1.中国现在92汽油价格多少钱一升

2.四川省物价局关于农村客运班车春运票价要上调吗

将加速调高票价以应对油价_增加汽油价格减少交通堵塞

记得一个在加油站工作的朋友给我说过,现在很多拿着公家或者单位的油卡把油加到了自己私家车里。说的大一点是中饱私囊,说的小一点就是爱占小便宜。如果私家汽车加油没升提到了三十块钱一升的话,对于这类人是没有什么影响的,但是难受的就是普通老百姓了。不会真正的解决问题,只是很多人会不高兴。

我们可以先来做一个假设,如果真的把私家汽车的油价提到了三十块钱每升的话,那么首先就有一部分行业到了瓶颈期,比如快递,网约车,个体户等等。现在因为很多人为了提高工作效率,将交通工具换做了排量小耗油低的汽车来作为代步工具,这样送快递,送餐就快了许多,如果改用电动车自行车之类的交通工具,工作效率就会大大降低,自然业绩就不会高,工资就会降低,结果不想而知。如果把油价提高之后,即使是耗油再低的车子也抵不住这么高的油价,随着也就会有众多的人员改行。

既然调高油价是为了缓解交通压力,但是众人还有生活压力,上有政策下有对策,油价提高了,燃油车开不起了,还有绿色环保电动车。近几年因国家提倡环保,所以出现了电动汽车,这类电轿与燃油电轿并无差别,配置,功能,速度几乎与燃油车不相上下,且电轿的售价不仅低于燃油车,成本也比燃油车低。油价基本都是7块钱左右一升,而相对来说电轿只需要充电就可以上路,电费要比油费要低的多。

我们可以做一个假设,如果现在真的把私家车油价提高到了30元/升的话,可能对于缓解交通压力有短暂的作用,但终究不是长久之计的。现如今生活节奏如此之快,社会压力如此之大,习惯了快节奏生活的人们是不会再安逸的享受慢节奏的生活的。所以到时候买电轿的人会越来越多,同样是增加了交通压力,所以单纯只是把私家车油价提高或者统一提高油价对于缓解交通压力并没有作用得不到有效缓解的。

现在的交通压力巨大,堵车压车情况严重,说到底并不是私家汽车的主要原因。现在生活水平提高了,享受生活并没有问题,有条件的买个好一点的车,条件有限的就买个预算之内的车,既有了车,就有了代步工具,冬天出行不用再受冻夏天出门不必再挨淋了。

如果想解决交通压力问题,完全可以在其他方面入手。现在比较大的一二线的城市常见的高架桥快速路就是一个缓解交通压力的有效方法。还有就是限号出行,限号出行单从概率上就可以减少了一半的车流量,并且还能节能减排做到环保的目的也不失为一个有效的办法。另外比如适当调整驾驶员考试的考试难度,真真正正的掌握了实际的架势能力才能在拿到驾照以后做到文明驾驶安全驾驶,且加大有关部门对重要交通要道的监管力度,也可有效的缓解交通压力。所以说,提高油价只是治标不治本的办法,根本对于缓解交通压力没有很大的作用。

中国现在92汽油价格多少钱一升

十一即将来临,很多人都是开心,可是小编这会是来泼冷水的,尤其是对那些选择自驾游的朋友们,因为油价十一要涨价了,所以,选择自驾游的朋友们赶紧趁着假期还没开始,先把油加满了啊!

那么,有关于国庆油价的问题,接下来,小编将继续为大家解说,但是希望大家保持心态平稳,因为小编觉得这油价这样下去,大家要卖车了。

国庆油价上涨最新消息

油价在9月的最后一天又要涨价了。

这次的涨价是这个月的第三次涨价,涨价幅度在每吨涨85块钱左右,大概算下来就是油价要比之前贵1毛钱。算了算,在本月之前油价已经涨了将近10次,而本月更是调整了3次油价。

此前国内成品油价格经历了18次调整,年内汽油累计上调1100元/吨,柴油累计上调1060元/吨。年内第19次成品油价格调整也即将来临,不过本轮调价周期正值国庆小长假,预计油价会大概率上调,形成“三连涨”的态势。

油价上涨对经济的影响

一、对经济增长的影响

从生产到消费,从成本到价格,从贸易到投资,都会因石油价格上涨而带来不利影响,因而也就必然会降低经济增长速度。随着国际石油价格上涨,推动经济增长的三个因素——投资、消费和出口都会出现下降趋势。

二、对通货膨胀的影响

石油价格持续高涨对上游产品价格上涨继续形成压力,必然会形成较为强烈的通货膨胀预期,降低行业利润,延迟国内投资额,加剧潜在通货膨胀压力。

根据国际能源署、OECD经济部和国际货币基金组织经济研究部合作研究的报告,如果国际石油价格每桶上升10美元并持续1年,我国的通货膨胀率将上升0.8个百分点。

三、对企业经营的影响

石油价格上涨引起相关行业成本增加,与石油相关产品价格上涨,从而造成更大范围的企业成本增加,给交通运输、冶金、石化、轻工、渔业、农业等相关产业带来不同程度的影响。

这样,各行各业的盈利水平就会因此下降甚至导致严重亏损,企业可能收缩生产规模,全社会的经济活力会因此下降。

四、石油价格上涨直接影响到农用生产资料的涨价以及灌溉、耕田、运输等农机具用油的成本

尽管政府采取措施控制农资涨价,延缓或小幅调高柴油价格。

但近两年来,由于粮食价格的普遍回升以及减免农业税、种粮直补等支农政策,使农民种粮积极性大大提高,农业播种面积也大幅增长,促使农民对农资及农机具的需求不断上升。

因此,石油价格的上涨,必然会给农业带来一定的影响,这在一定程度上加重了农民生产和生活的负担。

看完这些,虽然小编没有车,也不用种地,但是还是希望油价可以被调控一下,即使不变也不要再涨价啊!

四川省物价局关于农村客运班车春运票价要上调吗

它是燃油汽车的动力源。没有油,燃油车就跑不起来,油价成了每个车主必须考虑的问题。高油价,高票价,低油价,低票价。那么,今天一升汽油的价格是多少?

今日油价

根据上面的价格表,我们可以知道今天92号汽油的价格涨了多少。表格显示今日湖北省92号汽油价格5.75元,95号汽油价格6.16元,99。

汽油价格调整时间

汽油价格每年都会根据国际油价进行调整,由市场决定。因此,中国的汽油价格将每半年调整一次。从上表可以知道每年汽油价格上涨的时间。

2020年油价调整

目前,我国油价已调整16次,其中10次不变,3次上调,3次下调。但在第十七次油价调整中,估计会有小幅上调。那么今年接下来的调整是什么呢?

根据上面关于今天一升92号汽油多少钱的介绍,我们可以知道今天的价格是92号汽油5.75元,95号汽油6.16元,但是这个价格只是暂时的,因为明天以后,/。

百万购车补贴

春运已拉开帷幕,许多乘客除了担心能不能买到票,还对票价是否会上涨,为什么有的客运班线会比平时贵一点提出疑问。昨日,南宁市物价局相关负责人对一些问题进行了政策解答。

春运期间客运票价可上调?

——票价可上调,但不得高于政府指导价的上限

往常,由于道路客运市场竞争较为激烈,为了争取和稳住更多的客源,各客运站道路客运班线的实际执行票价均低于指导价上限。但春运是一年的客运高峰期,为此,客运站在春运期间将一些热门客运班线的实际执行票价上调至上限票价的标准。

据悉,目前道路旅客运输班车客运票价实行政府指导价,道路客运经营者可根据市场情况在公布上限票价的基础上打折,制定实际票价,实际票价不得高于上限票价,不得低于成本运价。也就是说,只要客运站执行的实际票价不超过物价和交通主管部门核定的上限票价,且按规定将执行的实际票价报价格和交通主管部门备案,是符合价格政策规定的。

需要提醒的是,春运期间的道路客运票价应保持相对稳定,如客运站需根据市场情况调整票价,应提前一周报市物价局、市交通运输局备案并在车站公布。

为何一些省际班线票价提高?

——为了与外省对开地的票价保持一致而上调

广西相关规定明确,省际客运运价实行与区外对开地对等运价的原则,道路客运经营者按对等原则制定实际票价并报市价格、交通运输主管部门备案。

客运站为了稳定客流量,平常营运的省际客运班线实际执行票价是根据市场供求、运营成本等情况制定的。但由于春运期间一些外省对开地的道路客运票价往往高于南宁市,为了与外省对开地的票价保持一致,南宁市的客运站根据对等运价原则制定实际票价后报市价格和交通运输主管部门备案后执行。因此,直达外省的道路客运班线票价会出现比往常高的情况,但这是政策允许的,也符合公平竞争的原则。

燃油附加费是如何规定的?

——县以上班线可根据油价加收,农村班线不能加收

目前,市物价局和交通运输局核定的各客运站县以上道路客运上限票价已含0.03元/人·千米的燃油附加费(县以下农村道路客运上限票价已含1.5元/人次的燃油附加费),根据规定,当国家公布的90#汽油当期最高零售价格达到或超过6.40元/升时,各客运站可在现行上限票价的基础上,按照当期油价对应的燃油附加费收费标准加收燃油附加费。农村道路班线客运上限票价已含1.5元/人次的燃油附加费,一律不作调整。

如何能及时了解票价变化?

——可通过各客运站公示栏、公示屏了解

南宁市物价局近日下发了《关于加强我市2014年春运道路客运价格管理的通知》,并于1月8日下午召集各客运站召开2014年春运道路客运价格政策宣讲会,提醒告诫各客运企业严格执行道路客运价格有关政策规定。

上述通知明确规定,各客运站要做好客运票价和客运服务收费项目及收费标准的公示工作,客运站内显著位置公示客运站等级、班线名称、运营里程、客车类别、乘坐方式、上限票价、实际票价、加收的燃油附加费、途经站点、实际票价执行期限、举报投诉电话等相关内容。

因此,旅客可从各客运站的电子公示屏、公示栏或公示牌了解各客运班线实际执行票价情况和加收燃油附加费的情况。如发现客运站不按规定公示实际执行票价,可拨打“12358”价格举报投诉电话进行投诉。