油价涨会怎样_油价继续涨的后果
1.下一轮油价是跌还是涨
2.国际油价下降国内为什么一直涨
3.石油价格为何一涨再涨?
当然是发别人的国难财了!~某些部门整天喊 与国际接轨啦,中国的油大部分靠进口啦,跟欧美国家比咱的油价还算便宜的啦。这些话说出来还真不害臊!~其实油价高是因为中国成品油里面的税高达30%多,其中最可笑的竟然还有教育附加税!如果连丧葬税也加里面估计还会高,油价上涨了我们改骑电动车了,居然有些脑袋让驴踢的人想出要让电动车挂牌收费,真是一点油水都不放过啊!~我们的政策真的是很和谐,整天拿油价房价跟欧美国家比,还真拿自己当发达国家啊。涨价与国际接轨 降价从来不接轨,工资从来不接轨!就连非洲的平均工资都是中国的6倍!~悲哀啊~!让我们都来做无房无车的低碳人吧!为我们的和谐社会贡献一点微薄之力吧!~
最近国际市场由于地缘政治的紧张,原油期货开始暴涨。
又将要上调中国的油价了,记得原油价格在140美元的时候,中国的油价是在5元以下。
上次上调油价的时候,国际市场的油价是86美元,中国的油价已经达到8快多。短时间内国际原油价格涨了20%,再调油价时恐怕每升要涨一块钱人民币。
由于全球的货币泛滥国际政治的不稳定,国际市场的油价再次突破147美元达到200美元也不是没有可能。那时中国的油价每升能涨到多少呢?按照目前的比例,应该能到15元——20元人民币,那时中国能发生什么事情呢,俺来幻想一下:
由于油价上升带动了运输成本的大幅增加,以及下游产业成本的增加,中国的物价上涨已经不可扼制。由于大多数普通人收入上涨的速度赶不上油价、房价和物价上涨的速度,结果是普通人不得不节约开支纷纷取消各种奢侈型消费。
首当其冲是的汽车行业,新车市场除了公务用车很少有人再买汽车,有车一族也尽量减少用车次数,出现的后果就是,生产的汽车一个月也卖不了几辆各个车厂纷纷裁员,包括洗车和修车等等大面积的生意惨淡,由于汽车产业上下游链条过长,影响了数千万人口的生活,于是整个经济就像推倒了多米诺骨牌……
马路上除了公车和公交车很少能看到私家车,经济的大萧条眼看就要来了……
中国的富豪们也感觉经济前景不妙,开始纷纷抛售房产,带领二奶和小山纷纷移民美国、加拿大和澳大利亚,开始享受国外的低物价和永久产权的房屋去了。
由于富豪们抛售的房产数量很大,房价竟然下降了10%左右。
拥有数十套房屋的官员看到房价在富豪抛售下10%左右时,也开始抛售房产带着二奶和小三举家移民到西方,国内的房价在官员抛售下又下降了20%
下一轮油价是跌还是涨
高油价会导致经济增长的降低、引起通货膨胀、带来失业率的增加。
在相关行业中,交通运输业、石油产业链相关行业及化纤行业等受油价波动的影响较为显著,油价的走高或降低将直接影响着这些行业的运营及经济效益。另外,农业、纺织业以及一些替代行业也间接的受到油价波动的影响。
但是,近年来油价一直往下走,世界经济形势并未因此而好转。从中国当前经济形势来看,仍旧面临下行风险。
油价的下降虽然会利好一定产业。当前世界增速放缓,生产需求下降,对原材料的需求下降,导致石油需求量急剧减少,石油需求量减少,石油价格就会下降。
扩展资料
石油经济学:石油经济学是研究石油产业的部门经济学科。在本质上,石油经济学首先是一门经济学科,其次才是关于石油产业活动的学科;前者是石油经济学的基本范畴,后者阐述的是石油经济学的研究对象与研究目的。国内石油经济学目前还存在诸多困惑与迷茫,还有一段很长的路要走。
百度百科-石油经济学
国际油价下降国内为什么一直涨
下一轮油价随着国际油价的全面下跌,国内成品油价格的预期下调幅度逐渐扩大,这可以从我国第4个工作日和第5个工作日的各项关键指标中看出。例如,原油变化率分别为- 1.19%和- 1.40%,预期下调幅度分别为45元/吨和60元/吨。特别是国际油价第五个工作日对应显示轻微反弹,然而,国内成品油的下行区间预测继续扩大,15元/吨与前一个工作日相比,滞留状况被打破了,石油价格显示一个向下的状态。 此外,如果国内油价持续震荡和下跌的趋势,下一轮的价格调整很有可能出现下跌,也就是说,很有可能完成今年以来的第四次油价下跌。大多数车主听到这个消息都很高兴,因为价格的上涨给他们的旅行开支带来了很大的压力。
1.影响油价的因素是复杂的,如政治、经济、库存、气候、技术等。这些因素一个接一个地变化,在不同的时期有不同的主导因素。 供求因素。 作为一种商品,石油的价格从长远来看取决于供求关系。20世纪80年代中期石油价格的急剧下跌可以说是70年代高油价政策的直接后果。高油价导致世界石油消费国普遍节约燃料。同时,它也刺激了非欧佩克国家的石油生产,增加了石油供应,使世界石油供大于求达到饱和,石油价格的下跌是不可避免的。2003年以来国际油价的上涨,本质上是由于世界石油需求的刚性增长和投资不足导致的石油过剩产能的历史低位造成的。
2.政治经济因素。 历史上每一次油价剧烈波动的背后,我们都能看到政治和经济因素的阴影。13年,第四次中东战争和石油禁运的爆发引发了第一次石油危机。19年的伊朗伊斯兰革命导致伊朗石油产量大幅下降。“9.11”后,美国发动的反恐战争给中东地区带来了动荡和石油供应的波动,20世纪70年代以来,国际石油市场呈现出欧佩克与非欧佩克产油国、石油消费国和石油公司相互制约的格局。这使得政治和经济因素在油价波动中发挥重要作用。
3.期货投机。 近年来,由于美元的持续疲软和低迷的股票市场,美国投机资金的投资收益在股票市场和债券市场一直令人失望,再加上对能源和原材料的强劲需求推动全球经济复苏,导致部分投机资金从股票市场、外汇市场等市场撤出,大量涌入期货市场,炒作能源和原材料期货。 石油股票。 虽然库存不是决定价格的直接原因,但库存是市场涨跌动力的直接体现。如果我们主动增加库存,库存就会变成需求。如果需求增加而市场供给不变,价格就会相应上涨;相反,如果我们主动减少库存。
石油价格为何一涨再涨?
1、其实我们国家的油都是俄罗斯的高价油,所以国际油价的波动对我们来说其实是没有多大影响。
2、人民币对外在持续增值。
3、还有一个原因就是油的品质变好了,从以前的国5到国3,都是国内油价上涨的原因,但是对于车主们来说,油的质量是不是真有所提升,还是根据他们来判断的。
4、其中最根本的原因就是汽油税涨价了,从08年开始税价从0.2元每升涨了7倍之多,才变成了现在的1.52元每升,这其中就占了油价的48%,这也就是为什么国际油价下跌,而国内油价上涨的原因了。
5、最后一个原因就是国家对石油价格的调控能力差,因为国内的油都是成品油,是需要加工的,而国家也是为了秉承让炼油厂不亏本,加油站有盈利的机制,于是其中的加工费,成本以及税费和一些差价等都是由车主自己买单的,所以对于加油站和炼油厂来说是赚钱的,加上石油企业的垄断和中间商赚的钱,基本都是靠油价上涨来的,所以我国的油价才会一直上涨。
油价与全球宏观经济状态息息相关,因此油价是一个关键性价格。由于油价反映了现货和期货市场所在国的定价权,因此,不同时期油价的涵义有所不同。在和平与发展的大环境下,石油的政治属性弱化,经济属性成为常态,金融属性越发明显,油价波动成为金融现象。需要注意的是,我们平时听到的播报的“油价”,一般都是纽约和伦敦期货市场的即时价格,事后统计和研究用的油价则一般都是现货市场的交易价格。
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