～3亿元人民币以上，小企业没有这样的经济能力，银行也困难。油页岩综合利用项目在建设资金上得不到保证。

(三)开发利用的技术约束条件

油页岩主要用于干馏炼油，也可用于直接燃烧产汽发电，以及页岩灰制取水泥等建材。

油页岩干馏炼油分为地下干馏和地上干馏。

地下干馏是指油页岩不经开，直接设法在地下加热，使页岩分解生成页岩油气导出地面。地下干馏工艺适用于埋藏很深(位于地下500m、600m以下)、且油页岩层厚达数十米的油页岩矿藏。美国绿河油页岩矿藏有相当一部分适用于此类工艺;我国油页岩矿普遍较薄，基本没有适合地下干馏工艺的油页岩矿区。尽管个别地区如新疆博格达山油页岩含油率高，矿层厚达160m，但地层产状陡，也不适合地下干馏工艺。而且地下干馏工艺尚不成熟，在美国也正处于现场中试阶段，在我国也未起步试验。

地上干馏是指油页岩经露天或井下开，再经破碎筛分至所需的粒度，在所选用的合适的干馏炉内，加热至500℃左右干馏炼油。

当前，我国的抚顺块状页岩干馏炉是成熟的炉型，但处理量小，每台炉每天加工100t油页岩，油收率也低，只有实验室铝甑油收率的65%，而且开出来经破碎筛分后留下来的小颗粒页岩大约占到15%～20%，这部分不能用于抚顺炉内加工而舍弃，因此不是理想的炉型。我国还有一种气燃式块状页岩方炉，每台炉每天加工可达300t油页岩，油收率较抚顺炉要高，但产出的页岩半焦的热量没有充分利用，也是缺点。再者，这两种炉型环保较差，三废较多，需要认真处理。

国外的干馏炉型，如巴西Petrosix块状页岩干馏炉，每台炉每天加工6000t油页岩，较抚顺炉的处理规模大60倍，油收率可达实验室铝甑油收率的90%，也是成熟的炉型，但其缺点是产出的半焦污染较大，需加以填埋、植被处理。

爱沙尼亚Galoter颗粒页岩干馏炉，用热页岩灰做固体热载体，在回转炉中加热页岩干馏炼油，每台炉每天加工3000t油页岩，较抚顺炉的处理规模大30倍，油收率可达实验室铝甑油收率的85%，而且可将自矿藏开出来的经破碎筛分的全部的颗粒油页岩用于炉子的干馏，且三废处理较易，污水量少，可直接送至电站锅炉烧掉，可以认为此种炉型是环境友好的炉型，是比较理想的，其缺点是工艺复杂，设备较多，操作较难。从工艺技术来看，选用Galoter炉有利于扩大生产规模，有利于提高生产效益，但是如选用Galoter装置，需要和生产或设计单位进行商务谈判，花费大量外汇才能加以引进。

当前抚顺矿务局引进了Taciuk颗粒页岩干馏炉(ATP)。Taciuk干馏炉系加拿大开发、澳大利亚放大、德国制造。由澳大利亚SPP/CPM在澳大利亚建设一台日加工6000t油页岩的示范型干馏炉，经几年的试运，开工率达60%，后SPP公司将该装置售予美国一能源公司，该公司认为Taciuk工艺不太成熟而停产。抚顺矿务局引进的Taciuk炉，规模也是6000t油页岩每天，可以将抚顺炉不能加工的颗粒页岩进行处理，该装置将于2010年年底以前试运。估计需要花费一定的时间才能达到正常运转。

除了引进先进的干馏工艺技术以外，中国当前还自主开发新的较先进的干馏炉型。中石油支持大庆油田用大连理工大学开发的颗粒页岩干馏新工艺，拟建设一套日加工2000t油页岩的工业试验装置，年产5×104t页岩油。还有中煤集团支持黑龙江龙化公司在上海博申公司开发的粉末页岩流化干馏工艺的基础上、开展中试研究(50t油页岩/d)，拟建设一套日加工2000t油页岩的工业试验装置，年产5×104t页岩油。这两项都是中国当前自主开发的干馏炼油项目，自中试放大到工业试验规模，是属于风险投资，但是值得鼓励的。

以上说明，我国现有油页岩干馏工艺成熟，但不适合发展大规模页岩油产业;我国自主开发出的较先进干馏工艺处于中试阶段，需要相当长时间才能进入成熟技术。国外先进的油页岩地下干馏工艺尚不成熟，也不适合我国油页岩矿;国外先进的油页岩地上干馏工艺比较成熟，适合发展大规模页岩油产业，但工艺复杂，技术引进需要花费大量外汇、资本投资回收期长，中小规模的企业承受不了。也就是说，目前的油页岩干馏工艺技术水平不支持页岩油产业大规模发展，未来几年油页岩干馏工艺技术水平有待提高，才能支持页岩油产业大规模发展。

(四)环境保护约束条件

油页岩的开方式分地下开和露天开两种。无论是地下矿还是露天矿，都需要把地下水位降低到含油页岩层的层位以下，这样做会危害到矿山附近的耕地和森林。根据粗略估算，为了得到1m3油页岩，一般需要抽出25m3的地下水。抽出的地下水在沉淀固体颗粒后才能排到河里。国外系统监测显示，矿水在很大程度上增加了地面、地下水和湖泊中硫酸盐的含量。在巴西，地下水水位和质量就长期被油页岩矿所扰乱。

用油页岩发电，除了用燃烧较充分的沸腾炉外(德国、以色列掌握这种技术)，还有一些用研磨后燃烧的传统方式。研磨燃烧具有利用率低、高污染和高健康危害等不利特点，排除的气体中还有细的、可吸入的扬尘。这些扬尘中含有有毒物质，它们不仅危及电厂附近的环境，而且也影响到远离电厂的地区。另外，页岩油生产过程中放出的热、废水和半焦物质也可能引起环境问题。

环境保护是环保部门约束油页岩产业的主要条件。凡是页岩油生产的新建项目，其可研报告在各级发改委审批前，首先要通过环保部门的评审，对页岩油生产中废水、废料和废气所含的污染物及其处理和排放，都有严格的规定。

对于已存在的页岩油厂和油页岩电站，对环保的要求则较宽松。抚顺矿业集团有两座页岩油厂，其环保几年来虽有改进，厂区绿化较好，但抚顺式炉加料斗未设中间缶，每隔一定时间进料时，炉内油气会外泄，污染大气;此外，生产中发生的污水加入炉底水盆，经页岩灰吸收自水盆排出，从而避免了污水直接排入水系，工厂称为污水的“零排放”，实际上这是污水污染的转移，使得排放至舍场的页岩灰含有了更多的污染物。抚顺矿业集团现正取措施，在露天矿坑口的页岩油厂增设污水处理装置，参照一般炼油厂的污水隔油、浮选和生化处理三道工序处理污水，将净化后的污水加入水盆，以便出水盆的页岩灰不致被污染。吉林汪清页岩炼油厂的三废污染非常严重，臭气熏天，是环保较差的典型。

近年来，我国节能减排任务相当艰巨，对节能减排的要求越来越严格。2009年以来，国家还积极研究制订应对全球气候变化战略措施，把控制温室气体排放和适应气候变化目标作为制订中长期发展战略和规划的重要依据，纳入国民经济和社会发展规划中。这对油页岩产业发展是重大挑战。

此外，平原地区油页岩多分布有基本农田或耕地。例如，吉林扶余、前郭、农安、长春岭等地的油页岩分布区，多是国家生态粮食基地，老百姓吃水主要依靠地下水，油页岩开发可能破坏地下水和粮食基地生态环境。因此，吉林省国土厅建议把这些地区的油页岩作为战略储备起来。海南省把建设生态环境、发展旅游业作为本省的发展战略，儋州油页岩矿的开发将受到重大挑战。

以上表明，环保对油页岩产业的发展越来越严格了。油页岩开发利用的环境保护问题将对未来油页岩产业的发展起很大制约作用。

(五)政策约束条件

对油页岩开发利用来说，尽管重大影响因素主要是石油价格，但适宜的政策对其发展亦十分重要。油页岩产业发展主要涉及财税优惠政策、环境保护政策和政策。

有合理的财税优惠政策护持，可以保障页岩油产业可持续发展，在低油价下保证页岩油生产可以赢利或减少损失。我国曾有针对油页岩作为煤矿副产综合利用的财税优惠政策。国家发改委、财政部、国家税务总局于2004年在关于印发《综合利用目录》(2003年修订)的通知中，将煤的伴生油页岩及所生产的页岩油列为综合利用的产品给予税收优惠的政策。历年来优惠政策包括增值税即征即退，及对企业所得税实行税收优惠。这对煤矿充分利用其副产———油页岩、促进我国页岩油产业的发展起了很好的促进作用。但在《综合利用企业所得税优惠目录》(2008年版)中，却未明确列入煤系伴生矿油页岩及其所生产的页岩油产品。经抚顺矿业集团询问，国家发改委有关人士说遗漏了。抚顺矿业集团希望考虑如2004年那样将页岩油列入综合利用产品给予税收优惠的政策。

但是，我国没有针对独立油页岩矿、油页岩主矿开发利用的财税优惠政策。尽管国家发改委于2007年提出的产业结构调整指导目录中，将油页岩列为第一类鼓励类的项目(“六、石油、天然气”中的“2.油页岩等新能源勘探及开发”)，这应该会对我国油页岩产业的发展起到鼓励和促进作用，但效果不如力度大的财税优惠政策。

我国没有针对油页岩产业的专门环保政策。制定油页岩开发利用环境保护的规范和合适政策，既可以促进油页岩产业可持续发展，也可以避免油页岩开发利用造成环境破坏。

我国现行政策对油页岩没有特殊规定，对油页岩的管理重视不够。一些地区和单位存在地方保护主义，影响了油页岩的开发利用。例如，有雄厚经济、技术实力的能源公司，可能无法得到好的油页岩矿;有油页岩的地方或单位，可能不具备油页岩开发的经济和技术实力，或不准备进行开发利用。因此，需要研究管理政策对油页岩开发利用的约束。

综上表明，未来有关优惠政策、环保政策、管理政策等方面的合理制定将促进我国油页岩产业健康发展。

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区位概况

基本情况：

三亚市地处海南岛最南端，位于北纬18°09′34〃~18°37′27〃、东经108°56′30〃~109°48′28〃之间。东邻陵水县，北依保亭县，西毗乐东县，南临南海。全市面积1919.58平方公里，其中规划市区面积37平方公里。东西长91.6公里，南北宽51公里。全境北靠高山，南临大海，地势自北向南逐渐倾斜，形成一个狭长状的多角形。境内海岸线长209.1公里，有大小港湾19个。主要港口有三亚港、榆林港、南山港、铁炉港、六道港等。主要海湾有三亚湾、海棠湾、亚龙湾、崖州湾、大东海湾、月亮湾等。有大小岛屿40个，主要岛屿10个，面积较大的有西瑁洲岛2.12平方公里，蜈岐洲岛1.05平方公里。我国东南沿海对外开放黄金海岸线上最南端的对外贸易重要口岸，是中国通向世界的门户之一。

历史

三亚古称崖州，历史悠久，源远流长，文化多姿多彩。天涯海角、大小洞天、崖州古城、落笔洞三亚古人类遗址等都蕴涵着丰厚的历史文化。早在秦始皇时期设置的南方三郡，崖州就是其中之一的象郡。汉代在现在的三亚市崖城镇设立了珠崖郡治，隋设临振郡，唐代改为振州。宋代成为我国最南端的地级规模的州郡。因其远离帝京、孤悬海外，自古以来三亚一直被称为“天涯海角”。唐代宰相韩瑗、名僧鉴真，宋代名相赵鼎、大臣胡铨和纺织家黄道婆等先后来过崖州，对本地区的经济文化交流和发展作出了重要的贡献。1987年9月26日，院批准三亚市升格为地级市，是全国四个不设区的地级市之一。三亚地处海南省的最南端，是我国唯一的热带滨海旅游城市，境内汇集了阳光、海水、沙滩、气候、森林、动物、温泉、岩洞、田园、风情等十大风景。2007年北京奥组委宣布三亚成为2008北京奥运会国内火炬传递的第一站。

区位

三亚在国际经济关系中有独特的区位优势。从三亚向东经菲律宾至西太平洋，向南经澳大利亚至南太平洋，向西南经中南半岛至印度洋以及大西洋，比在广州出发近900公里左右，是祖国真正的南大门。三亚还是保护南海诸岛的后方基地，其战略位置在国防上具有十分重大的意义。

行政

全市辖两个管理区、一个办事处(河东、河西管理区，南海办事处)，10个镇(藤桥镇、林旺镇、红沙镇、田独镇、羊栏镇、荔枝沟镇、天涯镇、崖城镇、保港镇、梅山镇)，3个乡(高峰、育才、雅亮)。此外还管辖南田、南新、南岛、立才、南滨5个国营农场。

人口

三亚市是汉、黎、苗、回等20多个民族聚居的地方。2007年底全市总人口(常住人口)91万人2006年末。人口出生率为12.4‰，人口死亡率为3.7‰，人口自然增长率为8.7‰。多民族聚居，有汉、黎、苗、回等20多个民族。少数民族人口占总人口的41.5％，其中黎族18.8万人，苗族4304人，回族9076人。语言有普通话、海南话、军话、迈话、黎话、回辉话、儋州话、蛋家话等。

气候

年平均降水量1263毫米，6~10月雨季，台风季节往往雨水增多。降水量占全年的90.2％。三亚港终年无雾。年平均气温25.5℃，7月份气温最高，月平均28.3℃，1月份气温最低，月平均20.7℃。为不规则日潮型，以日潮为主，每月14天为日潮，日潮时最高潮位2.2 米，持续16小时，最低潮位0.6米，平均潮位1.03米，最大潮差2.26米，最小潮差0.06米。平均潮差0.79米。涨潮时水分为两支流，一支向东南流经码头处进入三亚河，流速0.35米／秒；另一支自白排礁缺口向西北流，流速0.35米／秒。落潮流向相反，流速分别为1.08米／秒和0.07米／秒。落潮时间持续8小时，泥沙被落潮带入大海，港池回淤量较少。

美食小吃

小吃类：港门粉、海南粉、陵水酸粉、抱罗粉、黑豆饭、海南粽子、清补凉、竹筒饭、海南鸡饭

美食：藤桥排骨 临高乳猪 椰子八宝饭 回族鲜鱼汤 温泉鹅 南瓜饭 加积鸭 和乐蟹 文昌鸡 东山羊 海南菜、黄流老鸭等

水果：芒果、火龙果、荔枝、龙眼、波罗蜜、榴莲等。

[编辑本段]交通运输

公路

海南岛的公路从早期的海榆东、中、西三线发展到，现在的东、西两条高速公路，将全岛的主要县市紧密的联系了起来，在铁路运输不发达的岛上高速公路成了岛上的交通首选，在东、西二线通车之后一直担任着重要作用。是岛上的交通大动脉。

航空

位于三亚市以西26公里处的三亚凤凰国际机场是国内的运输大机场之一，承担着三亚通往国内乃至世界的重任。三亚凤凰国际机场，IATA代码SYX，位于海南省海南岛三亚市中西北部的羊栏镇凤凰村，东距三亚市中心约14公里，西距天涯海角旅游风景区5公里。三亚凤凰国际机场建成于1994年6月，7月1日正式通航。

港口

三亚是海滨城市，当地人自古靠渔业和航运为生，港口自然是三亚的一大窗口，从早期的榆林港到现在的三亚港都见证着三亚的航运发展！

铁路

三亚地处祖国最南端，铁路运输早在解放初期就已经发挥作用了，原有铁路走西线，环线铁路原为窄轨铁路，始建于四十年代，后毁于风灾。新中国建立后，于1956年开始重建石碌至八所段52公里，以后建成八所至三亚段166公里，共长218公里，另外自六香至安游修支线19公里。以上各段均为标准轨距。三亚站在海南省三亚市内，建于1960年。离六乡站5公里，隶属广州铁路（集团）公司海南铁路总公司管辖。现为二等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担货物发到。2006年历史性的跨越，粤海铁路顺利通车，标志着海南从此能坐火车顺利离开。琼州海峡已经不是天堑，海底隧道正在规划，到时大陆与海南的交通将更为方便！

海南东环铁路

海南东环铁路概算总投资181.88亿元,于2010年第三季度建成。海南东环铁路由铁道部与海南省合资建设,项目资本金按总投资的50％考虑,其中,铁道部和海南省各出资50％,并积极寻求其他出资者。铁道部出资人代表为广州铁路(集团)公司,海南省出资人代表为海南省发展控股有限公司。东环轻轨如今已动工，到时三亚至海口只要区区几十分钟！

[编辑本段]城市代表

三亚名片：美丽三亚、浪漫天涯

三亚市歌：《请到天涯海角来》

三亚市树：椰树、酸豆树

三亚市花：三角梅

三亚市鸟：白鹭

三亚旅游形象大使：陈楚生

三亚形象大使：张梓琳

三亚城市门户网：三亚网

三亚晨报：?

《三亚晨报》1994年1月3日创刊，是三亚市委机关报，是海南省三家党报之一（另两家为《海南日报》、《海口晚报》）。历经11年的发展，报纸从周一报到周六报，从四版到八版，从黑白版到版，从传统版式到时尚版面。报社现有员工60人，其中编人员36人（高级编辑2人，主任编辑、主任记者8人，中级职称18人，初级职称12人）。

区位

三亚在国际经济关系中有独特的区位优势。从三亚向东经菲律宾至西太平洋，向南经澳大利亚至南太平洋，向西南经中南半岛至印度洋以及大西洋，比在广州出发近900公里左右，是祖国真正的南大门。三亚还是保护南海诸岛的后方基地，其战略位置在国防上具有十分重大的意义。

[编辑本段]行政区划

三亚市设2个管理区，辖6个镇（海棠湾镇、田独镇、凤凰镇、崖城镇、天涯镇、育才镇），境内有5个国有农场：国营南田农场、国营南新农场、国营南岛农场、国营立才农场、国营南滨农场。

河西区（虚拟街道办） 位于三亚河、三亚湾之间，是三亚城市中心区。辖15个社区：儋州村社区、群众街社区、建设街社区、红旗街社区、朝阳路社区、友谊路社区、机场路社区、金鸡岭社区、西岛社区、榆港社区、南海社区、新建社区、和平社区、光明社区、春园社区。

河东区（虚拟街道办） 东隔三亚河与河西区为邻，西面、北面是田独镇，南面是大东海海湾。辖11个社区、2个村：月川社区、临春社区、榕根社区、鹿回头社区、港门村社区、商品街社区、下洋田社区、红郊社区、红沙社区、丹州社区、大东海社区、海罗村、东岸村。

海棠湾镇 位于田独镇以东，三亚市东端。辖3个社区、19个村：永宁社区、林旺社区、藤海社区、藤桥村、龙楼村、营头村、龙海村、椰林村、东溪村、海丰村、升昌村、青田村、江林村、龙江村、庄大村、林新村、凤塘村、洪李村、北山村、三灶村、湾坡村、铁炉村。

田独镇 位于河东区以北、以西。辖2个社区、17个村：新村社区、荔枝社区、田独村、中廖村、大茅村、安罗村、六道村、博后村、六盘村、龙坡村、干沟村、榆红村、红土坎村、新红村、罗逢村、红花村、抱坡村、落笔村、南丁村。

凤凰镇 位于河西区以北。辖3个社区、13个村：回新社、回辉社区、羊新社区、槟榔村、妙林村、海坡村、新联村、羊栏村、水蛟村、梅村村、桶井村、台楼村、抱前村、抱龙村、立新村、扎南村。

崖城镇 位于凤凰镇以北以西。辖7个社区、23个村：东关社区、雀信社区、东京社区、中和社区、龙港社区、文明社区、梅联社区、城东村、拱北村、崖城村、城西村、水南村、大蛋村、南山村、抱古村、北岭村、赤草村、港门村、乾隆村、临高村、保平村、盐灶村、海棠村、梅东村、长山村、凤岭村、三千米村、梅西村、三更村、镇海村。

天涯镇 辖1个社区、7个村：马岭社区、黑土村、布甫村、红塘村、塔岭村、文门村、过岭村、华丽村。

育才镇 辖原属崖城镇的明善、雅林、雅亮、青法、抱安等5个村委会和原天涯镇的那受、那会、马亮、龙密、马脚等5个村委会，面积约314.9平方公里，总人口约2.6万人。镇人民驻地设在省际公路天新线17公里处。

三亚市树

三亚的市树有两种，分别是椰树和酸豆树。

椰树是一支充满的歌；椰树是一首充满希望的诗；椰树是一幅充满生机的画。我们面前出现了一幅幅染透绿色的画面，我们的面前吹来阵阵沁人心脾的椰风，仿佛我们嗅到了椰子的乳香，沉浸在大自然的神奇造化之中。

椰树浑身是宝。椰子可以加工成多种多样的食品和饮品，成为海南打向世界的拳头产品。椰子汁、打向世界的拳头产品。椰子汁、肉、根、壳均可入药，椰油可制成高级化妆品。海南的椰雕工艺源远流长，精湛奇巧，在古代被作为面天贡品。

酸豆树是国家二级保护植物，同时也是三亚市市树，现只有云南和海南才有，因为酸豆树全身都是酸的，而且其果实在成熟时会分泌一种氨基酸，所以海南本地人都用其嫩树叶、果实和鲜鱼一起熬汤喝据说对身体非常滋补，特别是对孕妇。这片就是酸豆林。酸豆树从叶到果，无处不酸，如果您尝尝它的果子，就永远不会忘记它的大名了。

城市环境 三亚市区坐落在这样一种幽美的以山、海、河为特点的自然环境之中，城市的建设注意城市与自然景观环境、生态环境的协调关系，“山——海——河——城”巧妙组合，浑然一体，构成了三亚市区独特的环境特色。

三亚市区环境极为独特，山、海、河三种自然美景集中一地，构成了三亚市特有的自然景观。市区三面环山，北有抱坡岭，东有大会岭、虎豹岭和海拔394米的高岭(狗岭)，南有南边岭，形成环抱之势，山岭绵延起伏、层次分明；同时，山脉的延伸将市区分成若干青山围成的空间，为城市不同地区提供了各具特色的空间景观环境。海上回望，群山如绿色屏障辉映出三亚市的妩媚多姿。众多山头也提供了眺望大海、河湾和城市景观的制高点。三亚面临南海，海湾较多，众多海湾各有佳景。处于市区的大东海、小东海、三亚湾与市民生活的关系最为密切。海上的东、西二岛仿佛是面向南海的一张大门，为宽阔的海面增加了层次感，海雾飘过，两岛掩其中，平添了几分神秘；漫步沙滩，作为三亚市标志的鹿回头隐约可见。三亚有东、西二条河穿过市区，二条河交叉南汇于南边海，北汇于中岛端，自然岸线曲折多变，上游水网纵横交错，两岸自然生长的红树林绿影婆娑，时有水鸟飞弋，鱼跃锦鳞，景致优美，生机盎然。

人口就业三亚市常住人口为73.6万人，户籍人口为52.4万人，其中城镇人口约为25.69万人，乡村人口约为26.71万人。三亚聚居了汉、黎、苗、回等20多个民族，少数民族人口占总人口的43.1％，其中以黎族人口居多，约20.5万人，苗族人口约3533人，回族人口约7716人。

2006年末，三亚常住人口为53.6万人，比上年增加1.2万人。人口出生率为12.4‰，人口死亡率为3.7‰，人口自然增长率为8.7‰。多民族聚居，有汉、黎、苗、回等20多个民族。少数民族人口占总人口的41.5％，其中黎族18.4万人，苗族3407人，回族7096人。语言有普通话、海南话、军话、迈话、黎话、回辉话、儋州话、蛋家话等。

2007年末，三亚常住人口55万人，户籍人口53.52万人，其中农垦系统人口6.89万人。人口自然增长率控制在9.5‰以下，人口再生产步入“低出生、低死亡、低增长”的良性轨道。

2006年末三亚城乡从业人员26.81万人，比上年增加0.76万人。其中,国有、集体、股份制、“三资”等单位从业人员5.03万人，增加0.21万人；私营个体从业人员4.43万人，增加0.17万人。通过多种途径使2893位下岗失业人员实现了再就业。年末城镇登记失业率为1.3%，比上年下降1.8个百分点。年末农村劳务输出1.4万人，比年初增加0.62万人。

海口至文昌旅游指南海口至文昌旅游路线

这个问题还没人回答，我不请自来说一下吧。 重庆到海口，基本上是从北到南，没有太多弯路，路途中经过重庆、贵州、广西、广东、海南五个省市自治区。其中主要是重庆至贵州黔南的路途中有两条路线可以选择，两条路线分别是:一、重庆经渝黔高速（兰海高速的一部分）、遵义、贵阳、都匀至广西；二、重庆经包茂高速、银百高速、道真、都匀至广西，从都匀开始，两条路线合并，以后的高速不管叫什么名字，其实都是兰海高速的组成部分了，这条路后面还有贵新（贵阳至新寨）、河都（河池至都安）、都南（都安至南宁）、南宁绕城高速、沈海（沈阳至海口）、汕昆（汕头至昆明）、湛徐（湛江至徐闻）高速等等名称。如果从重庆出发走兰海高速，到遵义以后可以走贵遵线扩容高速（贵遵复线），双向六车道，去年刚刚通车，路况好车不多。 关于限速:渝黔高速大部分限速80，贵遵复线限速120，兰海高速都匀至新寨段路牌显示限速80，但是电子显示屏显示限速110，我多次按110跑没超过速，广西段在南丹至都安段大部分限速100，部分限速80，都安至广东徐闻这一段限速基本上都是120，注意一点，在广西、海南大量路段是区间限速，贵州、广东也有但是不多。 重庆至海口虽然在重庆至贵州境内有不同路线可以选择，其实距离基本上一致，没太大差别，都在1400公里左右。正常行驶时间大约需要二十小时，路途中注意休息。 大陆这边的高速公路终点在广东徐闻，下高速后还有一段市区道路。有两个码头可以过海，徐闻港和粤海铁北港，徐闻港比较好找且船多，但是船不大，在船上停车那真是考验技术了！粤海铁北港船相对比较少，但是船比较大，停车方便，价格都一样，一台车连驾驶员一个人好像是430还是450，记不清楚了，驾驶员之外的乘客另外买票上船。 过海通常需要耗时三到四个小时，如果车多排队，那就不好说了。过海之后，如果是在徐闻港上的船，到达秀英港或者新港，秀英港就在海口市区，新港离市区比较远，挨着粤海铁南港。 到海口之后如果要去东线可以走海口绕城高速东段接海文高速（文昌）、东线高速（到定安、琼海、博鳌、万宁、陵水、三亚）；如果要去儋州、澄迈、昌江、东方、乐东、三亚，可以走西线高速。西线高速到三亚比东线远大约100公里，但是车相对比较少。 海南的高速不收费，但是油价比大陆贵一块钱左右，建议在徐闻加满油。 重庆至海口的自驾线路有三条可供选择，分别是银百——兰海高速、厦蓉——兰海高速、兰海——三北高速，其中银百——兰海高速最近，厦蓉——兰海次之，兰海——三北高速最远。 下面，分别介绍三条线路及沿途经过城市里程及时间。 一、银百——兰海线。 出重庆市后，经内环快速、包茂、银百、道新、沪昆、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1373公里，耗时约15小时45分钟，途经遵义、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁(810公里)或钦州(1000公里)处休息一个晚上。到徐闻县海安港后等候过渡，渡海耗时约3个小时。 二、厦蓉——兰海线。 出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、兰海、南宁绕城、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1382公里，耗时约16小时45分钟，途经遵义、贵阳、河池、南宁、钦州、北海、湛江等城市，途中可在南宁或钦州休息一个晚上，到湛江市徐闻县海安港等候过渡，渡海时间约3个小时。 三、兰海——三北线。 出重庆市后，经内环快速、兰海、贵阳绕城、沪昆、厦蓉、包茂、桂林绕城、泉南、柳北、三北、兰海、沈海高速至湛江市徐闻县海安港，全程1555公里，耗时约18小时15分钟，是路程最远，耗时最长的条线路，如无特殊情况，一般不会选择。 建议选择银百——兰海高速线路，路程近，费时间少。 以上建议仅供参考！ 我2015年在海南琼海买了房子后，每年都自己开车从重庆去海南。具体路线是: 早晨6点多从南岸区南坪出发，走巴滨路，穿过李家沱花溪隧道到华陶立交上内环高速，走G75兰海高速，经桐梓，遵义外环高速（高坪、虾子），经湄潭、瓮安、福泉、都匀、都安、独山，进入广西的南丹，当天傍晚抵达南宁住宿。在南宁住宿，我通过携程网选择离高速公路近、上下道方便的酒店。我2016年住的是南宁海润云天酒店，从G75兰海高速下道进入市区道路第一个立交桥右转就到，价格不贵，可以免费停车。2017年我住的是南宁东站附近的南宁金中环酒店。也是从南宁东立交下道左拐就到，酒店标间价格198元，可以免费停车，附近有中石油加油站，第二天上路时可以顺道加油后上高速。出南宁市后，一直走兰海高速，经过雷州、绩溪，离开G75，走国道到徐闻县。到徐闻县城，一定要把油箱加满，否则过海后油价比内陆贵一元多。在徐闻过海，有两个选择，一是就近到海安港或者海安新港，轮船班次多，滚动发班。但船小，上下船舱要考技术。第二是开车十多公里到粤海铁路北港，路上有指示牌，该港都是大船，低层装火车，上几层装 汽车 和客人，船舱很宽敞。我2016年就是坐的铁路船，12点到码头，12点半就开船了，几乎没有等。但这个港船班次较少，我2017年也是中午赶到港口，但班次满员了，要等到下午两点的班次。我只好马上掉头往海安新港跑，在新港才上了船。船在琼州海峡航行时间为一个半小时，上下船各需要半小时。加起来大约需要两个半小时以上时间。上船后最好自备干粮，在船上吃午饭。我2018年2月1号从海南返重庆，也是先到粤海铁路南港，打算赶9:30的船，结果中午12点前的班次都满员了，只好又赶到秀英港，坐的10点发船的班次。给我的结论就是:秀英港船班次多，滚动发班，等候时间短。粤海铁路港班次较少，上得了船要凭运气。 2017年底银百高速开通了，我11月份去海南就是走的银百高速南川到贵州道真段，路况很好，比走兰海高速近了大约三十公里。 我昨天才开过来 晚上九点半老顶破加油出发 走的道真 独山 南宁 南宁绕城 广州方向 转到钦州前面那条高速 然后转换到g75 到湛江转海安徐闻方向 海安过海 全程1450公里 我看钦州堵车绕到广州方向转换的 十六个小时开到海安 千里之行始于足下，自己摸着石头试吧 同是南坪的，也是琼海买房，每年也是自驾过去！

海口美兰机场在哪里？海口机场到三亚交通有什么方式

1.海口到文昌旅游路线

，全程行驶约76公里从海口市区出发，经海文高速，沿海文高速9，向文昌方向行驶51.8公里，进入文昌迎宾路终点文昌公园。火车距离文昌站约60公里，车程约20分钟。文昌市区公交车，滴滴，摩托车，三轮车都很方便。

附近景点2.海口到文昌游玩攻略

:

火山口、海底村、东寨港红树林、铜鼓岭自然保护区、东郊椰林、宋祖居、列岛、七星岭。

海口-文昌：

路线描述：

行程80公里，时间60分钟左右。

注意事项：

这一段高速公路大部分道路没有封闭。

封闭，所以开车时要注意路边不时出现的黄牛、摩托车等准高速车辆。

文昌-头元镇-东阁镇-文教镇：

路线描述：

行程约30公里。文昌到龙楼的路正在改扩建。老路和新路交替，路况极差。底盘低的车辆需要减速。从文昌东阁开车35分钟，从东阁到文教镇大概10分钟。

注意事项：

文昌有93号汽油，离开文昌后加油站只有90号汽油。没有高级汽油出售。

文教镇-龙楼镇-铜鼓岭：

路线描述：

行程25公里。从文教到龙楼开车大概25分钟。龙镇之后的路面是水泥路面。

注意事项：

铜鼓岭上的盘山公路是单车道水泥路面，会车极其困难。

牯岭有很多蚊子，所以它上山准备灭蚊药最好穿秋裤。

车辆只能停在山顶部队的篮球场上。停车费10元/辆。

铜鼓岭-董娇码头：

路线描述：

行程约30公里，行车时间约35分钟。

注意事项：

从铜鼓岭下山约5分钟，在三岔路口左转到东郊。对于路况较差的沥青路面，开车需要15分钟左右。之后的路面是贯穿热带森林的平坦沙质路面，车速可达60-70km/h，摩托车、自行车、行人较多，开车时要注意。

董娇轮渡码头最早发车时间为早上6:55，发车时间为18:50。轮渡全天40分钟一班，车收费30元/车。

010-10:101小时45分103.3公里

途经：海文高速、航天大道

海南省海口市

进入港湾道，行驶330米。

右转，进入世纪公园二路，行驶240米。

右转进入世纪公园中路行驶320米。

请直走，进入电昆路330米。

请直行进入龙昆北路，行驶1.7公里。

请直行进入龙昆南路，行驶340米。

向右前方行驶，从龙昆南路到海文高速，行驶240米。

向左前方行驶，进入Hen高速公路，行驶56.2公里。

直行，进入潭牛立交，行驶2.7公里。

右转，进入坛北路，行驶360米。

请直行，进入凌文家线，行驶8.9公里。

请直走，进入新丰路，行驶600米。

请直行进入文东路，行驶2.2公里。

请直行进入文星路，行驶240米。

请直行，进入滨湾路，行驶7.8公里。

左转，进入航天大道，行驶18.6公里。

右转，从航天大道到文昌卫星发射中心，行驶2.3公里。

文昌卫星发射中心

3.海口到文昌自驾线路

不，你可以乘1路公共汽车到东站，它it’很直接。莱阳头条

如果坐动车的话，先坐1路车到府城，然后让那两辆电摩带你去火车东站。就拿头条Laige来说。

4.文昌怎么去海口

最近路线：重庆走内环高速分包茂高高速，然后在南川区转高速，在翁接道新高速贵州安县，然后进入麻江县的蓝海高速公路，直到广东濉溪县并入沈海高速公路，然后走

去年10月7号从贵阳开车去海南，7点多到达徐闻海安港；晚上的钟。我提前下载了海安港，可以在手机上操作车辆和人的轮渡票价。42元是服务员，420元(含司机)是车辆。在海南自驾，可以带宠物狗。狗狗上船不收费，但是最好带疫苗证明(我带小狗的时候从来没被检查过)。它it’进入检票口并在指定码头上船非常快，但你必须等到船满了才能开船。在秀英港从上船到排队下船需要4~5个小时。船上有公共泊位和收费泊位。看看你需要什么。

海南高速公路不t收费，但是油价比内地1.1元左右。徐闻海安路有几个加油站，你可以把油箱加满。

去海南自驾，大多走东路线去三玩。请查看海南自驾游。租公寓酒店的话可以自己做饭，一日三餐也能省不少钱。开车出城一定要注意安全，千万不要超速，千万不要疲劳驾驶。最后祝你旅途愉快！

当前位置从海口到三亚有三条路线。

东线：经文昌、丁安、琼海、万宁、陵水，可以一路看海、吃海南四大名菜；

中线：澄迈、琼中、白沙、五指山、保亭。你可以加入海南的热带雨林，参观李村的苗寨，了解少数民族的传统文化。

西线：临高、儋州、昌江、东方、乐东。体验儋州调等风土人情。

海口吃住介绍海口吃住介绍

海口美兰机场位于琼山市美兰镇，距海口市区25公里，有直达国内和国际航线。从海口美兰机场到市区一般只需要30分钟。该航空公司的机场巴士每天早上6点发车，直到晚上最后一趟航班结束，每30分钟一趟。票价15元/人。南航航班免费乘车地点在海口海秀路民航宾馆门口，海航航班免费乘车地点在市区老机场航站楼。你也可以乘坐41路和21路公共汽车到市区。票价5元/人。如果从市区打车去机场，可以和司机商量价格，一般在30 ~ 40元左右。

海口机场到三亚交通：1。从机场直接打车，包车300 ~ 400元。2.从机场打车到海府路武功庙对面的海口汽车东站，50 ~ 70元。到站后走海口-三亚省高速，票价79元，走东线高速，30分钟一班。到三亚客运站后，打车去亚龙湾50元，大东海10元，市区7元。出租车晚上会贵一点。3.从机场坐机场大巴到海口汽车东站。车费15元。到了东站，坐海口到三亚的车。票价30 ~ 50元，路上站多。在铁路到达海口之前，你可能听说海口有一个无轨火车站。其实在海口可以提前买到广东铁路局的火车票。新港客运广州铁路售票处(广州换乘)0898-66116649;秀英码头刘铁售票处(湛江换乘)0898-68653802，66210914。提醒：在岛上买火车票如果因为天气原因不能出岛，可能就不能坐火车了。

退票的话只能自己承担经济损失，尤其是遇到每年12月到2月的寒流和7、8月的台风季节。这是常有的事。2004年12月5日，海口至广州首趟K408/407次快速旅客列车通过。从海口站开车时间为18: 58，到达广州站时间为第二天早上6: 52。广州站开车时间22: 26，第二天10: 26到达海口站。单程运行时间约12小时，沿途停靠海口、徐闻、湛江西、廉江、茂名东、肇庆、三水、佛山、广州九站。硬座票价138元，硬卧上铺246元，中铺257元，下铺265元，软卧上铺383元，下铺400元。火车在跨海轮渡上的时间是55分钟。火车上车后，人车不分。海口火车站售票处电话：0898-68656554公路海南的公路交通非常便利。东部223国道，中部224国道，西部225国道，环岛高速公路。

海南最大的长途汽车海口东站位于海口和琼山之间。从国茂到府城有小巴路过，主要是去海南东线的市县，但西线也有大巴。然而，这辆公共汽车的状况比较陈旧。海口到三亚走东线高速只需要3个小时，走西线高速只需要4个小时。还有西站汽车站，主要到儋州、白沙、昌江、东方、临高、乐东、通什、屯昌，南站汽车站，主要到澄迈、定安等海口周边县。公路提醒：如果在岛上买火车票由于天气原因无法出岛，可能无法乘坐火车。退票的话只能自己承担经济损失，尤其是遇到每年12月到2月的寒流和7、8月的台风季节。

这是常有的事。海口到各市县的公交车一般有几种：1。省内快车，都是空调大巴，走高速公路，中途不停车，速度快，票价高。一般海口到各市县主要车站都有直达往返。人少的时候，不一定要对号入座。座位宽敞，干净整洁，有VCD，矿泉水和小吃

3.普通小客车，走高速公路，车窗前有高速公路字样。有的市县汽车站到不了，只好在市区外的高速公路下坐车。这种公交车没有固定的发车时间，满员的时候就停在城市的路口。途中，只要高速公路上有乘客下车或被叫，它就停下来。

4.普通小巴，走国道(于海公路)，不一定到站发车，出站前总要兜几圈，招呼拉客，经常拉客沿途停车。时间充裕又想省钱的话可以坐公交。此外，海汽省际道路客运分公司还开通了海口至香港的客车，为34个卧铺的豪华软卧。大巴将由粤港汽车有限公司转运至深圳文锦渡口岸，进入香港。全程大约需要15个小时。每天海口17: 00出发，三亚中午13: 30出发，琼海16: 00出发。坐海汽快车从海口到香港266元，三亚到香港311元。

省际汽车客运站地址：海口市海秀大道10号

电话：0898-66772791省内蔻驰东站

地址：海口市海府路148号

电话：0898-65340753

省内蔻驰南站地址：海口市龙昆南路南立交桥下

电话：0898-66761

省内蔻驰西站地址：海口市海秀路156号

电话：98-68657306

(西站以后会搬迁到东站)海口市区的主要交通工具是中巴，票价一般在1 ~ 2元。市内公交车票价1元，大部分无人驾驶。一些新开通的公交车降温公交车价格也是1元，无论是车况还是文明驾驶，都比普通公交车好很多。

海口主要旅游景点之间有专门的观光巴士，乘坐1、2路公交车，到武功庙?d热带海洋世界公园，全票价2元。海口开通首条旅游公交线路新美兰，可直达琼台书院、武功庙、海瑞故居、吕万花园、秀英古炮台、海瑞公园等市内六大景区。票价1 ~ 2元。

未来将延伸至灵山寺、红树林、火山群国家地址公园、热带野生动物园等周边景区。提示：海口的公交车停靠早，春节期间会涨价，比如1元涨到2元。海口的出租车主要有马自达、捷达、李霞等。起步价3公里内10元，李霞、捷达、马自达1.8元/公里，新捷达、桑塔纳2元/公里。提示：海口的出租车可以讨价还价。一般10元在市区。如果你不跳近计价器，你可以把李霞的价格恢复到8元。通常情况下，15元的价格可以恢复到10元。如果提前和司机谈好价格，就不用担心绕路了。磨海口市区已经禁止机动车带人，但这些车辆一般都是晚上出来，在小街上穿行。一般都是3元起，安全起见最好不要带。

租车证明：海口市区户口：本人、驾驶证原件、户口本原件;无户口：本人、驾驶证原件、往返机票;外国人：护照、居住证、中国驾照、国内原件;押金：海南本地注册客户租车：海南非注册客户5000元押金：15 ~ 20000元押金(根据车型不同)提示：海南所有道路不设收费站，所有道路畅通无阻。这些费用是加在油价上的，所以岛上的汽油价格比其他地方贵，但也更方便，不用在路上等着收费，浪费时间。

而且很多租车公司都在海口、三亚开展了还车业务，租车还车更加方便。海口有两个港口：新港和海口秀英港。每天有40多艘客船开往大陆沿海地区和香港。其中，海口新港主要使用湛江港与海安之间的客货轮渡，秀英港主要使用至广州、湛江、海安、蛇口、北海、香港的航线。

市区至海口主要航线：广州至海口每周一、四、六从黄埔老港客运码头起航，航行时间为凌晨3:30，航行时间18小时，最低票价128元(五等);湛江至海口每晚21: 00一班，航行8小时，最低票价43元;每周一、二、三、四、五都有深圳到海口的航班，最低票价113元。北海至海口每天一班，最低票价59元;24小时从海安出发到海口，每半小时一班，航行1.5小时。最低票价26元(先从广州坐大巴到海安)。此外，海口秀英港已开通海口至越南下龙湾定期航线。

每周一、三、五19: 00开航，第二天早上8: 00到达越南下龙湾。秀英港客运站海口售票处地址：海府路7号电话：0898-65351557秀英港售票处地址：滨海大道秀英码头电话：0898-68661943海口新港客运站地址：滨海大道新港立交桥北500米电话：0898-66210596

油气勘探开发成效显著

1.海口吃住行攻略

东北人在海南过冬。他们不仅坐在家里乐在其中，还用自己勤劳的双手在这里做一些生意，让自己的生活过得更好。今天我们坐车遇到了一个东北的老师，他把自己的私家车开到了这里，在一家旅游公司开起了这里的出租车来支付，也可以增加收入。

2.海口吃住哪里最方便

海南省万宁市，位于海气和三亚的中间。如果你是来旅游的，建议你住在万宁市兴隆镇。兴隆镇距离万宁市约20公里。有植物园、八里村、华润石梅湾、神州半岛等旅游景点，有鸡椰、咖啡、印尼餐厅等美食。镇上的旅馆那么多，吃、住、玩都很方便。

2010年1月-1010年是海南旅游旺季。如果选择三亚、海口这样的热门城市，不仅房子贵，水电也很麻烦。三亚人多，建议你考虑海南的乡镇。非常舒服。

琼海和琼海一样，温度最好，空气质量好。它也有海边，万宁陵水也不错，海很美。

3.海口住哪里吃玩方便

府城：1。百货、广场的猪血、田螺也不错，品种多，好处多！2.解放**院对面的煎饺和煎饼很好吃。3.和平**院对面的海南粉和面膜。6.海口德胜沙路露莎酒店这是一家老式餐馆。每次去都要点鸡腿饭。7.解放西路的咖啡时间，你在那里点了一对情侣s套餐。我认为它很好。价格又小又贵。8.金鼎，一中斜对面，原潭牛鸡酒店，有很棒的海南粉和保罗粉。它周末8点喝完早茶就很难找地方了。9.一中天桥下，东方广场旁边的巷子里，推荐肠粉和铁板虾饭和清补凉10，新华南老清补凉汤，新华南清补凉杂猪肉粉条汤11(位于老清补凉斜对面，那里有龙眼肉，冬天也有卖！)12.新华南娜的凉茶，5毛或1片菊花茶，很好喝！13.新华北的馄饨好吃，博的猪脚饭和炒红薯叶艾正南不错。14.#039;又甜又辣解放路丫丫旁边.(石榴和芒果好吃！)15.铁板烧旁边的工人剧场也不错。薛家梁茶里还有龟苓膏，降火！16.海口德胜沙河路的小吃很有名：下午的海口小吃品种很多，猪血、九层糕、韭菜、乳猪腿、炒田螺，最好吃的是牛蒡粥。17.宏轩s蛋包饭和竹筒饭(忘了什么)都不错。18.129号，博艾南路，牛蒡店的老字号。19.龙文广场爆炸案(这个是我家附近的，所以问我你不我不知道！);四份小薯条(阿坝奶奶s酱)顾步布！)20.它在西门里吃一碗粥也不错。可以加个鸡蛋。厉害！21.海口解放**院对面，除了猪血韭菜之类的小吃，就最好在**院正对面品尝几十年前的煎饼和煎饺。22.海口健康医院旁边的面也是老字号！23.地点：西门外。品种：1、第一牛腩饭，价格三元，两元也卖。2、阉割面，价格三元，两元也有卖。3、保罗粉，价格是三元，两元也有卖。4，汤粉，价格三元，两元也卖24，新疆烤肉串，烤羊里脊，解放西文化宫旁边的馕。吃完了还想25，东门菜市场最里面的夜宵摊的炒粉。一定要找老头炒。哦，最好的。后者：1。德胜沙西寺对面，有个不错的AVO甜品站。叔叔隔壁的s蜗牛也很好吃，酱料也不错。2.晚上在义龙西路和义龙东路的新奇蛋糕店门口，有家卖馄饨的，很好吃。1.在国茂大道到南桥的尽头附近的一个十字路口边上，有一座未完工的建筑。白天底下没什么特别的，但是晚上去的话会有很棒的烧烤。2.国贸十字路口，晚上有人卖臭豆腐，一块钱三块。味道不错！3.香江德福广式晚茶，很多小吃，甜品，小吃。环境优雅，卫生干净，是带家人和父母去吃宵夜的最佳选择！4.国茂的老阳家族和万绿园对面的山西面馆。5.五妹烤肉(海甸岛也有分店)。6.国茂大道森堡的套餐和下午茶也不错。7.金龙路的汉江亭烧烤和味噌汤还不错。也可以在坑上用牛肉裹生菜，配米饭，或者烤肥牛。8.福乐鸡的鸡虾酱豆，酸豆鱼汤~(机场路和海甸岛也有分店)9。金龙路1+1饺子广场的烤羊腿也不错，大沙拉也很好吃。10.丝路华宇新疆酒店烤羊腿，烤全羊，羊肉串，盐水虾秀英1。秀英堡的湘潭鱼也不错，好大。2.海垦路，诊所对面，晚上8:00~4:00正宗~保罗粉~海南粉~各种粥~一大把~香喷喷的碗~只要3元，另加~蛋黄水饺~各种甜品。

3.还有金垦路有一家羊肉汤，也很好吃.还有羊排.香香的````4。金牛岭石林鸡饭店的鸡也不错。5.炖猪金牛岭公园旁边银湖路的阴三湖的泡脚也不错。6.桥中村后面的夏饭店就不得不提了。它it’很好吃。夏饭店对面的炸鸭汤也很好吃。7.南庄对面的老鸭汤。8.在金垦路。16块钱一斤，还有一盘冬瓜炒粉丝。9.秀英公安局称之为李陆蟹粥No.1，哪家生意最好，口味最好。粥的价格和你选择的螃蟹有关。一般一只螃蟹煮一碗粥，10块钱价格在——90元不等。猪肉饼、虾皮、香菜，当然还有螃蟹和大米粥，通常会放在螃蟹粥里。10.在秀英电力村，有s一家奶羊店，一斤干扁羊23元，味道纯正。11.秀英港务局旁边的牛肉火锅，一斤17元，百吃不厌。12.龙华路华侨中侧门的海南面馆最好吃！每天都有很多车停在那里，还有人排队。13.秀英堡的湘潭活鱼也不错。它这是一口大锅。很多人中午开车去吃饭，还有没有地方可以停下来。1.大通的刘武火锅是正宗的(这家店好像搬到海口宾馆旁边的路上了。我想知道它是否叫做五指山路现在)。2.泰隆桥斜对面粤菜馆的剁椒鱼头不错！3.泰隆城的巷子里有一家日式面馆，里面有我的一些回忆。我推荐鸡肉面。4.泰隆市冰室。我认为它这还不错。我对此赞不绝口。我忘了我点了什么。5.梅大同的四川菜。其他1。国家科学园对面的蟹粥。2.十三条小鱼。还是南大立交桥下的凤翔美食城！那里的晚餐是一流的，有和早餐一样的茶点，尤其是鸡爪。虽然消费有点高，但是物有所值！3.板桥路s海鲜广场也不错。亲自去买海鲜就能吃到新鲜的海鲜。4.这里《南桥下的这一生》特别介绍早期和负担得起的爱情。它s好吃，好看又好吃，只要9块钱一份！够酷！5.猪滨海新村的s脚饭应该是老海口的人都知道的。每天开名车去吃的人络绎不绝。6.文华酒店Polonia西餐厅的自助餐和意大利菜贵7%。糯米鸡第一次吃的时候真的很惊艳。此外，还推荐了蟹肉粥和保罗粉。8.大乔鸡酒店的文昌鸡，我觉得比龙泉还好吃，是正宗的文昌鸡。9.海景湾花园正门附近的后安面馆。11.在热带海洋世界旁边的镇海村，海鲜火锅很好吃。它it’边吃边看海景真是一种享受。它it’饭后差不多一千块。12.在海口吃羊肉，当然要去狮山镇的荔湾酒乡。你可以从远处看到火山口，也可以观看黎族人的歌曲和舞蹈。它周末开车去那里很好。13.康年花园的广式早餐也不错，只是价格有点高！14.金豪餐厅的早茶不算太贵。15.吃它就南沙路，东路基地，海南风味，它it’很好吃。16.南桥下的龙泉快餐也很好吃。17.老城区有一家海鲜，很牛逼。我不我不记得它的名字了.它it’又便宜又好吃！18.温明西路上的鸡饭店(很小，但是很棒！19.给韦伯斯特的椰子味红豆冰的下午茶，夏天喝凉~~！20.露莎的莲子牛奶冰.(这个从小就喝！)21、十三小鱼锅我最喜欢吃菠菜、芋头梗、竹笋.它it’搭配什锦酱吃还不错！22、十三小斜对面焖面，而且这个只有晚上才有.好吃！早上有伊拉克面汤和河粉汤.23.在电大对面的糖水面上贴油条，冬天再加一个鸡蛋吃姜水糖水面。它it’太酷了。24.青年路路口的后安粉不错，华海路的后安粉据说更好吃：)海南粉：海淀岛人民西里，西大门

爸爸海口的s茶馆，海淀四西路的一品花园、大营村、华海路，小吃种类多，味道好，强烈推荐。宝芬：在海垦路农垦总局大门对面，有一个巴厘鸡南沙路上的餐厅，不亚于保罗镇的餐厅。卫生条件一般。1.府城南北水果市场，废弃的银行铺面，这里的清爽清爽很好吃。椰子和纯牛奶很好吃，声音也很好听，每天晚上8-10点左右就卖光了。2.府城步行街的臭豆腐很香，很刺激。臭味道，最好的生活！3.阜城文化宫旁边的小吃店。这家店的名字是别称后，保罗粉很好吃。但是它里面很闷热。呵呵，猪附城医院隔壁二院的s脚很棒！5.培龙市场外小店的烤鸭超赞。油汁真的很好喝。你可以喝一些。注：本文转载自仁寿daived。

4.海口吃喝玩乐最好地方

海南很大，三亚最受欢迎，吃、住、消费最高；海口其次；再次是陵水、琼海、万宁、文昌等东部城市；西部城市儋州、澄迈、临高、白沙、昌江、东方、乐东消费相对较低。当然，长租性价比高。

5.海口什么地方吃住方便

三亚就在海口南面。去海口三亚，可以选择坐高铁，全程一个半小时，中途停两个小时左右。也可以坐飞机，坐公交，开车。海南油价贵，新能源车可以。然后可以在海口吃喝玩乐，去三亚旅游，住琼海。三亚的海鲜价格都比海口贵。所以来三亚玩吧，做好准备。

我国在世界103个产油国中，属于油气“比较丰富”的国家，油气总的特点是总量丰富，品质一般，分布不均，油气比相近，石油总量略高于天然气。

2.1.1 勘探投入增长，成果显著

2007年全国石油天然气勘查投资大幅度增长，达541.89亿元，较2006年的447.02亿元增加了94.87亿元，增幅达到21.2%，约为“十五”年均勘查投资的2倍。从各石油公司勘查投入的比例看，中国石油天然气集团公司占57.9%，中国石油化工股份有限公司占27.9%，中国海洋石油占10.8%，陕西延长石油（集团）有限责任公司占2.2%，中联煤层气有限责任公司占1.2%。

2007年各石油公司遵循油气并举的勘探思路，加强岩性地层、前陆盆地、海相碳酸盐岩等复杂油气藏勘探，取得重大成果，松辽、渤海湾、鄂尔多斯、四川、塔里木和准噶尔等盆地获得重要发现，落实了一批油气储量，实现了油气储量的高位增长。

冀东南堡油田是2007年油气勘探的最大亮点，提交探明石油地质储量4.45亿吨，油气地质储量油当量油达到11.80亿吨。长庆苏里格气田新增基本探明天然气地质储量5652.00亿立方米（此前已提交探明储量5336.52亿立方米），初步形成了我国第一个储量超过万亿立方米的巨型气田。

2.1.2 油气储量稳定增长

2.1.2.1 石油

2007年全国新增探明石油地质储量12.31亿吨，较2006年增加了2.82亿吨，增幅29.8%，比“十五”年均增长25.1%，是继1961年（20.60亿吨）、2004年（12.65亿吨）之后的第3个高峰年。全国新增探明技术可储量2.47亿吨，较2006年增加了0.74亿吨，增幅42.8%。

至2007年年底，全国石油累计探明地质储量277.40亿吨，同比增长4.6%，石油探明程度达35.0%；累计探明技术可储量76.72亿吨，同比增长3.4%；剩余技术可储量28.33亿吨，同比增长2.7%，储比15.2。

2007年全国石油新增探明地质储量大于5000万吨的盆地有渤海湾、松辽、鄂尔多斯和塔里木，合计新增探明地质储量11.38亿吨，占全国总量的92.7%，同比增长58.2%；新增探明技术可储量2.29亿吨，占全国总量的92.1%，同比增长59.4%。其中，渤海湾盆地陆上由于冀东南堡油田的重大突破，新增探明地质储量同比增长了151.0%，新增探明技术可储量同比增长了141.1%；渤海海域也有大幅增长，新增探明地质储量同比增长了88.0%，新增探明技术可储量同比增长了82.9%；鄂尔多斯和塔里木盆地的新增储量保持了持续增长的势头。

2.1.2.2 天然气

2007年全年新增探明天然气地质储量6119.03亿立方米，为历史上第2个高峰年，较2006年增加了487.48亿立方米，增幅8.7%，比“十五”年均增长14.1%。新增探明技术可储量2926.65亿立方米，较2006年下降了262.60亿立方米，降幅8.2%，主要原因是探明的储量中溶解气比例大。

至2007年年底，全国天然气累计探明地质储量7.39万亿立方米，同比增长9.7%；累计探明技术可储量4.13万亿立方米，同比增长8.4%；剩余技术可储量3.27万亿立方米，同比增长7.8%。

2007年全国天然气新增探明地质储量大于500.00亿立方米的盆地有松辽、四川、鄂尔多斯、塔里木和渤海湾，合计新增探明地质储量5902.47亿立方米，占全国总量的96.5%，同比增长15.1%；新增探明技术可储量2831.07亿立方米，占全国总量的96.7%，同比下降7.0%。其中，松辽盆地增长最多，2007年新增探明地质储量2012.03亿立方米，新增探明技术可储量989.36亿立方米；由于冀东南堡溶解气储量增加了536.08亿立方米，从而使渤海湾陆上新增天然气探明地质储量649.89亿立方米，新增探明技术可储量149.52亿立方米；而四川、鄂尔多斯和塔里木盆地的新增储量较2006年有明显下降。

2.1.3 石油产量持续稳定增长

2007年，全国石油产量稳定增长，全年累计生产石油1.86亿吨，比“十五”年均产量增长8.0%。其中，中国石油天然气集团公司生产原油1.08亿吨，占全国的57.9%；中国石油化工股份有限公司生产原油0.41亿吨，占22.1%；中国海洋石油总公司生产原油0.27亿吨，占14.4%；延长石油（集团）有限责任公司生产原油0.10亿吨，占5.5%，其他企业23.6万吨，占0.1%。

2007年全国石油产量大于1000万吨的盆地有渤海湾、松辽、鄂尔多斯、塔里木、珠江口和准噶尔盆地，合计产量1.76亿吨，占全国总量的94.5%，同比增长1.47%。除松辽、珠江口盆地石油产量较上年减少外，其余均稳定增长。其中，渤海湾陆上2007年产量5315.41万吨，同比增长0.41%；渤海湾海域1417.22万吨，同比增长0.66%；鄂尔多斯盆地2505.02万吨，同比增长11.60%；塔里木盆地1179.26万吨，同比增长9.46%；准噶尔盆地1251.93万吨，同比增长3.66%。

全国石油产量由2001年的1.59亿吨增加到2007年的1.86亿吨，年均增加450万吨；其中2007年较2006年净增200万吨，同比增长1.1%，2006年较2005年净增300万吨，同比增长1.7%，可见石油产量增长速度变慢。

截至2007年年底，石油累计出量48.20亿吨，2007年石油产量列世界第5位。

2.1.4 天然气产量快速增加

2007年全国天然气产量大于30.00亿立方米的盆地有松辽、渤海湾、四川、鄂尔多斯、塔里木和柴达木盆地，合计产量593.13亿立方米，占全国总量的85.58%，同比增长21.46%。天然气增幅较大的盆地有塔里木、四川、鄂尔多斯、柴达木和松辽盆地。其中，松辽盆地2007年产量30.49亿立方米，同比增长10.99%；四川盆地产量172.32亿立方米，同比增长10.77%；鄂尔多斯盆地124.63亿立方米，同比增长39.75%；塔里木盆地163.65亿立方米，同比增长37.69%；柴达木盆地34.02亿立方米，同比增长38.86%。

2.1.5 煤层气勘探开发刚刚起步

1996年以来，煤层气勘探开发工作起步，10多年来先后在30多个地区进行了钻井评价，在沁水、鄂尔多斯、阜新、准噶尔等10个盆地和地区取得勘探进展；国家级沁南潘庄煤层气开发示范项目、晋城寺河煤层气开发项目、沁南枣园煤层气开发试验项目和阜新煤层气开发试验项目等4个项目先后进入煤层气商业化开发示范阶段；同时，煤矿区煤层气开发利用也取得进展。

截至2007年年底，探明地质储量1130.30亿立方米。通过钻探和试评价，目前已确定沁水盆地和鄂尔多斯盆地为2个重点勘探盆地。沁水盆地晋城潘庄煤层气先导试验项目6口多分支水平井的排，达到了国内日产煤层气的最高水平，其中单井最高日产量达到9万立方米，总日产气量达30万立方米。2007年，煤层气累计产量约2.93亿立方米。

2.1.6 油砂勘探开发还没有真正起步

我国油砂尚处于普查与初步研究阶段。近几年，随着油价的不断升高，石油公司、科研院所、民企等许多机构也开始了油砂的调查、勘探和开。

中国石油天然气集团公司从2003年开始投入大量的人力、物力进行大量的科学研究，于2006年开展了准噶尔盆地红山嘴红砂6井区油砂水洗工艺小试，完成了红山嘴红砂6井区1万吨产能油砂中试厂可行性论证。2007年，中国石油天然气集团公司在油砂水洗工艺上取得了重大进展。提出了油砂水洗分离4大机理，为新一代高效、低成本水洗配方的优选缩短了研发周期。研制了日处理能力10吨的油砂水洗分离装置，对西北缘油砂进行为期3个月的分离实验，水洗效率85.0%以上，实现18.5吨油砂可分离出1吨油砂油良好效果。进行了日处理200吨油砂的水洗分离放大工艺方案设计，初步确定用2条生产线，单条生产线日处理200吨油砂，按照18.5吨产1吨油的效果，2008年2条生产线可以实现5000吨油产量。

此外，内蒙古图牧吉地区可供开的含油10.0%以上的油砂储量为1.04亿吨，可供开的油砂量为1350万立方米（含油量357.5万吨），该区油砂储量大、品质高、赋存浅、油砂层厚，宜于露天开。恒源矿业公司已在图牧吉建成了油砂分离的生产线，并进行了试生产。

2.1.7 油页岩勘查开发再度升温

我国油页岩勘查程度较低，只有近39.0%的油页岩含矿区勘查程度达到勘探和详查程度，大部分处于普查和预查阶段。油页岩查明主要分布在吉林省农安、登娄库、长岭，辽宁省抚顺、朝阳，广东省茂名、高州、电白，海南省儋州等地。

地质、煤炭、石油、冶金、化工、建材等部门都进行过油页岩勘查工作，工作水平基本停留在20世纪50～60年代，由于大庆油田的发现，致使油页岩提炼成本相对较高，勘查工作基本停滞。2005年以来，随着全国油页岩评价项目的开展，吉林省地质调查院和中国石油天然气集团公司在吉林省和内蒙古区的3个矿点开展了初步勘查工作。

我国开发利用油页岩已有70多年的历史，20世纪50年代为我国油页岩开发利用的繁盛时期，页岩油产量曾占我国整个石油产量的一半。抚顺页岩油的产量从1952年的年生产页岩油22.61万吨，到1959年年生产页岩油达到72.00万吨，成为我国第1个人造石油生产基地，也是当时世界上最大的页岩油生产基地；20世纪60～90年代为我国油页岩发展的停滞时期；2004年以来，油页岩开发利用再度升温，吉林桦甸、辽宁抚顺、广东茂名、吉林罗子沟、山东黄县等油页岩相继投入开发。

2007年全国共生产页岩油35.00万吨，产自辽宁省和吉林省。其中，辽宁抚顺2007年页岩油产量30.00万吨，吉林桦甸2.00万吨，吉林汪清3.00万吨；大庆油田在柳树河盆地完成了3.00万吨页岩油的中试。山东龙口也准备引进日本的炼油设备，开展油页岩的炼制。广东茂名开的油页岩主要用于发电，目前电厂正在建设当中。

2.1.8 天然气利用不平衡

2007年，我国一次能源消费结构中，天然气只占有3.3%，而全球天然气在一次能源中的比重达到近1/4。随着我国天然气探明储量及产量的稳步增长，天然气在我国一次能源中的比重将稳步提升。国际原子能机构在一份关于21世纪能源的研究报告认为，约在2040年，世界天然气供应将超过石油和煤炭，在一次能源消费中的比重将达到51.0%，成为名副其实的“第一能源”。但是，天然气的广泛利用，必须有相应的政策出台，以鼓励甚至强制天然气的利用。

我国“十一五”期间的能源发展目标是：2010年，我国一次能源消费总量控制目标为27.00亿吨标准煤左右，年均增长4.0%。煤炭、石油、天然气、核电、水电、其他可再生能源分别占一次能源消费总量的66.1%、20.5%、5.3%、0.9%、6.8%和0.4%。

煤炭、石油在我国一次能源消费结构中的比重将下降，天然气在我国一次能源中的比重将稳步提升。在我国原油进口依存度不断提高的情况下，油价高涨使我国石化企业承受着较大的成本压力。在预计未来几年油价继续高涨的情况下，降低石油在一次能源中消费比重，有助于缓解我国进口原油的压力。天然气与煤炭、石油相比，具有清洁、无污染的优点，在油价持续高涨的情况下，天然气的优势得以显现。

2.1.9 天然气水合物调查研究取得初步进展

2001年，中国地质调查局在财政部的支持下，广州海洋地质调查局继续在南海北部海域进行天然气水合物的调查与研究，在东沙群岛附近海域开展高分辨率多道地震调查3500千米，在西沙海槽区进行沉积物取样及配套的地球化学异常探测35个站位及其他多波束海底地形探测、海底电视摄像与浅层剖面测量等。

2002年1月18日，院批准设立了“我国海域天然气水合物调查与评价”专项（简称“118”专项），执行时间为2002～2010年，承担单位是国土部中国地质调查局。

“118”专项自启动以来，先后组织调查船6艘共20个航次，重点在南海北部陆坡西沙、神狐、东沙及琼东南等4个海域，有重点分层次地开展了天然气水合物调查与评价，并在神狐海域实施了钻探工程，获取了天然气水合物实物样品。

2007年，主要在南海北部琼东南海域重点目标区、南海西部陆坡区，开展了海域天然气水合物调查，完成多道地震、水深测量各5015千米，地质取样202个站次；在综合分析地震、地质和地球化学等资料信息基础上，优选东沙海域天然气水合物钻探目标区3个，神狐海域天然气水合物钻探目标区2个；提出了东沙海域天然气水合物钻探井位6个，神狐海域钻探井位8个。

2007年5月1日，在南海北部陆坡首钻获取了天然气水合物实物样品，实现了我国海域天然气水合物调查的战略突破，为南海北部陆坡天然气水合物远景评价及成藏机理和分布规律研究提供了第一手资料和基础。据现场资料显示，钻井岩心中多个层段含水合物，含水合物的沉积层厚度达40多米，通过对钻探取样、测井和地震资料的综合分析，初步预测该区天然水合物总量大于100亿吨油当量。