海南油价为啥这么高_海南油价高还是低

该省油价高出原因是海南高速公路不设收费站，统一征收附加费。

海南省油价构成原因由于高速公路不设收费站，统一征收燃油附加费，每升汽油含1.05元车辆通行附加费，0号柴油未含车辆通行附加费。

柴油机动车辆缴费义务人可以按年、半年、季度、月或者按日缴纳机动车辆通行附加费。车牌无论是省内还是省外的，柴油通行附加费是根据核定吨位按车辆征收，现为220元/吨·月，11元/吨·日，0.5元/吨·小时。

为什么日系车在海南卖得好？是因为海南的油价太高吗？

海南真是一个神奇的地方。全省高速公路不收费。在这个出门不喜欢带现金的时代，不用担心因为不带现金而下不了高速的情况。所以海南在交通方面确实给了很好的福利。然而，不利的一面是，海南的油价真的可以用极高来形容。毕竟高速是不收费的，所以一定要有地方拿回来。每升油都含有1.05元的车辆通行费附加费，所以海南这个全国最“奢侈”的油价，真的很扎实。

虽然油价已经这么高了，但是我们开的车越省油越好。虽然一直抵制日货，但也不得不承认，目前日系车的成绩确实很高，省油、皮实、耐用的日系车形象也是国内消费者可以接受的。毕竟丰田的卡罗拉车型是全球销量最好的家用车，第一名没有谁。其实无论丰田、本田还是日产，他们的家用车都是以经济适用性为目标的。虽然他们也有很多“气虎”，但这掩盖不了日系车经济实用性高的现实。

事实上，不仅是海南，整个国家，目前日系车仍然占据一定的市场。虽然suv市场已经开始被不断崛起的自主品牌汽车所占据，但就目前的发展水平来看，汽车领域仍然是自主品牌需要大幅提升的领域。但是日系车和德系车的研发一直在进步，不能怪日系车卖得好。毕竟别人的产品还是有竞争力的。

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